emed

Неделю назад тоже менял опорный (оригинал на оригинал). Качество производства у него такое что он в скором времени обязан стучать и кряхтеть.

Заправляюсь на заправках Гефест сейчас называется Паралель перед Мелитополем (95 брендовый). В самом Крыму пробовал на разных заправках, мне везде не понравилось.

Добрый день ! Подскажите, кто сталкивался с данным вопросом Был заказан радиальный опорный подшипник передней опоры номер 6N0412249C Фото № 1 А пришел подшипник номер 6N0412249E Фото №2 Это действительно замена номера 6N0412249C на номер 6N0412249E, или мне фуфел хотят продать. Согласно ETKA была замена на оборот с 6N0412249E на 6N0412249C И еще вопрос, какой из них все таки лучше ? Заранее спасибо !

В конструкции отличия есть 1 В одном внутри пластмассовой обоймы есть ребра в другом нет 2 В одном на торце есть отверстия по кругу в другом нет 6N0412249E – сделано в Германии фирма ROLLAX 6N0412249C – фирму изготовителя не помну, где сделано не помню но фирма не ROLLAX На внешний вид, мне больше понравился 6N0412249E, но решил не рисковать возьму у официалов со скидкой 6N0412249C, поскольку менять буду там.

+1 Сегодня отказался ! Прикол в том, что по ЕТКА подшипник который у меня был, ставился на VW FOX-Africa. Если я не ошибаюсь, то эта машина выпускается для стран Аргентина и Бразилия, а там сильных холодов нет. Отсюда возникли подозрения, что смазка может не подходить, да и сама пластмасса на морозе может стать хрупкой.

Да мне весь комплект не нужен, у меня вроде подшипник стал репеть, и небольшой стук при вывороте руля появился. А конструктивно эти подшипники разные – это видно на фото. Я тоже больше склоняюсь что на складе завалялось некоторое количество старых подшипников и их пытаются продать

В ЕТКА была замена номера 6N0412249E на 6N0412249D на 6N0412249С в 2003г.

Три раза пардон не заметил

Вопрос возник из собственного любопытства. Подскажите ! Что за фиговина приклепана к корзине сцепления, она немного болтается и издает дребезжащий звук при вибрации ? Набор сцепления SACHS 3000970001 На фото в online каталоге SACHS тоже есть эта фигня. Так может это она издает бряскующий звук, а не выжимной и подшипники коробки?

Может все таки шины шумят? При изменении нагрузки на коробку (разгон торможение коробкой) тональность гула меняется ? Если при появлении гула резко выжать сцепление, гул мгновенно исчезает? Если да, то похоже на подшипники коробки, о которых тут так много писали

У меня машина уже давно не на гарантии. И главное это то, что многим эти подшипники меняли за свои кровные, уверяя, что это точно сдвоенный подшипник коробки, но бряскующий звук со временем возвращался, а с возвратом звука ни кто из умных ремонтников деньги не возвращал.

У меня звук похож на ваш, но тише. Возможно у вас он громче из- за звукозаписи. Лично я считаю, что это звук выжимного. У меня спустя 15000 это брясконье не меняется, не тише не громче. Я на это забил.

+1

Вот очередное подтверждение что часто идет звук от ремня ГРМ и его ролика. У меня именно от туда и шел звук. На холодную почти не слышно на горячую то проявлялся то нет. При повышении оборотов звук терялся в шуме работы двигателя. Все же Desperado рекомендую проверит ГРМ т.к. с ним шутки плохи. Там делов всего минут на 20 от силы. Снять верхнюю облицовку пласмас. двигателя ,приоткрыть защитный кожух ремня ГРМ. Но менять ГРМ лучше с роликом. Есть даже набор деталей для замены ремня ГРМ (ролик сам ремень и точно не помню новые крепежные болты )

Да чего тут гадать, полей воды на ремни и послушай, если звук ушел значит замена ремня и ролика, если нет тогда думать. У меня пищал ремень ГРМ или ролик – ролик ужасного качества, я удивляюсь как он может вообще не свистеть

Я хотел узнать какая серия коробки и что от нее можно ожидать У меня получается тоже OAF

Машина GOLF V Дата выпуска 25.06.2007 Модельный год 2008 Код двигателя BSF 1.6 Код коробки JHT Данные взяты из ETKA А где в ETKA смотреть ???

А как можно узнать серию коробки ???

Добрый день ! Хочу поделится своим мнением. 1 Я бы очень не рекомендовал бы газовать до 5000 на холостых. 2 У меня были похожие звуки – вылечил заменой ГРМ и ролика. 3 Рекомендую в шприц набрать воды и аккуратно полить на ремень ГРМ у меня в этом случае звук уходил 4 Аналогичную операцию проделать с ремнем генератора

Может и этот тоже фактор сказался

1K0 129 620 С - (с дополнительным поролоном) Воздушный фильтр для эксплуатации в холодном климате 1F0 129 620 - Воздушный фильтр

Не думаю что это головы бракованные, т.к. стук есть у многих почти с нуля с разными датами выпуска двигателя. А если это все таки головы то получается слишком уж много брака VW делает. Прослушать этот стук фанендоскопом практически не возможно т.к. стук передается по всему двигателю. Да вот еще что, как по мне, этот стук лучше слышен снизу машины, по этому склоняюсь больше к тому что искать его надо снизу движка.

1 Появился на 5000 км. 0,5 года эксплуатации. 2 По гарантии замена всех гидрокомпенсаторов - толку ноль (предложили дальнейшую разборку двигателя снятие поддона, проверку масляного насоса и все что с ним связано, потом проверку вкладышей шатунов – я отказался) 2 Исчез три раза тьфу – 10000 км. 1 – 1,5 года эксплуатации. На данный момент поменял масло оригинал 5w40 на оригинал 5W30 по первым впечатления двигатель стал работать мягче. Есть подозрения, что с завода было налито именно масло 5w30

Был у меня один в один такой стук. Ох достал он меня. Сейчас три раза тьфу сам куда то исчез, что это за стук разобраться не смог.

Я думаю, что стук, как у тебя это нормально, у меня так же стучит. А вот в этой теме у многих на горячую так стучит, вот это и есть не нормально. Но как с этим бороться ответа еще не было.