luis4real

Всем добрый день! В данный момент выбираю себе новое средство передвижения. Выбираю активно, с тест-драйвами, прочитыванием форумов и т.д. Нахожусь в завершающей фазе последнего этапа... Осталось 2 варианта: Jetta и Mazda 3. Согласен почти со всеми +и -, которые были найдены в ветках этого форума... Все равно решения еще не принял, т.к. не ездил на Jetta c механикой. Если выберу Jetta, в этом будет огромная заслуга посетителей этого форума. Особенно, Greck:) Так вот вопрос, который пока нормально прояснить не удалось: сравнение стоимости ТО (в дальней перспективе) и запчастей для данных машин. И еще немаловажно - адекватность СТО: (гарантийные случаи, морочение мозгов, просто кидалово на деньги и т.д.) Заранее спасибо

Итак, сегодня 4.03.08 куплен VW Jetta 1.6 MPI в Cолли+ aka Дойче Моторс, Харьков. Коробка ручная, цвет D1 светло-бежевый металлик. Пока никаких допов не устанавливали. Записался на 6.03 на установку магнитолы (обещались, что 60грн с моей магнитолой), установка сигналки в виде подарка (сигналка моя Sheriff APS-75), брызговики - 690 грн с установкой (еще 2 недели назад было 570) - видимо, поиметь пытаются. Может еще откажусь ставить тут, посоветовавшись со старшими товарищами. Вобщем пока все, доволен . Заправил полный бак (50 л) на Окко - Румынский 95. Едет хорошо, но на обкатке понять будет сложно, какой бенз лучше, какой хуже: Больше 3000 буду крутить очень редко на первой 1000 - 1500 км PS. резина Continental - читал на форумежалобы на ее шумность. Мне кажется, что сейчас это связано с нештатными условиями эксплуатации (+3 маловато для летней резины) BTW У соседней Jetta в салоне стоял Michelin. PPS Фотки немного позже

Вчера установил сигналку(Sheriff APS-75) и магнитолу( Sony CDX-GT410U с USB) на АМГ (Героев Труда). Цена вопроса 60 грн только за магнитолу, т.к. установка сигналки - подарок. Звук из штатных динамиков оставляет желать лучшего в основном по причине отсутвия низких. Думаю подправить это дело установкой динамиков в задние двери. Понятно, что ничего чудесного от этого апгрейда ждать не стоит, но все же. Также есть мысль шумоизолировать арки колес - эффект должен быть. Часто езжу с семьей - все разговаривают, смысла в хорошем звуке в машине не вижу. Когда устанавливали сигналку, попросил не ставить блокировку подачи топлива. Не хочется получить дополнительные проблемы. Удивило, что они так и не смогли сделать автоматическое закрывание окон при постановке на охрану. Рассказывали про какие-то конструктивные особенности. Я не сильно расстроился. Вообще планирую открывать окна крайне редко - меньше пыли в салоне будет. Также были приобретены на Лоске оригинальные резиновые коврики (170 грн) и коврик-корыто в багажник (60 грн). Все - с надписями Jetta V, подходит отлично. Для интересующихся - оригинальные коврики, брызговики и т.д. дешево и большой выбор - Лоск, 20 ряд внизу (ближе к речке). Оригинальные брызговики там стоят 510 грн, но не было в наличии. Будем ждать.

Всем привет, к моему большому удовольствию, с сегодняшнего дня могу считаться полноправным memberом клуба Алексей, 29 лет IT manager г.Харьков Jetta 1.6 MPI MT 2008г. - акционный Trendline Цвет D1 - бежевый

Только не нужно экономического фанатизма... про экономию на ковриках вообще речь не шла. А от всего на чем написано спарко тошнит... придется, видимо, брать оригинальные... У меня, блин, няня с ребенком 2 недели за эти деньги сидит...

