ВАСЯ-ГИГАНТ

а если его просто вытащить и не пользоваться омывателями. Было дело с плохой незамерзайкой, то не выезжали, то не заходили обратно, лучше на зиму их отключать, через предохранитель. Больше выхода не вижу.

ну прям как серпом по я...ам, жалко все же. Конечно круто, но стоило того ли - супер клей и т.д. как-то русски, но на вкус и цвет....., я бы себе не делал бы, наверно любитель ХРОМа, а как в эксплуатации будет? Самое с хромом не переборщить, а то как елка будешь. За работу респект.

Я то же из косопузой.... респект всем землякам!

На счет "в другую сторону" как то не очень верится, там окочание поворотной части зеркала по угол сделано, Но все может быть.Может ошибаюсь Завтра пойду посмотрю. Ну чтож немчура не догадалась складывать их до конца, а то и ни туда и не сюда как буд-то бы не доделка.

Как уже говорили, складываются туговато и особо не плотно к двери, видел у некоторых моделей МЕРСОВ, так там прямо чуть-чуть не достают до стела. а у нас так, несколько градусов (30 -40) но не 90.

Так это развод или на самом деле так получается? При поворотах на едущей машине пока люфтов не обнаружено, но, как показывает практика, они могут и появиться. Хочу пока есть гарантия это исправить, тк я примерно представляю себе, сколько будет стоить ремонт рейки за свой счёт, и неполадку найдут, наверное, сразу же... сама рейка стоит 37 000 р. сумма оё-оё! Стуки так же есть и при движении, если прислушаться на малой скорости на кочении, небольшие такие тук-тук. НО если бы я знал что это так муторно и долго - ремонт плюс регилировки, то ездил бы и наслаждался машиной. и то как они после своих регулировок напрочь испортили рейку, послое сел и обалдел, при поворотах руля издавались такие скрежеты что страшно было ехать домой, ведь время было около 21.00. Рейку привезли в течении 3-4 дней. Меняли пол-дня. теперь езжу и наслаждаюсь машиной. не бьет, усилитель работает. После всего пришлось платить за сход- развал задних колес, передние по гарантии бесплатно.

Ничего не сделают! будут слушать (и не только на поъемнике и ушами ,но и с помощью такой штуки как у врачей - не знаю как называется) и регулировать но не сделают, и помой уши для лапши ее будт много. Мне парили много и долго но надо настаивать! Мне поменяли при пробеге в 7500 км. прямо в сборе - класс, но это только после моих поездок к ним около 3 дней подряд, славо богу был в отпуске, машину крутили и вертели. после регулировок стало еще хуже и ТОЛЬКО после этого поменяли. Стуки есть и на новых машинах. Эту проблему я подымал на форуме. При повороте руля на месте туда-сюда(мелкие и быстрые движения) то пр иэтом эл. двигатель делает уже несколько оборотов и он просто не успевает резко остановиться - сказал инженер по гарантии. Хочется резюме после твоей поездки, может у вас там полегче с народом обращаются. У меня сборка мексика -2007.

прошел ТО-1 (прошел год) итог 5 000 р. норма час.- 1200 р. Цены жуть, поменяли масло, фильтр, смазали детали капота - петли и т.д. снять защиту - 300р. ОТКРУТИТЬ СЛИВНУЮ ПРОБКУ - 50 р. наверное около машины пукнуть то же деньги. Фильтра возд. и салон не стал менять, снимал продул и поставил не место, пусть еще покатаются. Паосле проехался машина прет получше ( может масло свежее), подвели наверное тормозные колодки - тормоза на машине как брал из салона. При этом сказал что стучит рейка при резких поворотах руля на месте и при качении. Мучались с 11. 00 до 18.00 - это вам как, а я сидел и слушал еще пол часика, еще пол часика..... и все будет отрегулировано. Итог - уже стемнело, стуков в рейке нет, НО появились такие скрежеты при вращении, что мне показалось рейка стала червячной передачей. Сказали что с джеттой это у них впервые, у меня пробег 7700. Растроился жуть. Поменяют по гарантии на след. неделе. рейка стоит 37 000 р.

по поводу рейки. не стучит после замены, а то мне то же хотят менять, но пробег 7500, спасибо гарантии, и это немец!!!!!

открывалку получил только спустя месяцев 10 и то когда случайно поехал насчет ТО узнавать. Посмотрел новые Джетки - Калужанки и при осмотре там уже нашел идущие в комплекте с машиной открывалки. При моем диком возмущении что купил Джетку - Мексиканку без этой мелочевки, продавец просто ее дал мне БЕСПЛАТНО и был сильно удивлен что она не шла с машиной. Она только черного цвета, заходит в пазы нормально БУТЫЛКИ ДЕРЖАТСЯ.

да, интересно посмотреть на фото инсталяцию. К чему кремил колонки к полке или к железу что за ней идет и какая акустика стоит теперь. Когда я резал полку сломал 2 пилки но в стекло ничего не упералось, хотя смотря как установить, при этом звук жуткий и пилил сразу всю начинку полки одновременно, так что отпилил в два захода.

