Спасибр Всем, кто откликнулся! Вопрос не праздный. Люблю далеко ездить. Может кто-то эксплуатирует долго С40 Вольво - может он меня устроит, вроде премиум сегмент. Фокус нельзя оклеивать хорошей , тяжелой виброшумоизоляицией. Кто обратил внимание на его дверные петли - поймет о чем речь! Думаю через год эксплуатации двери вместе с тяжелой шумкой не будут попадать на свои посадочные места. А колесные арки и пол вопроса не решат. Хотелось бы уточнить у знающих Гольф и Джетта одинаково тихие? Дорого ли на них сделать дополнительную хорошую изоляцию, у официального диллера (машину придется разбирать, разрывать контакты, могут появиться ошибки в электронном обеспечении). Про ушные затычки я уже думал.