Ну, видимо я еще не освоился с ценами... После Ланоса, знаете ли Дело безусловно нужное, но может поставить неоригинальные? Насчет цвета, я уже морально готовлюсь "оценить в процессе эксплуатации" Спасибо, за советы

Вобщем "заказал" тут не совсем правильное слово. Машина уже есть в салоне и я на ней катался Просто застолбил сегодня. Салон Солли - сделали небольшую скидку плюс установка сигнализации в подарок. Вобщем нормально. Комплектация акционная 1.6MPI: 2-х зонный климат, зимний пакет и т.д. Цвет - бежевый. Очень практичный по-моему... Было 2 варианта: светлый и темный "за" темный - "престижность", "за" светлый - "практичность" и жене больше нравится. Выбор для меня достаточно очевиден Доп опции: сигналка и магнитола у меня есть - просто поставить. Думаю насчет брызговиков: передние + задние - 570 грн! Какие будут мнения?

Выбор сделан в пользу.... Jetta Был в субботу в Солли. Покатался на 1.6 механике, остался очень доволен коробкой, динамикой (я не гонщик) - она значительно лучше моего Ланоса 1.5. Ну и комфорт тоже еще раз порадовал. Короче, сомнений не осталось. Видимо, тему можно закрывать... Открытие темы "Принимаю поздравления" намечается на начало марта

Со сроками сейчас проблем нет, прямо в салоне в наличии нужные комплектации подходящих цветов. Защиту предложили в подарок... "Списка" не втюхивали, и вообще в смыле сервиса манагеров - салон Mazda понравился больше остальных, включая VW Кстати, появился еще один вопрос: а Солли и "Автодом" - это не одно и то же? если нет, то где этот Солли находится? Хинт: вопрос к Харьковчанам

Мне показалось, что у трешки нормально все со стеклоподъемниками. Вообще-то, часто сталкивался (приходилось рулить где-то 10 разных авто американского рынка), что стеклоподъемники при выключенном зажигании работают только на то, чтобы их закрыть, если окна открыты... Это точно было в Lancer 2003 года. А про магнитолу - сущая правда. Единственное, что они могут предложить - оригинальный USB-вход в бардачке! При этом обещают отображение тегов на штатном дисплее и управление с руля. И щастье это всего за $400

У нас тут цены отличаются очень несущественно. Т.е. Мазда с 4 подушками, простым климатом, литыми дисками и магнитолой без MP3 всего на $600 дешевле Jetta c 6-ю подушками, двухзонным климатом, без магнитолы (что есть преимущество, т.к. на Мазде свою невопхнешь), БК и стальными дисками. Так что фактор цены можно забыть

Тест про Гольф читал... Там комплектации (и двигатели по-моему) принципиально разные... Плюс к этому, я думаю, что инфа, которая действительно полезна из этих тестов это: безопасность, экономичность, управляемость в экстремальных ситуациях, надежность... Остальное можно посмотреть и потестдрайвить. Читать там про дизайн (как внешний, так и внутренний) - дело бессмысленное, все равно тебе что-то понравится самому, независимо от того современно это или устарело на 3 года. По-моему дизайны очень неплохие... Насчет "все стальное отстой" - так можно сказать про Geely, ТАЗ или Волгу, например, но точно не про Mazda. Насчет, чем понравилась в Mazda - острый руль, жесткость кузова (в смысле как единое целое ощущается), немного меньший размер (как снаружи, что хорошо для города, так и внутренний... (не люблю сараи по типу американских), больше чем у Jetta колесная база, расход в городе по паспорту на 1 л меньше, масса поменьше немного). Меньший багажник, но его наверняка будет достаточно. Рейтинги надежности и 3-х летняя гарантия тоже в пользу Mazda. В чем преимущества Jetta вы и сами лучше меня знаете Да и цена пока за Mazda, правда в Jetta побогаче комплектация... вобщем тут равенство

Борт-журнал почитаю, tnx Был я тоже в том салоне в субботку У них машины только на улице стоят... а шел дождик. Вышел я оттуда и сказал, что не буду рассматривать... Через неделю все же решил пойти на Конной Армии (это у них центральный). Там все понравилось, и манагер, и покататься дали без проблем. Отвечали на вопросы так, как будто не считали меня полным идиотом. Рулить понравилось больше всего остального на Mazda (Toyota Corolla, например, не купил бы даже за 18 туев), но на Jetta ездил только на автомате - это не то... Договорился на выходных порулить Jetta на ручке - там как раз подтащат новые машины. Насчет разных машин - ты прав, так вот и нравятся с разных сторон...