-
Публикации
852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Semicolon
-
Сегодня мы рассмотрим вариант, как разобрать боковое зеркало при помощи отвёртки Torx T10 и... шпателя: Дада, нам поможет самый натуральный шпатель: Скажу сразу - с первого взгляда непонятно, что куда тянется и как откручивается. Постараюсь сразу разобрать ситуации, в которых застрял сам. Подходим к зеркалу, руками (можно моторчиком, не принципиально) отводим зеркало в крайнее положение, направленное к кузову: В образовавшуюся щель, если это позволяет, просовываем два пальца и отталкиваем зеркало наружу. Зеркало просто отщёлкивается, и для этого не нужно прилагать особую силу. Так как зеркала у нас с подогревом - к нему идут два провода, поэтому, запомнив расположение проводов, отсоединяем их: На всякий случай: чёрно-красный у края зеркала, чёрно-синий дальше от края. Блок регулировки зеркала: Пришло время взять в руки шпатель! Фоток процесса нет, но объясню на пальцах: подсовываем его в пространство между корпусом зеркала и прозрачным фонарём поворотника. Одновременно с этим берёмся за основной корпус и, расталкивая его шпателем, тянем наверх. Результатом этого процесса будет снятие основного корпуса (не поворотника, как я изначально думал!): Перед экзекуцией шпателем я оклеил корпус защитной плёнкой. Вот здесь расположены клипсы, которые держат корпус на месте: Дальнейшие манипуляции не представляют особого труда, я, увлёкшись процессом, забыл о фотографии. Откладываем шпатель, берём Torx T10 и отручиваем крепления различных пластмассовых деталей. Доступ к саморезам везде нормальный, и смог везде пролезть даже малюсенькой отвёрткой. Проводка к плафону и штекер находятся между силуминовым корпусом зеркала и блоком регулировки, поэтому его тоже откручиваем. После этого открывается доступ к плафону, вот он, видно и номерок его: Правый: Левый: К моменту, когда плафон будет к вас в руках - все остальные детали зеркала будут сняты, поэтому на этом этапе оканчивается процесс разборки: По времени заняло 30 минут, исключая беготню домой за шпателем. Собирать всё это хозяйство обратно занимает по времени не более двух минут.
-
На днях у меня перегорела лампочка левого переднего габарита. Что ж, я давно думал поменять штатные габариты на более белые Philips Blue Vision. Купил лампы, полез под капот... И обнаружил, что доступ к левой фаре практически перекрыт коробкой воздушного фильтра, зазор между ними составляет от силы 2-3см. Увидев такую плачевную картину - решил не морочиться, а сделать всё через дилера. За замену лампочек мне насчитали 405рублей, при условии, что лампочки будут моими (полагаю, что ещё такая же сумма ушла бы за сами лампочки). Записался на 14 часов следующего дня. Утро вечера мудренее - с приятелем решили победить левую фару. Прежде всего, обследовали место предполагаемого доступа к фаре. Лучше всего пролезать со стороны левого крыла, просунув руку между коробкой воздушного фильтра и блоком фар ближнего света: Если рука таким образом не пролазит - дальнейшние действия, наверное, можно не совершать. Надо сказать, моя, далеко не самая толстая рука в районе кисти - еле пролезла. Получив доступ к отверстию блока фар дальнего света - пальчиками нащупываем маленькую неровную конусообразную пимпочку - это цоколь лампы габаритов. Берёмся пальцами за конус и тянем из фары: После чего цоколь с лампой оказывается вне фары, и с ними можно уже совершать любые действия. Примерно те же действия необходимо совершить для замены лампы дальнего света. Разница лишь в том, что перед вытаскиванием лампы - следует отсоединить скобу, которая её удерживает. Делать это следует аккуратно, чтобы не было потом мучений (с которыми столкнулся я) по вправлению скобы в её гнездо. Нормальное положение крепления скобы и не очень нормальное: Скобу мы вправили обратно, лампы расставили по местам. Проверили правильность установки - все лампы горят как им и следует. Для сравнения - на фото слева: штатная лампа. Справа: Philips Blue Vision. С правой фарой никаких проблем по замене ламп не возникает - там достаточно места.
-
Вчера обнаружил, что лампочки поворотников в зеркале очень тускло мигают - их не видно, практически. Подозреваю в этом окислившиеся контакты проводов, что к ним идут, но смущает, что тускло светят сразу все лампочки, находящиеся в поворотнике. Никто с таким не сталкивался? Чтобы добраться к проводке лампочек - надо разбирать зеркало?
-
Вот что я думаю делать с мордой моей красной джетты: Из этого я хочу гриль, зеркала и фары. Решётки ПТФ оставляю штатные, а губа, увы, не для наших дорог. Зеркала и фары не проблема. Проблема в поиске (с любых источников) решетки радиатора. Во многих местах предлагают для гольфа, но я не уверен, подойдёт ли джетте решётка от гольфа. Прошу помочь мне в поиске решётки Я нашёл предложения на следующих сайтах: ESC Tuning OEM Plus OSIR
-
Что ж, гарантии у меня уже нет - ездить к дилеру с каждым чихом уже необязательно. Начал пробовать почву у неофициальных дилеров... Не без помощи других форумов нашёл Автоцентр VWS и поехал к ним менять тормозные диски с колодками. На входе меня встретил охранник и проводил в зону приёма авто в ремонт, там меня выслушали, написали бумаги на ремонт, а чтобы приятно скоротать время в ожидании - предложили чай-кофе-сухарики в комнате для клиентов. Словом, сразу же создали дружественную обстановку. Обзорно по сервису в целом - большая территория, шесть боксов (один оборудован под зону приёмки, выдачи запчастей, оплаты и тд) с подъёмниками - от этого у них нет предварительной записи, можно находиться в ремзоне, тем, кому неинтересно наблюдать за железом - можно пересидеть в комнате для клиентов (чай, кофе, баранки, ТВ, WiFi) или в саду, там же, на территории сервиса. Я подходил к машине когда с ней работали - увидел подтёк на пыльнике ШРУСа, спросил у приёмщика - можно ли потом глянуть будет на пыльник - так он решил диагностику ходовой провести Самое неожиданное - БЕСПЛАТНО! И прикрутили защиту днища заодно. Доволен, как слон. Сам буду к ним ездить, и другим рекомендую! PS: по деньгам на замену передних дисков и колодок вышло 1200 рублей.
