Кузьма

Немножко, конечно, не в тему) Но такого я еще не встречал на более-менее нормальных машинах) раньше только на ТАЗах и газелях)))

Спасибо за совет! Буду надеяться на лучший вариант! А хотя в общем, нет большой разницы на чем ехать по А1

Да, AMC-ORYX. Надеюсь, что не Caravelle достанется, а то не знаю где такую машину в Сплите парковать) Бронировал через Economycarrentals... А что делать если тоже предложат такую большую машину?)

Хорватия - красота В середине июля как раз в Сплит отдыхать поеду На Jett'e не получится правда - из Тюмени гораздо проще и дешевле улететь самолетом аэрофлота Но прокатная контора в Загребе обещала Jett'у))

И у нас выдалась снежная неделька. На парковке сугробы сантиметров 15-20 - проезжаем с Джеттой на Каме без проблем и пробуксовки. По снежно-песчано-солевой каше (любят у нас свежий снег посыпать этой дрянью ) легче едут только полноприводники ASR вроде как помогает. Еще небольшой оффтоп - ощущение, что на Jett'e есть ESP - некая неведомая сила возвращает задок на нужну траекторию в повороте под сборс газа. Прям как задний привод Интересно Кстати, Кама у нас только шипованная.

Логично ведь Недавно сравнивали реальный расход Camry в последнем кузове V6 2GR-FE 3.5 литра и 2AZ-FE 2.4 литра соответственно. При заправке "под пробку". Ездили по городу+объездная дорога. Расход реальный: Camry 2AZ-FE 2.4 5AT - 16.5 Л/100 КМ Camry V6 2GR-FE 3.5 6AT - 12.1 Л/100 КМ Причина, на мой взгляд, в том, что более мощному и моментному мотору проще везти машину на низких оборотах...

Сегодня во второй раз переобулся в Каму Евро 519. Резина с выраженным протектором для грязи и снега. Несмотря на то, что качаю ее по максимуму 2,4 - 2,9, мягкость хода не вызывает нареканий.В движении на скоростях до 60-70 км\час отмечается гул средней интенсивности, схожий по интонации с гулом метропоезда. За полгода нахождения в гараже в колесах на дисках не упало давление. В общем, я доволен... Переобулся неделю назад. Давление 2.0 сделал Тоже доволен, шумновата, правда, немного

Давненько не был на форуме Переобул Джетточку на зимнюю резину - KAMA EURO 519 205/55/16. Ощущение отличные, только гудит малость на скоростях >80 км/ч. Держит отлично как и по мокрой дороге в дождь, так и по гололеду. После Pirelli P7 летней машина неожиданно стала намного мягче Но лето и должно быть жестким, спортивным, бразильским итальянским

Привет, Jetta-клуб!) принимайте в свои ряды!) Машинка: Двигатель и КПП: 1.6 BSE и 5 МКПП Цвет: ярко-белый 1 пакет Не поймал фокус своей мыльницей))

Тестдрайвил Cerato 1.6 на механике - не сказал бы, что их 1.6 более живой (несмотря на свои 120 с лишним лошадей) - на низах он никакой) только к 5000 что-то там просыпается...) ЗЫ: Пластик в киа нереально вонюч!

Хочу и свое мнение выразить по поводу этого двигателя. Да, он не супер-твин-би-турбо стопицот лошадей, но этих 102 (реально пользуюсь лишь 70-90, тк до оборотов макисмальной мощности не кручу) вполне хватает для уверенной езды по городу и трассе. Без нарушений ПДД (почти ). Самый главный плюс этого двигателя для меня (после ЗМЗ 406.2 на Волге 3110 - ЗМЗ 406.2 - очень дерганый мотор... ) - это его плавность и эластичность У меня кот так плавно не двигается, как этот двигатель реагирует на педаль газа А электронная педаль газа для меня удобней тросиковой - не важно насколько она нажата, а важно с каким ускорением (по ощущением), что всегда позволяет точно дозировать тягу С тягой на низах тоже все ОК Кто то в теме упоминал корейские моторы Hyundai, ничего плохого про них сказать не могу, кроме того, что момента на низах там нет почти и поэтому стронуться, допустим, на Kia Cerato очень проблематично плавно и без рывков и велик шанс заглохнуть

Поздравляю!))) Отличная машинка!)

Как уже писал в теме про резину - купил зимнюю "Каму-Евро 519" 205/55/16. Кстати, есть неплохой отчет об ее использовании... случайно нагуглился http://avtopedya.ru/info/operation/68 Также заказал шумку под капот 1K0 863 831 D, в exist с доставкой в Тюмень выходит 2 728,22р... дороговато

Коллега что ли Как пассажир рейса Тюмень-Москва Обычно UTair'ом

ПРИВЕТ, Джонни! Приезжай в Москву в гости!!! Бываю иногда)) Правда, на самолете)) Как буду, постараюсь попасть на клубную встречу С прекращением производства джетт V происходит омолаживание клуба интересно)

а размерность кто указывать будет? забыл как то)) Стандартная заводская наша размерность 205/55/16.

Прикупил сегодня Каму-519

оффтоп) Были похожие симптомы)) оказалось, что прыгала 5-литровая бутылка воды "БонАква" для омывателя)

Планирую на неделе брать Каму-519 на Волге стояла Кама-518, впечатления только

МихалычЪ Спасибо тест-драйв'овая Jetta такого же цвета очень нравится В понедельник помыл, а во вторник дождь(( (как обычно - на следующий день после мойки дождь) Пробег уже 1600 км

Сегодня днем еле живой был... да и Bad Gateway частенько выскакивало.... сейчас ненамного лучше... или это из Тюмени так?) просто в сетях плохо разбираюсь)

Фукс По Нюрбургрингу гонять разве что))

Виталий, это лучше, чем древний 15-дюймовый CRT монитор с системником на Celeron'e десятилетней давности))

офф: 2008 то да, побыстрее будет))) но новый интерфейс 2009-2011 мне как то намного больше нравится))) работает великолепно! кроме автокада в принципе ничего не тормозит, даже кое-какие мелкие ролики в Sony Vegas монтировал) семеркой доволен на все 100% - ни вирусов, ни BSOD'ов, ни тормозов самой системы. Антивирус кстати тоже от M$ Про XP не узнавал даже - не было необходимости. На всякий случай стоит VirtualBox с XP, причем ни разу не запущенной. Выбор неплохой, но я думаю лучше поискать с аккумулятором ёмкостью 5600-6000 mAh... эта разница между ними ощутима. Моей батареи 5600h на весь рабочий день хватает (с включенным вайфаем и "спячкой" в обеденный перерыв). Единственное, что не устроило "с завода" - пришлось перепрошивать вайфай-карточку для поддержки n-диапазона. ASUS пока блокирует его для России...