pushok

Эх, вот и моя очередь пришла, увидеть эти два значка на своей приборке. Буквально вчера вечером, загорелись чек энжин и ASR, машина жестко затроила, пропала тяга. А вот мандраж наоборот, появился. Остановились, проверили уровень масла, напряжение в батарее,подергали надсвечники - и... варианты закончились. Темнеет. Заодно читаем эту тему (спасибо 3G), светлого еще меньше. Заводим авто, значки появились вновь. Твоюжма... Еще и с противным звуковым сопровождением. Дом километрах в 20-ти, ехать - не ехать? Тут ко всему, загорается надпись "emission garage". Здра-а-а-сте. В английском я не силен, но это примерно "да протяни ты до дома, сколько тут осталось, сильно тока не газуй..." Едем. По пути заезжаю на заправку, залили 10л. 98-го. На всякий случай, вдруг с бензином проблема связана. Доехали с горем пополам, сразу подключили шнурок, Вася выдал две ошибки: в двигателе пропуски воспламенения в 4 цилиндре+переобедненная смесь, и в тормозной системе - проверить память DNC (как то так, не уверен). Скинул ошибки, сделал адаптацию дроссельной заслонки, тоже на всякий случай, дальше мой багаж знаний исчерпался. Завожу, все ровно. Хмм... Проехался, пару раз разогнался - затормозил, ABC работает. Сегодня целый день катался, все как обычно, машина радует. Починилась? Грешим на бензин, перед эксцессом, часа за 3, заправлялись. ОККО. По скудоумию не понял две вещи, что такое переобедненная смесь и каким тут боком ASR? Вот такое...

Скорее на мелких, постоянно глухо гремело... будто в багажнике что то перекатывалось...

Появились глухие стуки в задней подвеске. Визуально, только развалились отбойники. Снял узел, решил заменить и опоры разом. Амортизатор без потеков, шток с корозией в раене отбойника. При прокачке, шток не возвращался в исходное (верхнее) положение, хотя двигался с усилием. Пробег под 90 000. Списываю. Взамен подобрали недорогие каябу, без расширения внизу. Чтоб все собрать без возни с домкратами и стяжками, сначала уст. аморт на нижний болт (он немного под углом вкручивается). Далее, уже в арке колеса, собираю пыльник - отбойник -опору, два верхних болта. Без фиксатора резьбы, но с д-метрич. ключем. Пробовал ставить в сборе, не вышло. То есть, не вошло. Провозился полтора часа с одной стороной, вторая же - 20 минут, приноровился, ну это многим знакомо )). Стуки пропали, но точнее не локализованы. Спасибо ТС за отчет и номера зп, очень помогло...

Не могу тебе в личку написать. Звони 0679684527.

Сигналки нет. Магнитола не штатная. При откл. предохрана магнитолы, ничего не меняется... Олег, я скачал твои файлы по блокам и предохр. но не нашел, за что отвечает этот - на 80 А дальше уже, по цепи хотел пройтись, где-чево...

Добрый день. Подскажите пожалуйста, что питает этот кабель (фото). Образовалась утечка тока в районе 1.2-1.4А , убираю предохранитель из этой цепи, утечка падает до 0.2 -0.4А. Постоянными разрядами убил акумм, бывает - авто стоит 2-4 дня, и уже не заряжается полностью, даже зарядным. Это 1.5 летняя батарея! Ставлю щас новый, перед сим пытаюсь выявить источник потерь... Расположение предохранителей скачал, но ответ не увидел. Машина 06 года, 1.6 бензин. По диагностике вагом, есть ошибка "достигнуто нижнее предельное значение заряда в ..." (не дословно). Убираю, но позже появляется вновь.

Кто-то еще отметил, кроме полтавских конечно, что при замене 128 на 135 в первом канале, эта 128 продолжает фигурировать в следующих с 04 по 10-ый каналах?

Примечательно, что на моем Т5-ом, 2004!!! года, эта функция стрелок активна. Очень удобно днем.

Спасибо.

Чтоб было понятней о чем реч, вот у соседей нарыл...http://www.vectra-cl...hp?f=60&t=96624

Всем здрасте. Товарищ на гольфе 5-ом, сломал крепления фары. Официалы предложили замену фары. Я слышал, что есть ремкомплект этих креплений. Может кто-то знает и подскажет номер, чтоб заказать на том же экзисте. Етками не владею. Гольф 5, 2006год.

Согласен. Недавно свои фары полирнул. Шлифанул 1000, 2000, дальше, без полировки, задул 2к лаком с пластификатором - для защиты. Лак дунул пистолетом, благо компрессор есть в гараже. Лак лег четко, после полировки G3 - заблестел. Но чересчур, из-за бликов не видно, что фары внутри черные... Получилось хорошо, но при включении света ночью, проявляются на стекле, невидимые днем, цап-царапки...

Блок найден. Спасибо одноклубнику Юрчику (Одесса). Помог достать, установить, адаптировать... Очень рад, что "нарвался" именно на него. Тему можно закрывать.

Добавлю фото...

Если ценник вменяем, можем и подождать... Но там буква в конце номера, наверное, играет роль. Поставил такой же с гольфа, буква J в конце - не подошел, задняя левая дверь не открывается. У меня код детали на L заканчивается. Хотя многие говорят, что не в буквах дело, х.з.