-
Источник. Пишется об авто, выпущенных в Мексике. Про наших мексиканцев известно что?
-
Она оттуда распрыскивается. Зимой забавно будет - когда омывающая жижа, по традиции, замёрзнет. Теперь не только в бачке, но и в щётке Или вот - я на своих 95 тысячах пробега уже одну форсунку омывателя поменял из-за загрязнения - а тут разоряемся ещё и на высокотехнологичные щётки.
-
Volkswagen отзывает более 413 тыс. автомобилей
Semicolon ответил в тему пользователя Semicolon в Новости VW
По релизу ясно, что только для 2,5. Но кто их знает, может 2.0T от 2.5 отличается, а 1.6 от 2.5? Про 1.6 молчат, так как нет этих двигателей в США. -
Volkswagen отзывает более 413 тыс. автомобилей
Semicolon ответил в тему пользователя Semicolon в Новости VW
-
Встречи на дорогах (Фа-Фа Одноклубникам)!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Sparrow в Jetta Клуб
Упс! Значит я ослышался, прости! Но тем лучше, даже : ))) А я к тебе в ряд специально перестроился, как увидел наклейку. В зеркале ок смотрится? -
Встречи на дорогах (Фа-Фа Одноклубникам)!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Sparrow в Jetta Клуб
Привет Вольфу на Каширке! -
Оу, уже год прошёл, да? Спасибо большое вам! ;)
-
Встречи на дорогах (Фа-Фа Одноклубникам)!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Sparrow в Jetta Клуб
Кого на белой джетте с подмосковым регионом я вчера вечером чуть в гармошку не собрал? На Бережковской набережной, объезжая пробку. -
Вибрация на руле ! колёса сбалансированы что может быть?
Semicolon ответил в тему пользователя Виталий в Ходовая часть
Именно так себя и проявляет разбалансировка колёс - вибрация только на определённой скорости. До неё и после неё вибрации нет. У меня это начиналось на скорости 120. -
Да уж, темку-то я забросил... Собственно, съездил я по маршруту Москва - Орша - Минск - Мир - Брест и обратно до Москвы через все эти города. В Минске снимали милую квартирку на Заславской - очень удобно расположена улица к основным магистралям. В Орше - в одноимённой гостинице. Собираемся ещё раз, только до Минска на этот раз.
-
После зимней поездки в Оршу-Могилёв решили в середине апреля с девушкой съездить в Беларусь. Уже не на авто, а на поезде. Маршрут, предположительно, будет таким: Москва - Минск - какие-то_ещё_города - Орша - Москва. Помогите определиться с деталями предстоящей поездки. Первоначально, в Минске, планируем погулять, может быть приобрести чего, истинно белорусского, полезного в быту (что, например? Зимой мы набрали хрусталя, хотим ещё ). Далее, по пути уже домой планируем транзитом заехать в пару городов и посмотреть что-нибудь там. Конечным пунктом будет Орша - оттуда уже в Москву. Резюмируя: По времени - примерно 5 дней (воскресенье - пятница). Покупки не громоздкие, и их не так много (мы больше отдыхать едем, чем в челноков играть ) [*:w4dusc3t]Где жить в Минске? [*:w4dusc3t]Куда гулять в Минске? [*:w4dusc3t]Что покупать в Минске (из того, чего может не быть в других городах)? [*:w4dusc3t]В какие города можно доехать из Минска (и где жить там), чтобы потом уехать в Оршу (в Орше с жильём решено)? [*:w4dusc3t]Что можно присмотреть там? [*:w4dusc3t]На чём перемещаться между городами - электрички/автобусы/поезда?
-
Фотоотчёт: Разборка бокового зеркала заднего вида
Semicolon ответил в тему пользователя Semicolon в Фотоотчеты
1K0 857 521 K -
Всё заменил ещё на ТО 90000. ГРМ, попма...
-
Свист при сбросе скорости
Semicolon ответил в тему пользователя Kiss в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
SkorpioN, прочти первую страницу этой темы. -
Путин проедет на Лада-Калина 2000км.
Semicolon ответил в тему пользователя VAZовод в Новости, законодательство и страхование
-
kursiff, это не баг, это фича (с).
-
А у меня близится крупный юбилей :
-
Да я сам думал, что уже пора заказывать новую крутилку. Идёт как на излом, да.
-
В далёкие времена люди таким образом огонь добывали. Для обогрева сойдёт
-
Доустановка Круиз-контроля на Джетту/Гольф/Гольф+ 5)!
Semicolon ответил в тему пользователя Greck в VW Jetta & Golf V, Golf +
Dimarik, спасибо тебе за установку! Круиз работает как часы