kostik(tm)

Давай неплохо бы было Надо по полной использовать функции Насчет рычагов, тут люди меняли еще подрулевой блок

похоже ремешек перетянули и помпа загудела.

Такая же фигня. На ПП вазе так же сначала свистела первая потом началось на второй а потом затарахтел подшипник первичного вала. ИМХО думаю что он начинает тарахтеть от недостатка смазки, поэтому как завели машину не надо её греть на хх ,а практически сразу трогаться и ехать потихоньку. Дифф раскидает смазку и подшипники начнут работать нормально, потому у некоторых перестает тарахтеть если залить в кпп еще стакан масла сверху.

короче сегодня царапину отполировали, директор сервисного центра самолично проверил качество. Завтра дверь поеду доделывать.

Нафиг они вообще взяли слоган das auto? походу ваг потихоньку превращается в опель а опель наоборот становится лучше. все блин следующая моя машина точно будет не этого концерна. у меня на тазике за 3 года было меньше поломок чем за год на джетте.

Пробег 18085 км. Заменили мне жгут АБС о стеклоподьемник. Но создалось впечатление что я попал на рукожопую смену. Ошибки не удалили, дверь собрали криво(будут переделывать во вторник), испачкали заднее сидение(пока не ткнул носом не почистили),докучи поцарапали правую бочину(полоса во всю длину борта) и щас идут в отказ(буду завтра разбираться) я в полном акуе. Уже напросились мысли продать нахер джетту и купить калину Млять еще делали сцуки в 3 раза дольше чем расписано по нормочасам. Плохо что в Перми всего один дилер-монополист, хоть в Е-бург езжай.

Пробег 17980 км. затрещал слеклоподъемник водительской двери (заказан дилером замена по гарантии), перетерся жгут заднего правого датчика АБС (замена по гарантии). Свист КПП помаленьку прогрессирует дилер пока отказался менять подшипники, но я добьюсь своего тарахтеть начнет все равно поменяют. А так впринципе все ровно. Переделал дневной свет чтоб без габаритов был и чтоб ночью были кольца на задних габаритах.

Пермь VCDS 10.6

Согласен что захотят угнать так угонят, а от пионеров спасет.

ravil Датчик объема ставил под центральную консоль, там где пепельница ,правда немного не эстетично было, поэтому я снял его и отказался от его использования,т.к. его с лихвой перекрывают другие датчики. датчики крена стоят 1 на полке за задним сидением, там же и датчик удара на железе (место выбрано там потому что при ударе там образуется небольшой резонанс и это на руку), 2 датчик крена на траверсе панели приборов и аналогично там же датчик удара (их крепил на алюмининевую ленту в обжим для достижения максимального контакта с металлом) датчики удара стоят на своем канале сигналки, датчик крена на канале дверей кабель проложен под ковролином тип SQR 6 соответственно элементы верхнего декора не трогал . блокировок никаких не ставил, считаю что сигналка должна сигнализировать а с блокировкой справится штатный иммо. По поводу питалова: через предохранитель в мотажно блоке по проводу ШВВП с диодной разваязкой и доп. АКБ на 1.2 А\ч. Где поставил блок не скажу но злоумышленников ожидает сюрприз в виде 2-х мощных пьезосирен в салоне, работающих с задержкой 10 сек.

Можно и без кан-шины, просто работы чуток больше будет. Я себе вообще сигнализацию поставил так что она завязана с машиной только по питанию (стоят датчики удара, крена и обьема) концевики дверей и центральный замок не использовал. А\З нафиг не нужен мне.

Похоже проблема имеет место быть на машинах 2010 г.в. глядя на статистику

Получается стоковая приборка 2010 все таки поддерживает маршрутник

Пермь Экскурс. Правда я долго достаточно их мурыжил с запотевшими фонарями , но потом когда фонари пришли докучи еще и диодный кластер потух (объяснили типа замыкание изза влажности ).

У меня такая хрень была. Погасла линейка 4 диода на левом фонаре. Поменяли оба по гарантии. Но перед этим зимой фонари запотели и я сначала дилера пинал по этой проблеме.Хотя Вазовод мне сказал что это тоже не гарантия.

Уважаемый Reseacher! А вот мне кажется общий недостаток VW это снижение качества сборки в последнее время. Вот что касается джетты мне она например пришла с заляпанным лобовым и одним боковым задним стеклом,заляпано было какой то пакостью типа лака (подозреваю активатор клея) и накосячили с этим явно протекиленные мучачос в мексикании, потому как в Калуге велась крупноузловая сборка(Которая по моему мнению еще больше косяков вносит). Что касается машины в общем, то впринципе я доволен ей (иначе бы я на ней не ездил),но вот эти мелкие и всплывающие косяки портят общую картину. Пожелание: на движке BSE очень не хватает 6 передачи, вроде едешь 120 км\ч ,а звук двигателя реально напрягать начинает. Или хотя бы передаточные числа в КПП пересмотрели что бы добиться экономичности на скорости 100-120 км\ч.

Пробег 14896км. Вчера прошел ТО-1. По деньгам вышло ~6000р. Масло кастрол SLX 5W30 LL3, фильтра оригинал.Поменяли масло,фильтра и ведомый поиск неисправностей с диагностикой, больше ничего не делали. По времени примерно 2 часа.

Чет нифига не понимаю либо это не джетта была, либо кпп ряд другой стоял. У меня при 190 км\ч уже 6000 оборотов было ну и стрелка показометра топлива быстренько так к 0 начала перемещаться

Мне например как то влом было отдавать 4500 тому же дипо71. этот шнурок к моей машине подошел, а к следующей я новый куплю. И не факт что это буде фольксваген

http://www.aliexpress.com/product-fm/37 ... -feed-back вот этот брал

Все, приехал шнурок. Прогой определяется, осталось выбрать время и подключить к машине. Качество монтажа вроде неплохое, но все равно создается впечатление что паяли на коленке.

В субботу поменяли оба задних фонаря. Пробег 13567км. Параллельно напряг специалистов насчет свиста в кпп при торможении двигателем на 1 и 2 передаче. Поменял колеса на летние. Жду китайский шнурок с ваг-ком 10.6.2, заказал через алибабу.ком с доставкой вышло 750 р..... А да кстати шнурок у них поддерживается и выходят регулярные обновления, правда на английском, но мне пофиг, тех. английский знаю хорошо.

Ваз авто у меня есть это трехдверная нива

Короче похоже запотевание задних фонарей не прошло даром. Вчера обнаружил что отключился один сегмент кольца (4 светодиода) на левом заднем фонаре. Хорошо что фонари уже заказали и заменят на следующей неделе. Вот вам и DAS AUTO.... маркетологи хреновы

А можно еще раз обобщить? Получается лезем в 9 блок -> 18 байт - выставляем в нем 08 (Так?). Если что то не получается то ставим 23. Я правильно понял?