Лёхич

У меня скрип появился при нажатии педали сцепления и её возвращению на исходное место т.е. 2 раза при переключении 1-й из передач, при выключенном двигателе и на холостом ходу тоже. Что это может быть? КПП 6ст.

1.4 tsi 140 л.с. на палке Думал о 2.0т впоследствии, но vw rus убило такие надежы на корню з.ы.: один интересный факт, что движок 2.5 5 горшков с переделками и турбиной ставят на ауди tt rs мощность в 2 раза больше т.е 340 л.с

Поменял масло(прошел первое ТО) расход по трассе упал на 1.0-1.5 литра!! По городу не уменьшился, все также вонзаю, около 13.5 набегает. Без пробок где-то 8-9л

Прошел первое ТО на днях отдал 8300р(впринципе так и расчитывал), ещё надо ехать ролик менять, когда придет деталь. Но это после поездки в Крым, не ранее

Удалось недавно дать жару по трассе, 3-х полоска 4-ре пассажира разогнал до 200 с копейками, от дальнейшего увеличения скорости пришлось отказатся ввиду неблагоприятной ситуации впереди(2 шкафа зарубились на скорости 100-110км\ч), думаю 210 пошла машинка легко. С одним человеком, возможно и более. Столбики просто начали сливатся После этого все казалось что еду 120км\ч это 60 и нога сама давила газ и разгоняла до 140-160 Но впереди были ожидаемые гаишняки, пришлось победить рефлексы в силу экономии бала

Ехали из Симферополя в Судак в августе 07, таксер ехал на венте. Очень просторная машина и бодрая с мотором 1.8. Я с ним раздул за боряна, а потом поведал ему новых движках 1.4тси 170л.с. тот был приятно удивлен прогрессом vw офф: ктони-нить из джетта клуба на казантип`08 собирается?

По хорошей дороге расход на тси-ке может быть около 5.0л\100км. Заметил, что турбина отключается если идешь с постоянной скоростью и мотор начинает работать как простой 1.4 атмо. Если топануть то пулесос сопеть начинает офф: вчера зарубился с RX300, асфальт новый был, так что все его 200+ л.с и 4х4 не спасли от поражения. Интересно как она полетит если масло поменять(осталось 1к. до ТО) и 98 залить

А вот мой первый фольц, называем - Борей, младший брат Джетты Иногда езжу на нем(бораводы не бейте сильно, но джетта это шаг вперед, кроме парковки ) Добавлю описание к этой машине... Волей судеб получилось, что это была фактически моя первая машина.....эх сколько мы девченок на ней возили в студенческие годы... . Борян был моим верным другом, как-то в 5-00 засмотревшись на пассажирку залетел я на бордюр см 30-40 на скорости 50 км\ч, диск погнут, колесо спустило, но обучение по смене колеса не прошло зря, через 10-15 минут ехали на летней запаске слева и шиповке спарава в гости Подвеска нисколько не пострадала. Движок 1.6 (101л.с) не айс конечно, но не капризный, в морозы ездил при -35 отлично заводился. Но в силу ряда обстоятельств пришлось растатся с ним на 1.5 года отошел он ниже по семейной иерархии. В итоге Бориска стал одним из членом из семьи, любое проишествие с ним очень негативно воспринимается. Позже для меня его заменила более молодая сестра Джетта. Сколько не смотрел машин лансер х, астра опс(200л.с), мазду 6 пробывал... понял, что немец есть немец. Она стоит своих денег(хоть и капризная зимой). Думаю я свихнутй джетта-боравод

Посмотрел тут обнавленный прайс на джетты, чесно говоря злость берет... Всего 5 вариантов машин с двигателями 1.6(кпп или акп) и 1.4(140л.с.) тси+дсг и 1.9тди(кпп или акп)... и всё. Т.е купить теперь джетту с 1.4(170л.с) или 2.0tfsi нельзя вот так-то. + ко всему все комплектации фиксированые. Снизили цены и устроили совдепию пле!!

Немного ошибся, с зимней на летнюю естессно

Переобулся с летней на зимнюю резину и расход вырос на 1.5-2литра В городе по пробкам 16 л иногда получается, сегодня правда ехал не зажигая без пробок 8.5 показал

20к за сигналку, думаю, лучше добавить ещё 10к-15к и заказать сразу машину с завода с штатным Вебастером или Еберспейхером. Поверь, движку больше пользы будет и сигналка родная не пострадает. Да и проживет он у тебя дольше гораздо, чем постоянно работающий на морозе.

