magicwinter

На одометре 43000 км. Запланированная поездка в Чехию сорвалась по причине визового центра. Финны дали визу только на неделю, причем выдали документы уже на середине этой недели. Почему финская виза - планировали сначала ехать туда, и уже потом в Чехию. В итоге ездили в финку одним днем, но все равно - после России, несмотря на мою любовь к нашим местам, ощущения как от смены изделия росавтопрома на иномарку. Легкий шоппинг и вечером мы уже кушали суши в Питере. 15 тысяч км пролетели за 2 месяца. Полет все так же нормальный. На парковке добавили новую вмятину на крыло, доведя общее количество повреждений до 4. Что обидно - все вмятины на машине были получены в мое отсутствие, машина была аккуратно и культурна запаркована. Во время поездок в деревню в Тверскую область постоянно сталкиваюсь с живностью - две птички и одна выдра уже попали под колеса.

Поставил машину на парковке, через пару часов вышел - вмятина. Соседние машины не уезжали, дверью задеть в этом месте не могли. Вокруг только дети на самокатах рассекали. Есть вероятность, что ручкой приложились, пока между машин пробирались.

Да. На фотках не видно толком основного ствола еще. На машину легли уже мелкие ветки, но не поцарапали ничего. Отделался испугом. )

Вчерашнее "повезло":

Мне по гарантии заменили без вопросов оба значка, видимо болезнь общая...

И нашлась первая фоточка машинки...

4300 работы + 5050 запчасти

Пройдено ТО2 на 28100 км. Был долгий обзвон дилеров на предмет цен, легкое офигевание от мэйджора (просили 18 тысяч). В итоге купил все запчасти и масло у RuslaNN, ТО проходил в "Автотрейде". В дополнение к ТО попросил посмотреть DSG (при переключении с 3 на 2 иногда бывает рывок) и поменять эмблему на багажнике (ржаветь начала). Эмблему поменяли на багажнике и зачем-то на решетке радиатора, хотя не просил и была она в норме. Но все равно приятно. ) Сделали диагностику коробки - ошибок нет. На всякий случай перепрошили. Машину как подменили, коробка стала работать совсем незаметно, рывки пропали. Драйв стал меньше тупить. Надеюсь, что это не эффект плацебо. ) И на юбилейные 30 тысяч км сделал машине подарок - текстильные коврики. Заказывал в автоковрике, легли идеально. Крепление хорошее, защелкивается.

Сегодня утром в "Автотрейде" встретил черную джетту с клубными рамками. Когда входил, машину подгонял к входу механик. Когда вышел - машика как раз уезжала, поздороваться не успел.

Полгода ездил в вальяжной позе с полностью опущенным сиденьем, до верхней точки обода руля доставал только полностью вытянутой рукой. Поза для дальняка в общем. Неделю назад решил посадку сделать более городской, потому что иногда реально неудобно. Теперь мне неудобно каждый день - никак не могу подстроить сиденье под себя. То затекают ноги, то цепляю коленом об ключ, то спине неудобно...

Мне понравилась идея с сеткой на каркасе. Надо только выбрать подходящую сетку.

Неудачные автовыходные - помял порог об снег, чуть не залетел под фокус, укачал всю семью, чего раньше не наблюдалось. Бывают же такие дни... Планы ара-тюнинга на весну-лето: - Поменять решетку на такую, ну не люблю я хром, тем более на белой машине не особо... - Выбрать, что проще поставить, ибо полностью перекрашивать капот честно говоря не очень хочется: - текстильные коврики, новая подсветка в багажнике, кармашки в багажник, шторки на задние боковые стекла, парктроник перед/зад (пока даже не представляю, что выбрать).

Лучше уж тогда вообще не тонировать, пол машины убого смотрится Вот согласен. Хотя изобретать на задние боковые стекла все равно что-то надо - ребенку в глаза светит солнце.

Кто ж меня тонированного в Европу пустит? )

У нас среда агрессивная - если не втиснешься в удачно подвернувшуюся дырку, то пешком идти до дома два-три квартала. ) Спасибо, сейчас изучу. Как раз листаю разные отчеты по поездкам.

Спасибо... Проблему решил поездкой за продуктами в ТЦ с подземной парковкой. )

Утром сел в машину, погрелся немного, поехал. Выбрался из неглубокого сугроба. Через пару метров - ошибка ABS и TSC, машину тянет вправо. Естественно мысль - примерзли колодки. Поддал газу, протащил задницу еще несколько метров - ошибки пропали. Но все равно слегка тянуло вправо. Покатался, сделал пару кругов по району - вроде нормально стало. Единственное - пока так ездил DSG подтупливала и переключалась позже. Потом - все симптомы исчезли, ошибок нет, машину не тянет. Но ручник до первого щелчка люфтит и ручка чуть ли не подпрыгивает на кочках... Машину не мыл, по снегу только ездил, и то не много. Проблемы такой раньше вообще не возникало. В чем дело может быть?

Вчера был в мэйджоре, на белую 1,6+DSG+2 пакета выставили ценник в 820 тысяч. Обзвон других дилеров показал, что цена завышена на 43 тысячи...