Добрый! Вчера решил совершить данную операцию. 4 часа времени 2 на снятие стаба, 1 на замену резинок, и час на обратную установку. Почему так долго? 1) Снять стаб по схеме не получается надо ещё доп. открутить кранштейн от выхлопной трубы, жёлоб для проводов на электроусилитель( там одна клипса и очень хитрый болтик на 10 он под слоем грязи, надо найти на ощупь) и её какие то болты а иначе ничего не опускается. Но самое интересное что если вы внимательно читали всю эту тему, то кардан Вы не откручивали, а зря!!!!! Потом крутя ему уши во все стороны и матерясь вытаскиваем стаб на свободу. 2) Незнаю как у вас получится развальцевать гайки, а потом их обратно завальцевать. Я взял сверло на 18 высверлил, а потом всё посадил на сварку. ну , а ставить всё в обратном порядке как и снимать.
Спасибо за вдохновительный отчёт!
