kostik(tm)
-
Публикации
541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя kostik(tm)
-
сначала реальную температуру смотреть надо и загрязненность радиаторов. показометр не ту температуру показывает.
-
Выбор стоек переднего\заднего стабилизаторов
kostik(tm) ответил в тему пользователя Greck в Ходовая часть
Это у вас там в эстонии может и бред и дилеры белые и пушистые, у нас в рф законы как хотят так и вертят, и счет за копеечную деталь выставят на 500%. Типа лампочки в подсветку номера за 700р. Другое дело я их тоже на х...ю вертел во время гарантии, но это потому что там были свои люди. -
Выбор стоек переднего\заднего стабилизаторов
kostik(tm) ответил в тему пользователя Greck в Ходовая часть
Включаете дурачка и говорите что "стучит в подвеске при езде и ничего не знаю устраняйте по гарантии". Экскурс еще те хитропопые пи....сы за ними глаз да глаз. Проситесь в ремзону а то еще делов наделают. Самое лучшее это поменять стойку самому и головняков меньше будет и машину не надо гнать. Я лично как к ним перестал ездить и т.т.т машина не ломается. Не то что бы тухлые....Протухшие насквозь. -
Начал ржаветь порог в зоне слива воды с лобового стекла!что делать?
kostik(tm) ответил в тему пользователя Евгений986 в Кузов и ЛКП
Имхо я использую альтернативу, это промывка пространства за подкрылком и опрыскивание мовилем в начале и в конце лета. У меня такая же херь началась с водительской стороны. Естественно перед антикором все очистил от ржавчины и прошелся кислотным грунтом. Но у меня порог начал облезать и ржаветь за подкрылком , снаружи пока все ок и процесс похоже остановился . -
ELSA вам в помощь http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4944352
-
разобрал 5 кпп в итоге развалилась обойма
kostik(tm) ответил в тему пользователя Verdi в Трансмиссия
Вот если что чертеж приспособы для разборки сборки МКПП VAG чет решил срисовать https://cloud.mail.ru/public/8yNS/oMQ3cbZGx -
Поменял в выходные правую стойку стабилизатора, уже вторая по счету, и опять красота ничего не гремит, до этого менял на дельфи- говно полное, щас поставил ТРВ. Левая уже 80000км прошла и никаких признаков умирания. А ведь пугали и рейкой и шаровой опорой.
-
Замена масла МКПП и последствия
kostik(tm) ответил в тему пользователя SlayerS в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Мало залили надо было 2 вливать, какими угодно способами, я свою когда ремонтировал, 2.2 влил с учетом того что все слили когда разобрали коробку. Залил liqui moly 75W90 с допуском VW. оно погуще и все шумы пропали, зимой дискомфорта не ощутил. -
Выбор стоек переднего\заднего стабилизаторов
kostik(tm) ответил в тему пользователя Greck в Ходовая часть
Ага щаз, родственники живут в Таллине. Когда приехали к нам в гости были очень удивлены танкодромом в городе. -
vag com на jetta 2010 года.
kostik(tm) ответил в тему пользователя AHTu4 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Хорошего, то что новые авто поддерживаются. У меня ваг-ком 10.6 шитый перешитый, если нае...тся ,то хз получиться ли поднять. поэтому одис изучаю потихоньку. -
vag com на jetta 2010 года.
kostik(tm) ответил в тему пользователя AHTu4 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Щас уже ваг-ком не актуален, актуален ODIS -
Да. Запаса достаточно что бы обеспечить нормальные углы для работы на спбт. А смесь забеднить можно при настройке, просто после калибровки нужно еще настройки ручками поправить.
-
Jetta 2010 года - подскажите, как поменять шланг омывателя лобового стекла
kostik(tm) ответил в тему пользователя bars70 в Кузов и ЛКП
Полюбому треснул в больном месте -
На BSE и так нормальная карта зажигания. На ХХ в районе 10-12 градусов опережение. На газу около 15-17 показывает. Главное не беднить смесь и все хорошо будет.
-
Ну хотябы то что точка "+" обоих лямбд общая.
-
+ не мешало бы проверить проводку под днищем
-
Ну не знаю у нас есть несколько участков таких, на которых можно вваливать под 200, протяженностью 10-15 км. Один из них через город проходит но там чревато, везде камеры "Одиссей" понатыканы.
-
А я бы еще радиаторы бы почистил что бы закрепить эффект
-
Нет маслоотделитель либо сеточка либо циклон на заливной горловине оно одно целое с клапанной крышкой обычно, а клапан это клапан. Могу посоветовать поставить дополнительный маслоотделитель, многим помогает.
-
Логично если он забился то его можно промыть? А скорее всего нужно промыть маслоотделитель в клапанной крышке.
-
А по ощущениям машина лучше поехала?
-
А износ хона посмотрели эндоскопом или так от балды мастер брякнул?
-
Это вы уж у немцев спросите На BSE рокер с роликом на который и давит кулачек распредвала. И вообще там не гидрокомпенсатор а гидроопора
-
Вообще то на BSE рокера и гидрокомпенсаторы зазора клапанов, конструкция аналогичная той что применялась на двигателях инжекторной нивы и вазовской классики