rdm-nn

Спасибо! так и сделал, защелку надломил, дальше тонкой отверткой поддел, удалось несильно все покурожить. Оказалось, провод на ближний свет желтый с черной полосой. Наконец-то нормально подключил DRL.

это делал, ни в какую. Снял воздушный фильтр, фонариком все подсветил, В этой прорези даже язычка нет привычного. Форумы, книги, все - прошерстил. Силу прикладывать - не наш метод. Везде - обычный, логичнй разъем описан. Насинаю подозревать, что у меня там каким-о образом спаялась пластмасса.

да, джетта V, разъем такой, как на фото, но ни в какую не поддается! Т.е. просто потянуть за него, и все? Сколько машин ранее было, типов разъемов.... а перед этим пасую

Понимаю, вопрос идиотский, но впервые в жизни спасовал перез разъемом жгута проводов к левой фаре. Что там за хитрая защелка, никак не поддается, глухо! Мне надо нащупать провод ближнего света, где он в колодке! хелп! Машине год, закиснуть там не может ничего....

Пролетел год и первые 10 тыс. Зима прошла великолепно, даже несносное кол-во снега не напрягало, всегда уверенно проезжал по каше и глубоким колеям. Сделал ТО-1, ничего лишнего, кроме замены фильтров и масла, делать не пришлось. Поломок никаких. В нашем семействе VW прибыло, жене купили Tiguan TDi. Нашел много общих черт.

В выходные съездили в Москву на Автосалон, за раз 1000 км прошли туда-обратно. Обратно уже в темноте и под непрервыющимся дождем. Претензий никаких, в дальней поездке было удобнее и перенеслась легче, чем на предыдущем паркетнике, который сейчас у жены. Вот бы еще дворник на заднее стекло! Расход топлива очень радует, на баке туда-обратно проехали (95-й от Татнефти). Управляется по трассе и по набитым в асфальте колеям великолепно). Очень уверенные обгоны и переставки. В фарах не хватает лампочек поинтереснее, типа Osram Cool Blue, Philips Night Guard, все штатной мощности.

первую заправку сжег до лампочки, сейчас вторая, заправлялся под завязку на другой заправке. все равно стало проявляться. Но не напрягает пока, потом попробую другую заправку. Лил 95-й

Купил в начале августа 2010 г., это первый мой Фольцваген, и первый переднеприводный седан. С опциями и страховками обошлось итого в 800 тыс. Пока проехал первые 300 км. Удобно. Но хочется поднять заднюю часть подушки сидения. Есть ощущение, что на холостых двигатель подтраивает (но стрелка тахометра не шелохнется), в движениии все в порядке. Автомат великолепен. Мексикосы жадины - при сборке заднего фонаря, той части, что в крышке багажника, пожалели клея, итого в первый дождь он (фонарь) превратился в аквариум. Снял, разобрал, проклеил заново Продолжаю наблюдение, принимайте в клуб