-
Публикации
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО Кузьма
-
Звание
Клубный Читатель
Дополнительно
-
Год выпуска
20- 6-2010
-
Шторки на Джетку последних лет
Кузьма ответил в тему пользователя Vitaly в VW Jetta & Golf V, Golf +
Немножко, конечно, не в тему) Но такого я еще не встречал на более-менее нормальных машинах) раньше только на ТАЗах и газелях))) -
Москва-Брач-Вадуз-Москва 2011 краткий отчет (теперь с фото)
Кузьма ответил в тему пользователя Branko в Путешествия
Спасибо за совет! Буду надеяться на лучший вариант! А хотя в общем, нет большой разницы на чем ехать по А1 -
Москва-Брач-Вадуз-Москва 2011 краткий отчет (теперь с фото)
Кузьма ответил в тему пользователя Branko в Путешествия
Да, AMC-ORYX. Надеюсь, что не Caravelle достанется, а то не знаю где такую машину в Сплите парковать) Бронировал через Economycarrentals... А что делать если тоже предложат такую большую машину?) -
Москва-Брач-Вадуз-Москва 2011 краткий отчет (теперь с фото)
Кузьма ответил в тему пользователя Branko в Путешествия
Хорватия - красота В середине июля как раз в Сплит отдыхать поеду На Jett'e не получится правда - из Тюмени гораздо проще и дешевле улететь самолетом аэрофлота Но прокатная контора в Загребе обещала Jett'у)) -
И у нас выдалась снежная неделька. На парковке сугробы сантиметров 15-20 - проезжаем с Джеттой на Каме без проблем и пробуксовки. По снежно-песчано-солевой каше (любят у нас свежий снег посыпать этой дрянью ) легче едут только полноприводники ASR вроде как помогает. Еще небольшой оффтоп - ощущение, что на Jett'e есть ESP - некая неведомая сила возвращает задок на нужну траекторию в повороте под сборс газа. Прям как задний привод Интересно Кстати, Кама у нас только шипованная.
-
Логично ведь Недавно сравнивали реальный расход Camry в последнем кузове V6 2GR-FE 3.5 литра и 2AZ-FE 2.4 литра соответственно. При заправке "под пробку". Ездили по городу+объездная дорога. Расход реальный: Camry 2AZ-FE 2.4 5AT - 16.5 Л/100 КМ Camry V6 2GR-FE 3.5 6AT - 12.1 Л/100 КМ Причина, на мой взгляд, в том, что более мощному и моментному мотору проще везти машину на низких оборотах...
-
Сегодня во второй раз переобулся в Каму Евро 519. Резина с выраженным протектором для грязи и снега. Несмотря на то, что качаю ее по максимуму 2,4 - 2,9, мягкость хода не вызывает нареканий.В движении на скоростях до 60-70 км\час отмечается гул средней интенсивности, схожий по интонации с гулом метропоезда. За полгода нахождения в гараже в колесах на дисках не упало давление. В общем, я доволен... Переобулся неделю назад. Давление 2.0 сделал Тоже доволен, шумновата, правда, немного
-
Давненько не был на форуме Переобул Джетточку на зимнюю резину - KAMA EURO 519 205/55/16. Ощущение отличные, только гудит малость на скоростях >80 км/ч. Держит отлично как и по мокрой дороге в дождь, так и по гололеду. После Pirelli P7 летней машина неожиданно стала намного мягче Но лето и должно быть жестким, спортивным, бразильским итальянским
-
сравнение киа и фольксваген
Кузьма ответил в тему пользователя Денис К в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Тестдрайвил Cerato 1.6 на механике - не сказал бы, что их 1.6 более живой (несмотря на свои 120 с лишним лошадей) - на низах он никакой) только к 5000 что-то там просыпается...) ЗЫ: Пластик в киа нереально вонюч! -
Возможности мотора 1,6 BSE
Кузьма ответил в тему пользователя Леонид в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Хочу и свое мнение выразить по поводу этого двигателя. Да, он не супер-твин-би-турбо стопицот лошадей, но этих 102 (реально пользуюсь лишь 70-90, тк до оборотов макисмальной мощности не кручу) вполне хватает для уверенной езды по городу и трассе. Без нарушений ПДД (почти ). Самый главный плюс этого двигателя для меня (после ЗМЗ 406.2 на Волге 3110 - ЗМЗ 406.2 - очень дерганый мотор... ) - это его плавность и эластичность У меня кот так плавно не двигается, как этот двигатель реагирует на педаль газа А электронная педаль газа для меня удобней тросиковой - не важно насколько она нажата, а важно с каким ускорением (по ощущением), что всегда позволяет точно дозировать тягу С тягой на низах тоже все ОК Кто то в теме упоминал корейские моторы Hyundai, ничего плохого про них сказать не могу, кроме того, что момента на низах там нет почти и поэтому стронуться, допустим, на Kia Cerato очень проблематично плавно и без рывков и велик шанс заглохнуть -
Поздравляю!))) Отличная машинка!)
-
Как уже писал в теме про резину - купил зимнюю "Каму-Евро 519" 205/55/16. Кстати, есть неплохой отчет об ее использовании... случайно нагуглился http://avtopedya.ru/info/operation/68 Также заказал шумку под капот 1K0 863 831 D, в exist с доставкой в Тюмень выходит 2 728,22р... дороговато
-
Коллега что ли Как пассажир рейса Тюмень-Москва Обычно UTair'ом
-
ПРИВЕТ, Джонни! Приезжай в Москву в гости!!! Бываю иногда)) Правда, на самолете)) Как буду, постараюсь попасть на клубную встречу С прекращением производства джетт V происходит омолаживание клуба интересно)
-
а размерность кто указывать будет? забыл как то)) Стандартная заводская наша размерность 205/55/16.