VaaN

Ясно, не догадался А там свой контур? Или 90 С это не много?

Для повышения собственной грамотности, а интеркулер это разве не жидкостный охладитель?

Спасибо, получилось! Хотя в книжке, даже в исправлениях, старый алгоритм Но оказалось у меня эта штука настроена судя по всему на ЛонгЛайф (или как его, пролонгированный сервис), в результате показывает что до ТО 25000км и 700 дней Можно как нибудь без компа поставить на нормальные 15000/год? (в мануале нет, только как сбросить).

Ещё раз перерыл мануал и книжечку исправлений, нету ничего Как я понял там не пыль и грязь, а датчик на выхлоп. На КАМАЗовский дым реагирует моментально. Но есть и минусы, в плотном потоке он видимо не выключается (плохо что индикатора срабатывания нет) и через часок становится душновато (морда горит, видно переизбыток CO, вредно это).

Точно засёк 1.4TSI трасса, всего около 3000км, полная нагрузка (4 чел и полный багажник, климат). Достаточно медленно и печально (~100, в населённых ~75) 6.4 литра, по компу 6.0. Думаю реально уложиться и в 6 если совсем без пробок и аккуратнее на обгонах. При максималке до ~145 расход вырос до 6.65 л/100км (по компу 6.3). Бензин в первом случае бак BP 95ultimate + бак обычный 95 роснефть (подсолнух). Во втором случае бак WOG 95 mustang + бак 95 Lukoil Euro3. По наблюдениям минимальный расход на скоростях около 80ти и сильно зависит от силы педалирования газом Жаль круиза нет.

13. включив зажигание, но не заводя машину, можно нажать на кнопку обнуленияч пробега и узнать кол-во км до следующего ТО (или кол-во суток) У меня не работает Хотя и в инструкции сказано так же. При нажатии ~ через секунду сбрасывается одометр, а через 2-3 возвращается старое значение. Хотя бы где оно должно отображаться то?

При повторном нажатии на AUTO на ней загорается 2й индикатор (который правее), на магнитоле значок вентилятора меняется на такой же но побольше. В инструкции ничего не нашёл, чем отличаются эти режимы?

Момент здесь не показатель, мощность то продолжает расти. Для резкого ускорения надо до 5 тыс крутить.

Ещё вопрос, обогрев зеркал всегда работает если переключатель стоит в положении "обогрев"? Или только когда обогрев заднего стекла включен? Мне показалось что не греют зеркала. Извиняюсь, уже нашёл viewtopic.php?f=76&t=548 Обогрев наружных зеркал работает только при наружной температуре ниже +20С.

Мои впечатления от салона в Химках как у Barmaley, на мой взгляд плохо отработал менеджер, мне казалось что он должен держать клиента в курсе дел и решать мелкие проблемы. Хотя в итоге всё кончилось хорошо, только нервы потрепали. У меня ещё был негатив от их кредитно-страхового отдела. Мало того что оформляли 1.5 часа, забыли мне выписать ОСАГО, хотя выписали добровольное страхование ущерба 3м лицам на 500тыщь (зачем оно если нет ОСАГО?!). Как то разруливать вопрос тоже не захотели "я в тот день не работала, что вы там выписывали меня не касается", да ещё и наврали что без ОСАГО ехать нельзя. Но худа без добра не бывает, застраховал у своего страховщика, с расширением до 500тыщь оказалось на 1.5 тысячи дешевле Так что рекомендую не страховаться в салоне, даже ОСАГО там сильно дороже. Да, пластик не берут, банкомата нет, поэтому всегда имейте на всякий случай тыщь 10 наличкой

Всем здрасти, из Зеленограда есть кто?

Славься конфа, позвонил поругаться, нашлись секретки PS Кстати у секреток другой закрывающий резиновый колпачок, это так на всякий случай

Доброго времени суток! Во первых большое спасибо форуму и людям пишушщим тут полезные вещи, очень помогли как в выборе авто так и при покупке, но остался вопросик. Забирая машину обнаружил что отсутствуют секретки на литых колёсах (Jetta Highline). В распечатке комплектации они есть, но внизу есть пометка что производитель может менять комплектацию без уведомления. В салоне естественно ссылаются на эту пометку, говорят что значит не положено. А как я могу узнать с завода она так пришла или по пути их сняли или вообще на заводе забыли поставить хотя должны были? Только составлять официальный запрос в ФВ (а это муторно и 10 дней)? PS Открывашку дали

Подтверждаю, обзванивал все салоны на джеты 1.4 в наличие или на подходе - нигде нет. Гольфы, гольфы плюс, пассаты - пожалуйста, а в Германике-Химки даже из шоурума продали По словам менеджера им настоятельно рекомендуют, если машины остались, поднимать цены на 15000 и отменять скидки.

