kostik(tm)

Ацетоном пробуй эта штука любой клей разъест

Судя по описанию комплектаций в этой статье маркетологи ВАГа жгут

Дрючь диллера по полной чтоб все поменяли и продиагностили

Варис гарантия начинается с момента приобретения авто у диллера пусть ей хоть 10 лет будет.

Нафиг нужны эти РНС , проще взять китайский девайс сделанный под РНС с навителом на борту и Win CE 6.0

Такая же хрень , диллер пошел в отмаз( ошибок нет ездийте дальше) но думаю неисправность в ближайшее время(зимой) наружу все равно вылезет и тогда я дилеру посношаю мозг по полной.

Да Я и не обольщаюсь.В Германии они стоят...38 ЕВРО! Задние не такие уж и дорогие , а передние бери от гольфа+ они подешевше будут и вырезать ничего не надо.

Блин, вчера вечером заметил что обновили мне машинку поставили вмятину на правом заднем крыле, какая то сволочь видимо выворачивала , на месте контакта остался след светлой краски. Теперь окончательно решил что буду ставить на машину видеорегистратор на 4 камеры.

Сцуко!!! Вот точно так же вмятину посадили расстроен.... Буквально вчера вечером заметил, убил бы гада Щас думаю снимать обшивку и попробую тихонько выдавить вмятину деревянным карандашем сколько получится и подкрашу карандашиком.

Имхо лучше поставить малогабаритный DVR регистратор (с питанием 12в) и нормальные 4 видеокамеры в разные стороны благо этого добра щас навалом и место под регистратор есть по сиденьем.

Гы в Перми диллеры открещиваются лазить и чего то там активировать (руки просто из ж... растут у диагностов. kirill059 есть возможность поюзать ваг-ком у шкода-клуба в ветке терона (у них шнурок поддерживает версию 10.6 что гуд для наших машинок) цена 200р за сеанс пользования. Хотя можно закупить и самим только надо единомышленников найти.

Сегодня у нас пошел первый снег)) ощутил на себе все прелесть ваговских попогрелок на улице 0 градусов машина довольно быстро прогрелась в движении. Мысленно еще раз себя успокоил то что купил резину на дисках и не придется парится с очередями в шиномонтажках.

По гарантии проклеяли решетку дефлетора безсквозняковой вентиляции и отремонтировали колесо заслонки, пытались оставить машину на 2 дня (там работы то на 1-2 часа самому если делать) в итоге начал ругаться и сделали все за 4 часа инженер по гарантии как будто только что после ПТУ, бумаги нихрена не подготовил, не знал как называется вид работ поэтому практически целый час динамил с выдачей машины, было острое желание свалить домой( Т.К. ключи и сервисная книжка уже были на руках) без подписания актов выполненых работ.

Там ,помоему, они должны сами доставить машину до сервиса за свой счет ,если это косяк по гарантии или оплатить услуги эвакуатора потом по предъявлении чека.

Да мне как бы пох, самое главное головняк отпал с покупкой резины и посещением шиномонтажа (резину взял сразу на дисках).

Сегодня приобрел комплект зимней резины нокиа хакка 5 + 4 стальных диска готовь сани летом

Тоже перешел на 92 разница особо не чувствуется, детонации замечено небыло зачем тогда платить лишнего за 95? ЗЫ еще по возможности потестю УОЗ мощностного режима на разных бензинах и выложу его графики, тогда будет точно понятно как влияет на мощность 92 и 95.

Вот фото

Блин! Все никак не мог сфотографировать, работы много, щас положил с собой фотик. Обнаружил еще одну недокументированную фичу, цифровой спидометр на панели вместо одометра. Активируется так, жмем на левую кнопку панели 3 раза перелистывая настройку часов, дальше нажимаем на правую кнопку (появится индикация 0Mph)и дальше опять левую перематываем на исходную. Единственное то что спидометр в милях, как сделать км не допер еще. Вот такая вот особенность Джетт 2010 года.

Кстати как ГБЦ поживает? Еще несколько вопросов: 1. Фильтр газовый не смотрел в каком он состоянии? 2. сколько емкость балона? 28 литров? 3. Обратные хлопки были? 4. У тебя редуктор стоит поперечно ходу движения, проблемы были при ускорении? Пока все вроде.

Ну что вы хотите от двигла который работает на мегаобедненной смеси на холостом ходу чтоб угодить нормам евро-4?

на джетте 2010 модельного года все немного по другому. пролистываем настройку времени левой кнопкой панели потом видим счетчик км и времени до ТО.

Блин тож как закончится гарантия поставлю 4 поколение, до этого был опыт эксплуатации авто на газу

Привет всем! Хорошо, в понедельник сфоткаю отличия салона. главное отличие это панель приборов от гольфа 6 и новый блок климата остальное практически не изменилось . Ктото там говорит что отделка салона стала из дешевого пластика.... вот это не правда, у нашего главбуха на работе джетта мексиканка 1.6 fsi хайлайн и вот пластик абсолютно одинаковый, только обивка сидений другая остальное все так же, мне есть с чем сравнить. Пробег кстати уже 3089 км записался к диллеру разбираться с косяками + выплыл еще один, это дергание на 2 передаче причем проявляется периодически и дергается на оборотах 2000-2500 хз че такое.

Пробег 2564км Начала скрипеть решетка центрального(безсквознякового?) дефлектора, будем лечить силами диллера, т.к. она еще и оттопырилась Глюканул блок парктроника, замена по гарантии. Есть желание поставить термоизоляцию на капот. А так пока все радует.