ВАСЯ-ГИГАНТ

сегодня при постановке на сигналку. не с ключа. загорелся ключик блокировки дверей, это так должно быть или нет. ранее не замечал.

ооооооооооо, прям рамка как у меня, уже два года на месте и все ОК ОК ОК ОК ОК ОК ОК ОК ОК....

если конечно можно фото данного поганого места, то как - то хочется наглядно.....

спасибо Серж, картинка та, но стоит все это чудо больше 10 000 р. - отдельно нижняя часть не продается видимо придется воспользоваться эпоксидкой и просто заклеить отломившуюся чать крепления, благо дальше защиты она не улетела. Спасибо за поиски.

парни помогите найти - номерок кожух воздушного фильтра, она же пластиковая плита двигателя фси 1.6 номер вроде 03С 129 607, нужна нижняя крышка, отломилось крепление к двигателю, а она как раз на крышке блин

пиши в личку, расскажу, менял сам там все оченннь просто....

значит его надо проверить, и если там косяки то пинка под зад.....жалко будет пощаться ....сколько съето шашлыков под его музычку...охhttp://jetta-club.org/posting.php?mode=smilies&f=26&sid=2477b3a30a90b3645bffe88cab03717e#

Сегодня тоже стал счастливым обладателем отмроженных выпуклостей при танцах утром около машины пытаясь ее завести. АКБ после почти 4 лет эксплуатации а/м просто умер и не поогло даже прикурить от соседа прикуривали около 30 минут и никак. Потом поехал и купил себе БОШ 60А 510 и порядок, но сказали что АКБ не обслуживаемый можно ли его заряжать? и вот сцуко старый то АКБ постояв в тепле отмерз и опять просится в бой (оказывается замерла банка под минусом) придется трудягу поставить летом поработать....

тебе просто надо все увидеть в живую.....и все. не знаю чтоб ехать в Митино, в нас в Рязани этого добра полно в каждом сносном авто магазине, и синие и красные и конечно белые...

а не проще было вмострячить диодную ленту в конце багажника, запитать ее от того же фонарика где карман и делов - то а света............жуть? у самого уже два года..только радуюсь

показуха.......вот к нам вчера приезжал Медведев с госсоветом, вот была показуха, посмотрите в Ютубе как у нас улицы убирались вот где цирк - только по пути следования кортежа. В виду того что тружусь в структуре "полиция" стоял на морозе с 8 .00 до 18.00 охранял кусок дороги. Я не думал что зимой может быть так так так так холодно. При проезде кортежа было страшно даже посмотреть в его сторону, ФСОшники сидели с открытыми окнами и если что то могли бы и а так самое интересное что приехали ВИПы только около 13.00 так что 5 часов на морозе это

если ты хочешь мудрить ксенон в ближний, то рыщи форум, есть многгогогого отчетов например у MVD, Грека (+ фото) ..... там есть все крепление, обманки ну и т.д. удачи...... Мдераторы тему можно закрыть.......

Аккум обслуживаемый шел с авто, надо было только приотодрать верхнюю наклейку с его тех.характеристиками и все привет шесть баночек с закручиваемыми заглушками а далее все описанное выше.....только какой геммор его снимать..... жуть

Вот моему акуму исполнилось уже 3 года. Претензий к его работе не было, кроме прошлой злой зимы пару раз пришлось подзарядить.Давече у нас стояли морозы под -20. и он сдох. Пришлось прикуривать. Спол тыка завелся, а далее температура спала, и опять -5 - 10. Все нормально. В выходные начал просматривать банки и о ужас там нехватало электролита, пришлось подлить дисцилл.водички......а теперь вопрос сколько он еще протянет и надо ли его хорошенько подзарядить или хватит просто покатушек - позядки приэтом?

Сие находится слева если смотреть при открытом багажнике, там где аммортизатор, так сказать кожух - защита жгута проводов, у меня она тоже чуть треснула, при мойках зимой, НО на скорость это не влияет...

Блины туда не встанут, читай форум, кажется Грек инталлировал туда динамики, там есть все и размеры,и поводка кабеля и проставки из фанеры.....Удачи!!!

О,да.... она так мееееееееееедлено подымается вверх.....

у нас дороги поле зимы - как после бомбежки дырок столько что просто жуть все под водой, такой экстрим, езжу ну очень медленно....но там где не знаю...

ну славо богу, а то думал что что-то не то, а так порядок....

сегодня менял колеса, ведь сроко лето ................. УРА, все у нас тает просто жуть, и вот вопрос, посмотрел на датчик износа колодок, а есть ли он у меня? ииии у меня провода идут только от переднего левого колеса -водительского. а на правом только провод вроде бы от АВС.

однозначно отверстий не должно быть и все.

вот эти звуки настройки заслонок тоже напрягают, какие то клокотания и т.д. и т.п., жуть....иногда даже посе выключения зажигания

больше не меньше. лучше перебздеть, чем не добзеть, зато язык не сломан....стараюсь заправлять в морозы полный бак..

вообще-то поначитавшись жути, я испробывал много смазок, в т.ч и силиконовых. Но мне нравиться только солидол. открывал и закрывал в большие морозы (-28). Вчера помыл машину, на улице небольшой морозец, мальчик мне продул этот лючек досуха, конечно весь солидол повылета от давления, (после каждой мойки мажу опять), солидола под рукой не было побрызгал сили. смазкой из балона. Закрыл крышку она привычно щелкнула и все думаю ОК. После этого всегда еду на работу и ставлю ее там, на улице, благо мойка от работы недалеко и затем, все на распашку допротираю и выстужаю машину, думаю дай протру в лючке, открыл, пошел и о боже язычка нет.......на улице темень на ощупь там дырка, во попа ....посветил фонариком - язычек оказывается залез так глубкоо внутрь что, зацепился за край с обратной стооны, благо тружусь и есть шило....зЫ. шью дела.... после нескольких тыков и зацепов он вылетел оттуда........... ВООО как бывает, а так чем больше смажешь и посушишь тем дольше будет спокойствия.

а что это за родной такой и где покупал? ковер эксплуатируется 3 год, очень нравится - пролито много было хрени, но он выжил, и молоко, и пиво и даже катался на нем с горки, ЗЫ. только один раз он на морозе, мягкий, сел на него подергался и запихал в багажник. Тогда взял от 099, а там он дубовый только успевай офигевать от скорости. ЭХХХХХХ прокачу.....все целы никто не пострадал.