Честно хотел джетту, приехал в салон на тестдрайв перед покупкой и с дуру сел в гольф+. Салон куда просторнее, сзади места больше на порядок, сами задние сиденья чуть выше передних и трансформируются как на тигуане/румстере/йети. Но охладила цена, на 35 тысяч дороже и при этом с атмосферником 1.6, который мне показался крайне неторопливым и комплектация похуже. Ну и багажник без трансформаций маленький, 4 человек на вокзал не привезти, люди то будут сидеть вольготно, а чемоданы могут и не влезть. Вот теперь в тяжелых раздумьях, то ли трансформер Гольф+ в худшей комплектации и со слабым, но надежным мотором, либо классика в виде джетты с более веселым мотором, спортивными сиденьями и хорошей музыкой.

Кто интересуется темой, сейчас пошли хорошие скидки на Гольфы +. Так в паре салонов (Мск) есть в наличие чёрные максималки (1.4TSI + практически всё по максимуму) по цене ~860-890 тыс. (джетта в максималке около 860ти). Так что тема снова актуальна, хоть уже и не для меня.

Странно, в CRV двое с одним креслом сидят нормально, а джетта на 3 см шире. Может двери толстые или люди более объмные

Дело в том, что новые двигатели не только экономичнее, но значительно приятнее по езде за счёт огромного момента и его диапазона. А как показывает практика - сложность конструкции не влияет на надёжность, звучит это парадоксально, но это факт. На первое место выходит надёжность конструкции и качество производства, если оно на уровне, то беспокоится не о чем. По самой новой джетте, так как покупаю старую, честно прочитал всё что нашел о ней и понял что оно мне не надо. Джетта стала больше, а куда уж больше то?! С класс длиннее 4.5 метров это уже перебор, это же не бизнес и ни минивен, как во дворе парковаться то. По подвеске/двигателю (если брать сегодняшний TSI) ничего нового. Салон он 6го гольфа веселее, но для консервативной джетты это не сильно нужно. И самое главное, она очень похожа на бюджетный поло-седан и если текущую джетту путают с более дорогим пассатам, то новую будут путать с дешевым поло

Вашими бы устами! На немцах, даже на русско-мексиканских до этого не ездил, только япошки, жду много новых ощущений Это и сыграло основную роль, у меня если багажа много, то и пассажиров полно, а тогда толку 0 от трансформирующегося салона. И ширина кстати тоже много значит, чтобы с 2мя детскими креслами ещё человек влез, каждый сантиметр на счету.

Позвонил на горячую линию VW, цена у всех официальных дилеров обязана быть одинаковой! Так что это развод и самодеятельность чистой воды.

Да нет, одинаковый. Гольф на 10кг тяжелее и аэродинамика у него не ахти. Так что думаю он совсем с 1.6 не едет. Откровенно говоря больше понравился гольф+, но дорого. 1.4TSI начинается далеко за 900тык, сказали что из за растоможки, а на 1.6 будет грусновато. Заказал джетту 1.4TSI с 1м пакетом.

Там посадка более вертикальная и крыша выше, поэтому я за собой (194см) сажусь свободно, ещё место остаётся. В джетте потеснее, хотя я на заднем сиденье не езжу

Действительно, наверно это KIA во всём виноваты Собственно моё дело предупредить тех кто там машину покупать надумает, чтобы цены сверяли. А то подарят $500 неизвестно кому неизвестно за что.

Как минимум у дилера где я все же заказал авто В прошлом году покупали Форд Фокус, ничего подобного не было. Знакомые в этом году покупали Kia Ceed, Huyndai Elantra, обзванивали всех кого могли, ни у одного официального дилера цена не отличалась от рекомендованной производителем. Разводили только при продаже СангЙанга, но не у официалов и на допах. Я думал VW как минимум не сильно хуже Kia и Hiyndai.

Обзванивал дилеров на предмет наличия машин, ну или на "подходе" месяц - два. В АвтоГанзе мне любезно сообщили, что цвета который я хочу нет, однако есть немного другой, с одним "но", машина уже устно зарезервирована на другого человека. Но так как аванс он ещё не платил, то при условии что я заплачу аванса (10%) в тот же день, машину отдадут мне. Хотя на мой взгляд это не честно по отношению к человеку которому обещали (если это всё правда), решил поиграть кто быстрей отдаст свои деньги Далее ещё интереснее, оказалось что машина стоит на 15 тысяч дороже чем у других дилеров (тут ещё минус VW, на сайте вразумительных данных о ценах нет). Никаких дополнительных опций нет, просто дороже и всё: "да, вот так она у нас стоит". На моё робкое замечание, менеджер обещал поговорить с главным менеджером, через 10 минут перезвонил и сообщили что они согласны продать мне машину на 15 тысяч дешевле (то есть по рекомендуемой цене VW). Я не знаю как бы дальше развивалось эта история, но к счастью у другого дилера нашлась машина именно моего цвета с авансом 15труб и с резервом на 2 дня устно, цена совпала с рекомендованной VW с точностью до рубля. Я не знаю ценовую политику компании VW в целом и АвтоГанзы в частности, но это какой то даже не рынок, а базар. Получается кто не в курсе рекомендованных цен - сам дурак, плати за это 15 тыр?