Перейти к публикации

oleg_44

Members
  • Публикации

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Neutral

О oleg_44

  • Звание
    Member

Дополнительно

  • Год выпуска
    9- 7-2010
  1. oleg_44

    MFA+ Premium Color

    Все разместил за приборкой. Показания по топливу не точные. При нормальной работе показания с двух датчиков складываются. Вот подробная схема включения датчиков G и G169
  2. oleg_44

    MFA+ Premium Color

    А брал рэле на 5 вольт, поэтому на рэле поставил резистор. Если рэле на 12 вольт, резистор не нужен. На 25 PIN резистор для защиты, потому что не знаю какое напряжение идет с блока стояночного тормоза на тигуане. Там важен положительный потенциал.
  3. oleg_44

    MFA+ Premium Color

    Вот схемка, которую делал я. Все разместил за приборкой. Разрезаем провод, который идет к 25 PINу приборки.
  4. oleg_44

    MFA+ Premium Color

    Приборка такая же.
  5. oleg_44

    MFA+ Premium Color

    Да. Датчик топлива показывает не правильно. Второй датчик должен отключатся. В схемах от тигуана иногда используется один датчик. На ручник поставил реле, теперь работает. На Jette используется 25 контакт приборки и подается минус. На тигуане подается плюс.
  6. oleg_44

    MFA+ Premium Color

    Можно подключить второй датчик к первому. Уровень топлива поднимется, но показания будут не точные. Не будет ошибки по второму датчику.
  7. oleg_44

    блок 17

    Спасибо за ссылку.
  8. oleg_44

    блок 17

    Добрый день. Можно на приборке отключить Fuel Level Sensor 2, чтоб использовался только один?
  9. При деактивации функции лампа гаснет. Если снова активировать, лампа загорается снова.
  10. Добрый день. Активировал функцию косвенного контроля давления шин. Кнопку SET поставить не успел. Спустило одно колесо, и на приборке загорелся индикатор. Как можно без кнопки SET погасить индикатор? VAG-COM ошибки не показывает. Помогите советом.
  11. oleg_44

    Разбор Auto-Scan-ов

    Доброе время суток. Появилась ошибка в блоке управления двигателем: Address 01: Engine (CAX) Labels: Redir Fail! Part No SW: 03C 906 022 AL HW: 03C 906 022 J Component: MED17.5.20 G 5370 Revision: D5H09--- Serial number: Coding: 0000077 Shop #: WSC 00066 000 00000 1 Fault Found: 049493 - No Communication with Instrument Cluster U0155 - 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 4 Mileage: 6374 km Time Indication: 0 Date: 2003.14.28 Time: 18:14:54 Freeze Frame: RPM: 649 /min Load: 15.3 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 93.0°C Temperature: 38.0°C Absolute Pres.: 980.0 mbar Voltage: 13.843 V Readiness: 0110 0101 После сброса ошибка появляется снова. Readiness Status: 0110 0101 Exhaust Gas Recirculation: Passed Oxygen Sensor Heating: Failed or Incomplete Oxygen Sensor(s): Failed or Incomplete Air Conditioning: Passed Seconday Air Injection: Passed Evaporative Emissions: Failed or Incomplete Catalyst Heating: Passed Catalytic Converter(s): Failed or Incomplete Что может быть????
  12. Пробовал 912, но адаптация не активна. Выдаёт ошибку "No ROD file found". Брал файл 5K0-920-XXX-17 из 10.6 от 19.04.2010
  13. Доброе время суток. Каким шнурком можно сделать адаптацию в панели приборов 5M0 920 870 D, модель 2010??
  14. Чтоб скорость круиза отображалась как на картинке
  15. Вчера активировал круиз, всё работает. Провод не нужен. На приборной панели загорается индикатор круиза. Можно сделать отображение скорости круиза на БК?
×