realneon

Ждем результатов с нетерпением

Если проблема не решена скажи что делал, какие ошибки DTC показала диагностика, и какие признаки сейчас... P.S.: Я внимательно читал пост, то что было ранее я понял, мне интересно что на данный момент, у меня есть хороший механик знакомый с этими машинами хорошо знаком я ему все передам, пусть направляет. Так как это авто американец, а по стечению обстоятельств я тоже сейчас в штатах то может что и получитсья!

Benedr хорошая идея с компом, только ты не боишься что от авто зарядке аккум на ноуте убъешь? А что касается и AUX и USB, честно сказать я не особо просвещен можноли иметь и то и другое, мне кажется что наши кони поддерживают вариант "или одно или другое".

А по подробнее можно,, что куда и где купить. )))) И если у меня штатный USB в подлокотнике это не проблема, будет куда воткнуть AUX? Если есть USB порт, то зачем нужен AUX? А сам девайс я не покупал отдельно, это штатный, правда не рабочий Все руки до официала не доходят доехать пусть включат ВАГом, посмотреть может заработает. В комплектации Wolfsburg он идет вместе с головой на 6 дисков.

Уважаемый Belarus вы наверное немного не внимательно читали, я написал что специально не отменил свой день, дабы все поменяли, просто добавил что еще меня и на "сервисные работы" записали. А его менять я определенно буду, пока гарантия. А в целом вам отдельное спасибо как активному участнику форума и человеку который не остается в стороне от чужих бед !!!

Народ вы не поверите, мне назначили дату на 29 ноября в сервисе... НООО вчера надо было ехать, хоть кровь из носу, ну думаю поеду по тихому, не накручивая мотор, дабы температура не падала сильно... Итог завел, ошибка горит, поехал-ошибка горит, но мотор прогрелся до положенных градусов, еду-ошибка пропала, температура как ни чем не бывала не падает, печка греет отлично. Я задумался, пофорсировал малек мотор, все в норме, поехал опять на диагностику, говорю мол так и так ошибка пропала, давайте проверим еще раз, и напросился с боем в рем зону самому показатели посмотреть. Итог: ошибки которые были(прошлые записи я попросил специально не стирать пока) остались новых нет, все диаграммы в норме, отклонений нет, все работает идеально, но на всякий случай свой апойтмен (простите забыл как по русски...наверно назначенный день) оставил. Поеду еще раз проверю, тем более там меня записали на "сервисные работы", я особо не уточнял какие, съезжу отпишусь. Спасибо всем кто откликнулся!!!

Приношу извинения за задержку, замотался свсем. В целом механизм не замысловатый: платка-1штука; кабель соединительный-1штука

у меня голова чуть кругом не пошла у самого пока я почти пару месяцев как зацикленный искал причину, в итоге я склоняюсь к тому что она (дамочка) попалила сама порт (банально статическим эл-м ударила зимой, вот и платка не выдержала), ведь порт впаян на маленькую платку, вероятно эта платка приказала долго жить, а "спецы" в гараже просто ее отключили в голове, я так пологаю, хотя логичнее было просто поменять платку она меняется моментом, буквально минута-другая... в общем не знаю почему так, а платку прозвонить у меня возможности нет, мой инструмент весь в россии. Спасибо всем кто откликнулся, если кому интересно могу фото выложить сюда с разобранным разъемом AUX.

Народ вы не поверите!!! На диагностике показало что такого прибора вообще нет в машине!!!! Хотя по вину и по "ощущениям" он есть, ведь я его разбирал!!! Но в итоге мы с диагносом склоняемся ко мнению что предидущий хозяин что то с ним делал, может он у него сломался и он поехал в какой то гараж его отремонтировать, не к спецам...(стоит сказать что предидущий хозян была-юная девушка) вот такие пироги))))

Сделали диагностику, закончил свое сущствование термостат, в штатах на джетку гарантия 4-года или 50000 миль, не поверите у меня одометр показывает 49280!!!!! Какое у меня было счастье когда зайдя в кабинет по гарантии они взялись все сделать, назначили дату и время, дай бог все будет ништяк!!!! Всем огромное спасибо что отозвались!!!

Вот нашел для тех кому интересно система охлождения(программа самообучения VW, в целом очень интересная информация про новые системы в наших конях): http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=all_cooling

Да в меню войти можно, все меню облазил, но там такой опции не нашел, в основном менюшка дает возможность настройки параметров дисплея, настроек радио и в незначительной степени звуковых, глобальных настроек нет... а жаль я вот думаю может на диагностике ее откл прошлый хазяин, в целом думаю комп подкл и посмотреть, как раз к диллеру на днях попаду, там узнаю може что

Огромное спасибо за ответ, очень популярно!!! Я тоже грешил на свечи и термостат в итоге, свечи проверил все рабочие, значит методом исключения остается термостат, но для пущей уверености поеду завтра на диагностику, а то в воскресенье никто не работает, придется целый день подождать, как сделаю диагностику отпишусь по итогам, если интересно могу выложить фотоотчет по замене(если сам менять буду, надо отгул на работе брать, не уверен датут ли, если нет то пусть в сервисе сделают, если дадут то сам поменяю, со временем туговато немного у меня). Огромное СПАСИБО всем кто откликнулся!!!

Greck у меня американец, у них разъемы не в подлокотнике а в перчаточном ящике(бардачок поред передним пассажиром). Я тоже так думал пробовал и подкл устройства(мр3 плеер), но рпезультат пока нулевой, хотя мерия тестером напряжение, пусть и слабое, но на него поступаеть.

Я плогаю раз он показывает температуру, значит исправен, хотя такая идея меня посещает. Может знаете как его в дом усовиях протестировать?