Перейти к публикации

Andrey-62

Members
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О Andrey-62

  • Звание
    Member
  • День рождения 30.06.1962

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta V, Manual, 1,6 BSF
  • Год выпуска
    2009
  • Откуда
    Украина, Киев
  1. Andrey-62

    Умер компрессор кондиционера Jetta 2006

    @Юрец, Спасибо за подробную консультацию по телефону - куда посмотреть, что проверить и какие параметры должны быть. Благо, "Вася" у меня свой есть...
  2. Andrey-62

    Умер компрессор кондиционера Jetta 2006

    Доброго дня! А куда приезжать то? Тоже сегодня возникла проблема с климатом. Холодит пока, но подвывать начал при работе. Отключаешь - тихо.
  3. А из Киева здесь кто нибудь бывает?
  4. Andrey-62

    Greck с Днём Рождения

    Александр, С Днем Рождения!!! Здоровья и удачи!!!
  5. Доброго всем дня! Авто - Джетта 5, 2008 г.в. - по Вину. Модельный ряд 2009-го Нужна помощь в КИЕВЕ. Хотелось бы: -изменить обороты ХХ -отключить центральную часть в габаритах -отключить разблокировку ЦЗ при вынимании ключа Может что еще порекомендуете/посоветуете...
  6. Александр, спасибо за РНС-ку и помощь в ее установке в Киеве! Все отлично и очень красиво))
  7. Доброго дня! Отправил запрос по РНС-510 в личку...
  8. Andrey-62

    ЕВРО 4

    Всем привет! 4 года ездил на Гольфе-5 с двигателем под Евро4 (BSE). Сейчас уже год на Джетте-5 под Евро2(BSF). Не знаю, как с точки зрения наличия или отсутствия того или иного оборудования, но по моим личным ощущениям, как водителя, разница заметна в динамике авто. БСЕ заметно резвее тянет машину с 3500 оборотов, БСФ - с 2500. Причем это очень заметно в Джетте. Если нажать на педаль газа, ну например при 2000 оборотах, и не менять ее положения, то как только стрелка тахометра доходит до 2500 оборотов, такое ощущение, что ее сзади кто то сильно подтолкнул На гольфе это было заметно на 3500, но не так явно.
×