Bad robot

Всем спасибо за разъяснения. Но автомат будет полюбому, из раздела раз сел за автомат - привыкаешь Почитаю еще про этот двигатель, про эту коробку - попробую оценить надежность. Ведь есть такие у кого эта связка не выходит из строя на протяжение пяти лет например? (с надеждой так ) А кстати на Passat B6 (см картинку) этот же двигатель? - нашел картинку(график крутящего момента) в инете только для пассата. Вроде неплохо тянуть то должен - да? И если про турбину TSI - манагер говорил что она не нуждается охлаждение, турботаймеры там всякие не нужны - то в этом двигателе нужны такие предосторожности? Запутался я и страшновато теперь ваще связываться с авто - все ломается и не работает

Спасибо за совет. Предположим дизель, но у меня обязательное условие - автомат, авто собираемся делить с супругой - она на механике не умеет. Как я понимаю 1.9TDI + 6DSG это как раз более надежный вариант?

Ну, тады - удачного РИСКА....! Спасибо Ого))) Соседи))) Тока что есть шнурок?)))

Спасибо, такое То терпимо. А что взять за 850 тысяч? Выбора то нет никакого на самом деле, хочется чего-то хорошего и надежного. Я переключился на джетту с церато в максимальной комплектации, но ее не привезут - или тупо ждать и надеяться на рандом - не айс.Смотреть б/у агрегаты, не хочется. Вот и остается "рискнуть" с Джеттой. Хотя внутри себя понимаю - что в 11м году выйдет new Jetta и возможно нынешняя Джетта перестанет продаваться, хотя может и не перестанет и будут они обе продаваться - как passat и passat cc.

Мексиканско/калужский!!! Ага спасибо!!!)) я чет попутал. Спасибо! Если она вылетит в 5000 это терпимо, поменяют по гарантии - это терпимо, главное чтоб дальше не вылетала... А насчет стоимости ТО - вот тоже хотел уточнить... я к тому ОД к которому ездил - там у него на сайте есть расценки на ТО, правда там только 1.6, 2.0 FSI и 2.0 дизель.ссылко- на стоимость то - вкратце ТО1-15000 = примерно 6000р, ТО2-30000 = 15.000 впринцепе терпимо, я за корсу столько же плачу примерно, чуть поменьше - там в районе 12.000 Или все таки цена на ТО совсем другие?

Всем привет! Стоит вопрос покупки нового авто - как раз сегодня завтра(ну а по правде в течение месяца должны привезти VW Jetta 1.4 TSI + 7DSG + пакет2 - пока только устный резерв у ОД), выбрали сгоряча(2 месяца ждали Kia Cerato 2л - которую так и не привезли, и не привезут в ближайшее время), не читав форумов по VW Jetta вообще(но естественно зная о ее существовании). Просто вчера заехали к ОД - в поисках нового авто, поинтересовались комплектацией и нужным цветом - оказалась уже в пути - поставили в устный резерв. А теперь начали читать форумы. Итак - машина очень понравилась. Все таки немец, хоть и мексиканско/калининградский. Почти устроила цена, оснащение, внешний вид. Все хорошо. Но совсем я запутался читая отзывы о двигателе + 7DSG - плохо совсем? Уже успел начитаться о поломках связанных со стуком в коробке, поломки мехатроника, и поломок приводящих к полной замене DSG. Учитывая что коробка почти не пригодна к ремонту и в случае ее неисправности возможна ее полная замена, а что на пост-гарантийном авто может стоить очень дорого. Хотелось бы уточнить, насколько актуальны опасения связанные с неисправностями коробки передач. Насколько они сейчас надежны, для автомобилей 2010 года - может быть их доработали или еще что. Просто есть желание приобрести автомобиль на котором можно надежно ездить больше срока гарантии. Проконсультируйте пожалуйста - мозг взрывается, нужна машина хорошая. Сорри немного сумбурно, совсем запутался