Chicha18

а сколько стоит сие чудо??

вообщем привезли бензонасос. поставили мне его сегодня и все прошло. такая ситуация у многих бывает на отечественных машинах - просто забивается сеточка бензонасоса, но на vw все меняется в сборе. поставили за 3 часа и все прошло, еще кстати слили весь оставшийся бенз (около 3 литров), и залили нормального 92 (тоже литра 2), вообщем на заправке я залил 7 литров, потом доехал до нормальной (50 км примерно) и залил 58 литров (всю дорогу почти ехал 200). вот так!

у нас в саратовской области есть сеть таких заправок... одни из первых стали продавать качественный бенз, вот и хотел узнать. говорят уфимский бензин возят. кто нибудь слышал про него чего хорошего?

а у кого нибудь АЗС "Тореко" есть???

убого безумно!

это x6

странная электроника на vw... по туарегу помню...

а как нужно ездить чтобы убить маховик?? просто я даже не знаю что это такое!!!! а по поводу того как я езжу, вытягиваю я из машины столько, сколько она может, а раз за эти пределы я не выхожу то и машине плохого ничего не будет!! она же рассчитана на этот предел!! P.S. насос привезли, во вторник ставить буду.

При заказе запчастей срок исполнения заказа составляет до 30 календарных дней! если больше, то там по моему должны компенсировать 1% от стоимости авто! надо точно узнать, а лучше сразу претензию писать на выдачу подменного авто!!!

ВОт так вот у меня вопрос, кто себе ставил сигнализацию и с какой целью??

за 28 тысяч км. даже не то чтобы не задумывался доливать масло, я даже уровень то его пару раз смотрел!!! стрелка тахометра у меня всегда в районе 3-5 тысяч! стиль агрессивный и постоянно на холостом стою с кондиционером! и ничего никогда небыло!!! есть такое правило: работает-не трогай!! а зачем это все проверять, доливать??? зачем создавать себе гемморой как вы его создаете? по 50 грам заливать?? у нас каждое то 15 т.км. там все за вас сделают!! самодеятельности двигло не любит!! помимо этого машина завалена всякими датчиками!!! за вас уже все сделано ребята!! не напрягайтесь!!!

и еще насос стал очень громко работать, вот так: тррррр...пауза...тррррр...пауза...тррррр...пауза...тррррр...пауза...тррррр...пауза...тррррр...пауза...

кароче проблема жестокая!!! вообщем машина jetta 1,6 bse мкпп. проблема такая: сначала было так: в общем разгоняю на первой до 5-5,5 тыс оборотов, вкл 2-ую передачу (плавно, все нормально, не думайте что я ламер, неопытный, 11 лет на механике ездить умею). тут начинается: на долю секунды набор скорости и бабац, толчок такой, как будто бенз перестал поступать. дальше еду также до 5-5,5 тыс, вкл 3-ю - такой же толчок только слабее. или в такой ситуации: еду например на 3-ей в районе 4 тыс оборотов, отпускаю газ (передачу не выключаю!!) и типа с горки скатываюсь, потом не слишком но и не слишком резко даю газу и... опять такой же резкий толчок. при выключенном кондере проявляется реже. очень часто происходит когда двигатель под нагрузкой долгое время. теперь при этих разгонах толчка по 4-6 происходит на всех передачах!!!!!!! что это может быть?? официалы сказали, что замена маховика по гарантии. но мне не вериться, причем тут маховик??? заправляюсь всегда на одной и той же заправке ТНК, только последний раз недавно залил 15 литров АИ92, 15 литров АИ95, потом 11 литров АИ95, потом 23 литра АИ92. типа смешивание бензина произошло, может быть изза этого??? никаких ошибок не показывает, перебоев искры не было (на сервисе сказали). такая же фигня была раньше, кто то писал, на Х.Х. газ в пол даешь а он лениво так до 3 тыщ дойдет и 3-4 тыщи держит, а потом резко до упора. не есть нормально!! ваше мнение и ваши советы???

что именно поподробнее то???

Сегодня отвез машину к официалам. Вердикт - замена топливного фильтра по гарантии изза некачественного бенза. По поводу замены маховика замдиректора сказала бред и пообещал сделать выговор приемщику и механику. В понедельник поеду брать временное авто, надеюсь jetta tsi!

вы думаете я за свои 20 лет и 11 лет вод.стажа не научился передачи переключать? Хаха, нет, проблема не в этом, двигатель захлебывается бензом скорее всего!

Сегодня опять поездил, даже знаете, не толчок, а как будто ее кто сзади придерживает! Можно перенасыщенная топливная смесь? Если была бы обедненная, то троил бы и пропуски зажигания были, а мне на сервисе все проверяли

знал бы я что такое вообще маховик... мне сказали заводской брак. ну и фиг с ним. гарантия штука суперская!!! два года делай с тачкой что хочешь!!!)))

в общем разгоняю на первой до 5-5,5 тыс оборотов, вкл 2-ую передачу (плавно, все нормально, не думайте что я ламер, неопытный, 11 лет на механике ездить умею). тут начинается: на долю секунды набор скорости и бабац, толчок такой, как будто бенз перестал поступать. дальше еду также до 5-5,5 тыс, вкл 3-ю - такой же толчок только слабее. или в такой ситуации: еду например на 3-ей в районе 4 тыс оборотов, отпускаю газ (передачу не выключаю!!) и типа с горки скатываюсь, потом не слишком но и не слишком резко даю газу и... опять такой же резкий толчок. при выключенном кондере проявляется реже. сказали что второй случай на область...

26000 км - замена маховика по гарантии.

ездил в самару, расход ооочень удивил! 5 литров! а в городе с нашим бензином и включенным конди не в пробках расход примерно 11 литров на 100 км!!! как на камри

фси зимой страдают, а так лучше нету)

а как этот вин расшифровать??? а я себе давление в колесах наоборот сделал 2,3. аккуратно я ямки и рельсы объезжать не могу, так как это глупо и не нужно, поэтому давление поднял чтобы колесо не пробить. так вот, ездить стало еще более комфортно!!! ямки как то стала перелетать, стыки потише стали. вообщем давление решило все проблемы

Купил в конце августа 2007 года! черного цвета за 660 тр. климат, бардачки, мардачки. сразу поменял колонки все, сабвуфер там, все такое. поставил ксенон в ближний и дальний. магнитофон поставил с двд выдвижной! сразу начал наваливать. не проходил там ваши всякие идиотские обкатки, малые обороты. чушь все это, это не вам не таз-ваз! так что гоняйте в ваше удовольствие пока есть гарантия, а тем более изменен закон о защите прав потребителей!