был с такой проблемой у официалов, крутили вертели, затягивали рейку и отпускали, собрали даже консилиуми ничего толком не сказали, менять не будут, стоит это дело 37 000 р.и из- за каких то стуков не покатит. НО!!!!!!!!!!!!!!!! я посидел во всех машинах салона - Джетта -Гольф, И ПАРАДОКС - эти стуки на всех машинах, а они новые и без пробега. Но причину мне так никто и не сказал, машины немецкие - мозги русские, ну и страна.......... скоро ТО-1 и там напишу это в неполадки, пусть опять макушки чешут.

Был сегодня в магазине. Там видел лампы газонаполненные, китайские цена Н7 около 2300 р. продавец сказал светят лучше чем Филипс Блу Вижн как 5000 кельвинов пучек не ярко слепяще белый, интересно самому.. В субботу поеду сравнивать со соивм блу экстрим, но конечно не ксенон, но может быть ближе к нему?

ну конечно нет, но как его назвать не знаю - серого цвета, как паралоновая подложка, как посмотришь ее видно где ноги.

у меня обед, так что по быстренькому. Провод итед от колонок по пассажирскому борту. Осторожно при снятии боковины заднего сиденья, где лежит ремень безопасности. Дальше я не снимал пластиковых порогов, а просто подсунул под них. В передней консоли все просто. Провод проводим снимая пенопластовый кожух, там находится воздушный фильтр далее при разборе и снятии магнитолы его протягиваем под барадачком и все там когда снимаешь все видно. После пенопластовый кожух на место - там сопла печки. Насчет уселка то это на любителя, я не очень..... на все вопросы рад ответить. ВОТ.

спасибо за инфу. Тоже поставил. Смотрится как родной. Но только куда приладить оставшийся кусок, пока валяется без дела. Да.......

у меня машина тоже из Мексики, брал ее в конце октября 2007 г. цвет черный и видно плохо при открытии и закрытии задней двери. проверял так. Наклеил на пластиковую филенку передней двери бумажный скотч прямо по месту якобы протира и торцевую часть задней двери намазал солидолом.Слой 2 мм прямо по всему периметру сверху вниз. Пооткрывал нескольок раз - солидола на скотче нет и зазор там на глаз около 3-4 мм. филенка стоит плотненько. Как будет дальше покажет эксплуатация. Может есть разница между хохлятской сборкой и мексиканской,а?

Я себе поставил PHILIPS экстрим пауэр, сказали они идут уже выше чем Blue Vision, светят однозначано лучше чем родные фольцовские, даже сравнивая свет с габаритами, габы просто желтые их хочу поненять, но ни как не найду помощнее. А так свет ничего радует, НО конечно ксенон вещь, накоплю бабла и поставлю.

при покупке открывашки не было, зато слава богу были все прокладки в дверях, но их чистить проблема - трудно доставать. Вообще плюс - тара помещенная в двери не создает шума при движении. А если бы их и не было, то не заморачивался бы и вырезал их подходящего плотного материала(допустим кусок шинели). Повезло-папа бывший вояка.

а у меня изначально такие как на фото стояли при продаже, доволен, мне они нравятся - потому, что у всех знакомых таких НЕТ.

Про ковер. Хотел купить давно, но душила жаба - у дилеров он 2700р. Но дружбан привез из Москвы за 1500р. Ждал около 1 месяца, машина новая и ничего почти у нас на нее нет. Лег хорошо, прямо по кузову, борта высокие, но он всетаки тонковат, и мягок - резина. Эстетика +++, а прочность - покажет время. Уже возил всякие жидкости в конистрах. Результат - протер и обратно на место.хорошо - жуть!!!! ДОВОЛЕН.

Смысл в том, что детали полки не разбирались, а резали сразу железо+полка. При осмотре из багажника видно, что между полками имеется пустая полость. Я хотел прикручивать колонки непосредственно к железной, но при разрезе и осмотре остатков резки оказалось, что сама полка (серая) очень плотная и просто так не гнется если захочешь ее переломить (размер около 8 мм), так что прикрутил прямо к ней (изначально до резки хотели менять на ДСП, но не стали родная полка - прессованная и плотная). Прикручивал в нее через стандартные скобы на саморезы (идут в любом комплекте с колонками). Сели очень плотно. После подключения, ни вибраций и сверчков не наблюдается, даже при езде. Басы хорошие, меня радуют. Кто сидит сзади просит даже музыку потише убавлять! Багажник большой для басов просто рай. Между полками (железо+серая прессовка) идет сплошной слой шумки (около 30 мм!!) с перемычками из твердого пенопласта, так что немцы молодцы им полный респект. Всетаки делал сам и для себя, так что делать туфту не хотел. Такие пироги......

фотки колонок. купил по блату родной коврик в багажник - 1500 рублей.

разрабатывать сказали еще недели две, но с палочкой можно ходить, хотя и медленно. Только добраться бы до машины и вперед. Фотки выложу в выходные. Проблемы были только со вставкой заднего сиденья на место, не хотело садиться из за крепежей ремней безопасности, и с проводами. В магнитоле RSD 300 МРЗ у меня аудио подготовка на две колонки и пришлось искать маленькие штекеры входа в магнитолу (мама-папа). Нашел только у местного дилера, они там специфичные и похожи на букву Х. но встают как родные.

сняли гипс - УРА! Сразу погнал в сервис, полчаса возни с электролобзиком и блины на месте, далее протянул проводку по левому борту и вперед - езжу наслаждаюсь. Если кому интересно могу пофоткать и выложить. Получилось даже эстетично, как и стояли там!