Перейти к публикации

ssol

Members
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ssol

  1. Собственно, чем кончилось дело: Поехал к людям, которые занимаются только подушками безопасности ( 4 часа времени, 6 т.р.), неисправность ликвидирована. Заменили кабель от блоку управления подушками до разъема в рулевой колонке, почистили контакты, удалили ошибку из блока управления. (для замены кабеля пришлось разбирать весь низ торпеды, поэтому так долго) Боюсь представить, сколько хороших деталей пришлось бы поменять у оф. дилера Авилон, что бы решить проблему, руководствуясь их логикой по последовательной замене деталей.
  2. Уважаемые форумчане, прошу совета где Москве можно сделать нормальную диагностику по подушкам ? Предистория: после ДТП получил направление к оф. дилеру Авилон, там мне успешно покрасили левое крыло и поменяли и покрасили бампер. Когда возвращали машину заметил, что загорелась лампа подушки безопасности, в сервисе несколько раз стирали ошибку, но она появлялась снова. Открестились, что это их вопрос и направили на платную диагностику (озвучили 1200р, но со всеми мойками и сборками разборками получилось 2500р. за работу) Разобраться сходу не смогли и порекомендовали поменять подрулевую спираль (4600р) , как основная возможная причина. Замена ничего не изменила (стояда 1600р). Теперь предлагают поменять следующую деталь в которую вставляется данная спираль (стоит от 8000 до 10 000р), код детали не дают, чтобы не купил на стороне. Если кто сталкивался с данной проблемой или кто знает сервис с хорошим диагностом, прошу поделиться информацией. Вся эта тягомотина заняла 2 недели (несколько диагностик, заказ и ожидание запчастей и т.д.)
×