kostik(tm)
-
Публикации
541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя kostik(tm)
-
Как вариант самый простой способ проверить есть ли антифриз в масле это лизнуть аккуратно масло, если сладковатый привкус то точно он, и срочно искать причину.
-
предохранители F4 и F5 под капотом слева по ходу движения это касательно двигателя CLRA А вообще скачайте elsawin с базами и многие вопросы отпадут.
-
Менял свечи сломал сосок прокачки топливной рампы
kostik(tm) ответил в тему пользователя lamday в Двигатель
Давление 0.4 МПа. Хз я все так же с болтом езжу, хотя у меня уже есть выточенный сосок с ниппелем но не ставил пока. -
Фотоотчет! Замена свечей зажигания на Jetta 1.6 BSE
kostik(tm) ответил в тему пользователя Dimarik в Фотоотчеты
Это скоба крепления форсунки к рампе. Хз как у тебя не получилось снять колпачки проводов, но я снимаю их просто пальцами, да неудобно но они снимаются. -
Народ а поделитесь кто куда цеплял подогрев редуктора на BSE? к печке (последовательно, параллельно) или к подогреву дроссельного узла?
-
Под пропан вариатор не обязательно, гидрокомпенсаторы спасут. Только смесь не беднить.
-
Ты замеряй от полного бака до горловины, потом поездил и снова до отсечки, вот тогда реальный расход покажет.
-
Цена оборудования зависит от типа балонов, хотите по дешевле но тяжелее то стальные, хотите полегче но опять дороже, то аллюминиевые в углеволоконной оплетке. По поводу запаса. Пассат сарай с заводским гбо(которое ничем не отличается от незаводского) Ходит от 450 до 800 км в зависимости от того город или трасса а также сильно зависит от наружной температуры при заправке. В пассате 3 балона по 50 литров и маленький бензобак на 15 литров.
-
Ставьте тогда метан, там вообще цена 9.32 за куб. Куб газа ~ 1.15 бензина, минус только один, тяжелые и большие балоны. заправок маловато но они строятся каждый год все больше и больше. Сам обслуживаю заправочное оборудование на АГНКС. Судя по тому как много машин заправляться стало( уже очереди по 5-6 машин) Метановское ГБО становиться очень популярным.
-
Чек и ASR 1.6 BSE загорается перебои на холостых HELP!
kostik(tm) ответил в тему пользователя Alexs1988 в Двигатель
По ошибкам видно что проблемы с дроссельной заслонкой ,а вы ему расходомер воздуха советуете поменять которого на BSE нету. -
Активацивация штатной сигнализации
kostik(tm) ответил в тему пользователя LMK в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
http://ru.aliexpress.com/item/OEM-VW-Car-Security-Alarm-Speaker-Horn-For-VW-Golf-mk6-VI-Passat-B6-CC-Tiguan/729114628.html?spm=2114.031020208.3.1.lvMasI&ws_ab_test=searchweb201556_1_79_78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9 покупаете подключаете и будет звук -
Чек и ASR 1.6 BSE загорается перебои на холостых HELP!
kostik(tm) ответил в тему пользователя Alexs1988 в Двигатель
В ошибках показано что проблема я дроссельной заслонкой. учитывая что неисправности прерывистые то это либо шлейф от педали газа к заслонке либо сама педаль. https://www.drive2.ru/l/2044978/ вот похоже на вашу проблему(только двигатель другой), а вообще погуглите и найдете. -
Бракуют партию выборкой, а потом производитель дабы покрыть издержки выбирает нормальные и пускает в розницу. Допустим из 50000 штук делают выборку в случайном порядке 100 штук. Проверяют параметры . далее по результатам выборки расчитывают вероятность брака. Короче теория вероятности и мат.статистика, теория надежности.
-
Проблемы с задними тормозными Суппортами.
kostik(tm) ответил в тему пользователя Greck в Тормозная система
вчера поменял задние колодки, проверил направляющие и никаких люфтов. Кстати направляющие с квадратом под ключ на 19. стоят с завода, колодки задние менял первый раз за 5 лет. -
Масло чаще надо менять и периодически ездить 4500-5500 оборотов в минуту, BSE двигатель короткоходный ему периодически надо давать прокакаться.
-
Таких термостатов я еще не видел
kostik(tm) ответил в тему пользователя Rustam_1983 в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
На BSE 1 термостат -
Какую жидкость для омывателя используем?
kostik(tm) ответил в тему пользователя vvv в Общие вопросы эксплуатации
Летом вода с шампунем, зимой вода+этиловый спирт(благо к нему доступ есть)+ шампунь. -
я когда менял помпу брал 2 литра концентрата и бодяжил с дист.водой получилось 4 литра. 3 литра залил и еще 1 остался, так и вожу с собой. Брал антифриз hepu g12++. помпа тоже hepu
-
Давление нормально держит?
-
ХЗ по поводу дисков с маркировкой JZW но колодки с таким индексом полное го...но. мало того что сделаны в индии так еще и диск заводской за 30000 км сожрали.
-
обратиться к хорошему мотористу. Сначала найдите причину потом действуйте. ЗЫ официалы те еще разводилы. Переборка движка щас в среднем стоит 30-50 т.р. в зависимости от наглости и квалификации моториста(только работа) остальное запчасти, тут уж как повезет.
-
Прокладку головки герметиком не мажут, и не надо советовать человеку полдвижка разбирать. А вот прокладку клапанной крышки можно смазать но по идее герметик всегда был злом. Это вам не таз что бы все мазать, прокладка клапанной крышки просто задубела, замените её на новую и все. Попутно я бы еще циклон маслоотделителя промыл бы.
-
Транзисторы как раз в эбу и находятся и скорее всего там драйвер сразу на 4 форсунки. Но в основном его пробивает и форсунка постоянно открыта.
-
А зачем вам расположение? 100%уверен что пробит транзистор 1-ой форсунки? Есть так то там постоянно было бы напряжение.
-
Я щас в Сочи до 13июля .есть ваг-ком 10.6