Что называется накаркал, теперь все ломанулись покупать у нас в городе ShadowBlue темно-синий металлик. Серая и графитовая тоже классно смотрятся! Ага девачки не обижают своим вниманием хозяина данного авто.

За последние пол-года у нас в Ёбурге (Екатеринбург) новых Джетт существенно поприбавилось уже двойники встречаются (двиг и комплектуха 1 в 1), но чОрных всё же больше. Даже Гольфеки GT ездют.

TSI-ка 140 или 170 л.с. Я примерно также переключаюсь, особенный кайф когда на 2500 к компрессору добавляется турбина и если давить тапку в пол то получается звук разбуженного зверя, кому скажи что объем 1.4 делают квадратные глаза.

Ямины видно лучше, да и при парковке помагают. Всегда почти с ними ночью гоняю, ибо нефик, пусть бабос отрабатывают это не картина на которую смотреть надо и сдувать пылинки. Вот задним фонарем действительно 1-2 раза пользовался осенью в сильный туман.

Да при троганьи резво с места всегда показывает 49.9 литров в час, до 50 ради приличия не округляет при плавном троганьи 36,4

До каждой мелочи думаю не получится, я не из тех людей которые любят возится с машинами (ремонт, тюнинх всякий) Но по опыту эксплуатации могу доложить следущее: Машина проехала за почти 4 месяца 6 тыс. км. Движок подхватывает уже с 1700 оборотов, ускоряя тачилу махом, правда в городе очень редко когда доставал педалей газа до пола, особо не разгонешься, да и зимой с еспи и антибуксом, по снежной каше смысла нет топить. Подхват где-то до 4.500-5000 тыс. Вот будет лето, посмотрим с отключенной есп на что она способна... Знакомый говорит, что двух литровых фокусов легко дергал, у него тоже не топ версия TSIi 140 л.с По расходу зимой от 6.0 - 13.5л трасса\город, это min\max значения. Зимой заводится неважно, при температуре ниже -15С выеживается, поэтому не стал долго думать, поставил webast-y и забыл о холодном запуске. Сам до этого ездил на vw bora 1.6.

У нас - 23 давило, омывающая жидкость не брызгала на стекла, почитал эту тему, ну думал все пипец, опять в сервис. Потеплело до -12С каша в трубках растаяла и стало все нормально работать. Ради интереса открыл капот, посмотрел, всё выглядит также как и у Evgen-ия

Я скребком задние фары поцарапал несильно, пытался лед убрать. Это средство поможет царапки убрать?

Да, но по городу меня что-то смущает расход 9.0-12.5 л. Причем если еду на работу (7км) 3-4 раза топануть с перекрестка, то расход будет всяко не меньше 11 литров. Вообщем по городу если не топить жрет меньше или столько же как и 1.6 нефси, но если топать то жрет больше него. (из опыта эксплуатации vw bora 1.6)

Брал месяц назад у сеструхи своего старого Боряна 1.6 (102 л.с) в -15С, 10 минут погрел стрелка так и не дернулась поехал......за 25 минут езды добралась только да 85 градусов

+100! Я себе поставил Webasto, просто зачудительно! Приходишь двиг. теплый сел и поехал. В электрику лезть не стали т.к машине 3 месяца, на гарантии. Вентиялтор греет машину в течении минуты после запуска мотора температура в среднем 70С. Заказал с обратной связью, обещанные 1км она не держит, так, что лучше с таймером ставить внутри машины либо такую, но только не 2-х кнопочную просто с ДУ, в некоторых местах перебивается сиганл и со 100 метров вебасто может не начать работу. А вообще были бы деньги поставил с теромколл-ом

А разве это будет гарантийным случаем??? Ага, будет. Я в салон звонил, говорю - не заводится, те в ответ: берите эвакуатор и к нам. На след забрал машину подписал акт сделанных работ с суммой 0. А вот чек у эвакуатора я не взял...заеду на днях, доделаю дела.

2denis Даров братуха! Утешить не смогу. Сталкивался, это свечи засрались (залил ты их в общем), бери эвакуатор и в сервис пусть меняют (чек у буксировщика прихвати, сразу компенсируют в автосалоне). Отпишись потом как отремонтируешься. p.s.: заказывайте джетты tsi с завода уже с предварительным подогревом движка.