def22

датчик крепится в левом нижнем углу телевизора (кронштейна радиаторов) можно попробывать добратся до него сняв левое колесо и часть подкрылка, но это только предположения точно сказать не могу.

На центральную заслонку свой сервопривод (исполнительный электродвигатель) с потенцеометром положения. Состояние заслонки контролируется системой диагностики.

VAG 5M0 955 986 C9B9 Комплект форсунок омывателя лобового стекла цена 801,58р.

Исполнительный электодвигатель правой температурной заслонки нужно посмотреть шнурком, скорее всего закрыта.

Ошибки по климату есть? Скорее всего неисправен исполнительный электродвигатель центральной заслонки V-70, нужно посмотреть в каком он положении.

думаю оригинал

продается не совсем такой, я в крышку шаровый кран врезал для удобства, чтобы можно было перекрыть воздух когда тормазная жидкость в бачке заканчивается при прокачке, а так на крышке был отвод ершом на него надевался шланг, воздух в этом случае можно остановить пережав шланг или отсоеденив накаченную камеру.

Не помню где обсуждалось, но если возникают такие вопросы значит не на нашем форуме. Замена тормозной жидкости с помощью экструдера как видите это крышка на бачек тормозной жидкости ( мной была доработана краном, в оригенале без него) соединена шлангом со штуцером для подсоединения к накаченной камере или колесу, Принцип работы думаю понятен. Народ меняет жидкость с помощью него, продается в атозапчастях, стоит в районе ста рублей.

долить удобней нагнетателем

Нужно найти грамотного диагноста, по группам измеряемых величин двигателя можно оприделить что не так работает в большенстве случаев станно что не один сервис не смог выявить неисправность, или попраси одноклубников с аналогичным движком сделать его полный лог файл, желательно с тест опросами где возможно и сравни данные со своими, естественно по двигателю не должно быть ошибок, самое лучшее нарыть официальные данные. При создании своего лога постарайся чтобы условия при диагностики были схожими, температура охлаждающей жидкости, воздуха и т.д. В разделе диагностика я создал тему и выложил свой лог именно для таких случаев но увы тема не развилась.

вообще-то тема самостоятельная покраска JETTA для тех кто хочет занятся самостоятельной покраской, хочу сообщить если у вас руки растут из правильного места и вы готовы потратить около 20т.р. на инструмент и расходники для правильного устранения локальных повреждений ЛКП, в принципе сэкономив гораздо больше, пишите в личку научу.

зайди в ЕТКУ выбери Джетту для рынка США 2006г и посмотри с какими движками она выпускалась, а по легенде VW они начили устанавливатся в 2007г и комплектовались на АУДИ.

Wolf писал Источник запаха - либо фильтр либо испаритель. Если испаритель, что вероятнее, то чистить его все равно придется. Источники неприятных запахов - это продукты жизнидеятельности микроорганизмов которые размножаются на влажной поверхности испарителя и воздуховодов. http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=37813 если тема будет в топке не обижусь

Откуда такая уверенность? Кроме BPY, есть еще CCTA, CBFA с цепным приводм ГРМ, которые устанавливались на Джетту в 2006г,

у тебя Climatik наверное, хотя 2008г, если Climatik процедуры избавления от запаха те же. Я лечил климат средством купленным случайно за заправке в Польше. Процедура заключалась в том что-бы поставить аэрозольный баллончик со средством за спинку водительского сиденья приведя в действие распыление и включить режим рециркуляции на 15 минут при закрытых дверях, Помогло,

договорились, подробности в личку

посмотри здесь http://jetta-club.org/index.php/topic/10305-диагностика-климатической-системы/

давай заберу за 2000р

работоспособность датчика можно проверить шнурком

а на задние двери вообше потеряны для общества?

Важнейшие термодатчики Датчик температуры наружного воздуха Этот датчик размещен в передней части автомобиля ( у нас в облицовке переднего бампера). Он измеряет фактическую температуру наружного воздуха Использование сигнала В зависимости от температуры наружного воздуха осуществляется регулирование положения температурной заслонки и работы вентилятора подачи свежего воздуха. Работа при отсутствии сигнала При отсутствии сигнала используются показания второго термодатчика (датчика температуры в канале всасываемого воздуха). Если и этот датчик выйдет из строя, установка работает с учетом принятой резервной величины в +10C. При этом режим рециркуляции невозможен. Термодатчик включен в систему самодиагностики. 13:40:40 Группа 004: температура 23.5°C -Outside Temp. Unfiltered-Передаваемая комбинацией приборов измеряемая величина (нефильтрованная величина) датчика наружной температуры - в °C.Рассчитывается блоком управления с индикатором в комбинации приборов и отправляется по системе шины данных комфорт.

затем что подключив хорошее зарядное устройство сделанное как правило нашими друзьями из Юго-Восточной Азии вместо 14 вольт можешь неожиданно получить 140,

Если при зарядке аккумулятор не снимать с машины, достаточно сбросить одну клемму, почисти нужно, так как чем больше грязи, тем больше токи утечки и саморазряд батареи, Плотность электролита изменяется в зависимости от степени заряженности аккумуляторной батареи. Что такое хорошее зарядное устройство я не знаю, наверно имеется в виду зарядное с автоматической регулировкой тока зарядки который должен составлять 10 процентов от емкости и отключится при окончании зарядки ( в теории заряженная батарея должна иметь внутреннее сопротивление близкое к бесконечности), Неплохо проверить аккумулятор после зарядки нагрузочной вилкой, наглядно покажет сколько ему осталось. Батарею раньше времени может убить неисправное реле-регулятор генератора.

у меня стекла не потеют при включенном климате и они не должны потеть при исправной системе кондиционирования - отопления, летом климат включен на минимуме и вполне справляется со своей задачей,