hochcan

Да Марс на ихнем форуме и меня нет вредного. Не продавай Джетульку! Она классная. Мне форд тож не очень смотрел её перед джеткой мог купить годовалую но что то не то. Джетта рулит даже с 1,6

Я заказываю чаще через ЕМЕХ часто запчасти там дешевле чем в экзисте срок доставки не более недел, часто 3-4 дня.

Это уже как минимум на сотку тыс. руб. больше. Новые авто заметно подорожали.

Логаны на базе которых она собрана надежны! А на пузырёк мы его обязательно раскрутим!

Так то лучше! Не забудь отчетец о результатах выложить! Плиз!

А у нас в Юг Авто в рем зону не пускают и камер нету. Скоро ТО-2. Буду добиваться присутствия в рем зоне.

izm_vital Добро пожаловать! Поздравляю!

Не у нас ниже никак. Горы!

mars73 ссори а диски у меня и правда другие

Да мы теперь наверное вообще лучшие друзья! Правда МАРС?

Уважаемый mars73 иногда мне кажется что ты хочешь меня убить! Или не слышишь меня. У тябя отличная машина! Пределу совершенства нет. Но и 1,6 поверь то же не г-но. И его мне хватает и в горной местности и в городе и на равнине, о своих ИМХО ощушениях об этом авто и его экономичности его качествах я и рассказываю людям которые может быть хотят его купить и думают делать это или нет. Можно ли его покупать в этой комплектации-я считаю что да!!!!!!!!Машина уверенно ведет себя во ВСЕХ РАЗУМНЫХ режимах эксплуатации. Если хотите поживей машинку можно взять и более дорогую комплектацию 1,4 ТСИ, доплатив тьфу не стоит даже говорьть об такой мелочи как 100 тыс рублей.Зато там стока еще чего просто ужас особенно крутые литые диски, правда на 1,6 со вторым пакетом стоят такие же! mars73 давай зароем топорик!

Уважаемый mars73 ты пишешь (1.6- это компромис во всём! Пусть не плохой вообщем-то,но копромис: своих желаний и возможностей.) Я об этом все время и говорю!!!!!!!!!!!!!!!!!! Во вторых тема обсуждения если ты умеешь читать-Re: Возможности мотора 1,6 BSE. В третьих ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ ЧТО ТВОЙ МОТОР ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!! МОЩНЕЕ!!!!!!!!!!!!! ЭКОНОМИЧНЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!И в третьих я к тебе не цеплялся! И зря ты бисер мечешь с помощью чертиков ( ) Будь проще! Не сомневаюсь что ты прекрасный человек и опыта тебе не занимать и что ты очень активный член клуба, Просто есть и другое мнение, может быть и отличное от твоего. Ну и что !!!!!!!!!!!

Полностью согласен c MAD_MAX. Береженного бог бережет!!!!!!!!!!

Возможно и АВС мозг парит. Тогда точно к официалам на сервис.

На блоижайшем сервисе осмотри тормозную систему-колодко диски суппорты, шланги и т.п. Если все в норме нужно на диагностику судя по всему машинка гарантийная пускай ищут.

Hollywood вливайся брат и чувствуй себя как дома! Здесь дружный коллектив!

Михалычъ молодца!!!!!!!!!!! Спасибо за развернутый отчет. +1

Эх марс марс если бы к той цене как ты говориш добавить 100 штук и это не деньги, то мона было к цене джетки с 1,4 их тебе добавить и купить за больше чем лимон уже другое авто. Нет ты же всем хочешь доказать что ты настолько крут со своим 1,4 а мы настолько лохи,что нужно было проехать на твоей ластолчке плюнуть на все занять бабок и спать спокойно и радоваться что едет то как издорово машинка а там всего 1,4 и кобыл куча! Эх тщеславие тщеславие. Поверь это пройдет у меня это 12-е авто, разные были думаю и ещё будут. Люди которые брали машину с этим мотором 1,6 делали это ОСОЗНАННО.зная для чего им машина и взвешиваю свои финансовые возможности. Я недавно смотрел фаэтон с 12 горшками за 4,6 млн.рублей. Не исключаю что у меня будет такой. Но я всегда буду помнить своего матизку и с уважением относится к их владельцам! Вольному воля! И конечно же главное газиропы. Та кто вот!

Я думаю хорошо что у него не электро! А то вообще пипец что было бы!

МАРС Да не кто и не сравнивает! У тебя двигло лучше, речь о движке 1,6 с ДСГ и его возможностях. Как ты не успокоишся Повторяю у нас моторы слабее и прожорлевее чем 1,4 ТСИ. Но, твой дороже почти на стольник!Требуют более высокой квалификации в обслуживании, более привередливы к топливу в силу своей высокотехнологичности. Скоро вообще пойдут 1,2 и 1,0 ТСИ. Новое всегда лучше! Давай на этом остановимся!

Замётано! Принимается!!!!!!!!!!!!!

Вот так! Я посоветовал, всем спасибо а мне - тишина! Обидно ить!

В том то и дело что ДСГ это не автомат и не механика. ДСГ непрерывная ( в отличии от механики) передача мощности от движка на первичный ва, что достигается двумя сухими сцеплениями и одновременно включ двумя передачами ...ит.д.и.тп дальше по тексту об этих коробасах. Именно в моделях 2010 года впервые применили этот тандем и он дал этому моторчику вторую жизнь. Хотя конечно это уже вчерашний день!

Отпишись после инстоляции! Плиз и фотоотчет о проделанной работе.

Да уж,а кому счас легко?