Semicolon

Это ж надо так... Ребят, может ну её нафиг, джетту эту? Давайте-ка на ВАЗ...

Вышел с работы к машине, и увидел калужскую близняшку, о которой в этой теме уже говорил: Решил оставить записочку (надо сделать визитки, надо сделать визитки!):

Возможно, что называли примерные стоимости. Я когда обзванивал дилеров по поводу прохождения ТО-4 - мне называли цифру в 35000. А в итоге получилось 21000.

ТО-2 обычно самое дорогое. Все чётные ТО дорогие, ввиду того, что много работ производится. PS: Не кисло - замена колодок на втором ТО... Я до четвёртого катался на колодках с завода.

-1 звезда на небосклоне марсиан.

Очень: Jetta V: Golf V: Как вариант - бампер от Golf GTI.

Разные.

Тоже самое... Расстроился...

Потрясающе некрасив...

Я всё пропустил?! Штрафную мне! Саня, с Днём рождения!!!

Фонарей заднего хода - один всего!

По-хорошему, в положении L регулируются оба зеркала по вертикали. По горизонтали правое зеркало не должно двигаться. Здесь вроде бы никто не сталкивался с таким. А раз машина гарантийная - можно смело к дилеру ехать.

Как же они мне мои диски напоминают...

О себе! О себе заботятся! Мне, например, совсем не упёрлось никуда - ловить своей машиной экономиста на летней резине. Буквально пару дней назад знакомого на Лексусе протаранил мудак на Газели. Хоть основной удар пришёлся на соседний Гранд Витара, но водительская дверь, зеркало и крыло под замену. Сказать на какой дороге это было? Газель крутилась, как волчок.

Ничего вы не понимаете! Не закрывай тему, Сань : ))) До откровенного срача вряд ли дойдёт - чай не дети собрались.

А можно и под высокий КАМАЗ передком уйти. Я за вариант с ударом в багажник. Этого тут особо-то и не утверждалось. Ехать можно и на летней. Другое дело, насколько это будет безопасно для других участников движения. Этот-то пункт и подвергся обсуждению.

Fedor_10 выложил в видео-разделе два отличных клипа по теме: Летняя резина vs лёд: Гусеницы танка vs лёд:

14 февраля 2009г.: Пробег: 55000 На 55139 километре пробега высветился индикатор износа тормозных колодок. Это не было неожиданностью, потому что появлению индикатора соответствовал сначала характерный свист при торможении, а потом ухудшение торможения, с тормозным путём чуть не в два раза длинее обычного. К тому времени подошло время четвёртого ТО, оставшиеся до него деньки докатывал очень аккуратно. После ТО обнаружил в багажнике коробку со старыми колодками и свечами (ага, свечи третий раз уже меняются). Вот что с колодками после 55 тысяч км пробега в режиме город-трасса: Самая изношенная покрыта какими-то ямками Две стёртые и две не очень (с другой стороны диска?): Производитель: Ferodo, серия SL. С штампом VW: Акт ТО-4 (60000км):

26 октября 2007г: Покупка авто, дилер "Немецкий дом", комплектация Trendline. 9 февраля 2008г.: Пробег: ~12000км. Появились трещины на правой противотуманке. Сколов на ощупь не ощущается, фара цела и лампочка в ней горит. Не страховой случай, буду пробивать по гарантии. Фото лампы: 15 февраля 2008г.: Пробег: 14300км. Первое ТО15000, в "Немецком доме". Плановая замена масла. Сообщил сервис-мену по поводу туманки и возможности замены по гарантии. После окончания работ сказали, что по туманке дали запрос в гарантийный отдел, по результатам - перезвонят. Хотя фару не сняли, не знаю уж, каким образом они будут проверять причину трещин на воображаемой фаре 20 февраля 2008г.: Позвонили на счёт противотуманки - случай негарантийный, ссылаются на попадание камня в стекло. Мда Обсуждение темы тут

Да, с Т-72, конечно, будет явная экономия на зимней резине, равно как и на летней. Но, увы, я не любитель разъезжать на большой машине по городу.

Не кисло так - 4 подушки по цене ещё одной Приорки... Экономить на безопасности (русский фактор, есть и у VW Rus) - вот что неуместно.

Поднялась тема технологий. Зимняя резина - ровно так же технология безопасности, как и подушки. Верю. Только на это им понадобилось 30 лет раздумий. Сколько в приоре/калине подушек? Аж две?

Очередной ремонт в квартире превратил в негодность оставшийся запас наклеек...

VAZовод, отталкиваться от прошлого - тоже не самая правильая позиция. Раньше (а у кое-кого и до сих пор) не было подушек/зон деформации, и народ пачками помирал в своих машинах. Тридцать лет назад их начали устанавливать на автомобили, и ставят до сих пор. Это тоже всё происки буржуинов и маркетологов? Технологам ВАЗа, конечно, никакой буржуин с его заботой о человеке, не указ, это понятно.