Semicolon

А мне вот кажется, что будет меньше пачкаться внутреннее убранство всего, что за этой резинкой стоит.

В Москве уже действует эта система. Пока не присылают домой счета, конечно. Но недавно подругу остановили на посту ДПС и показали видео её импровизированного драг-рейсинга с зубилом Жаль на диск не записали - для истории

Fedor 10, наверное, не стоило так буквально понимать :o

Corso, мне больше была интересна точка зрения VW. Я её узнал, выводы для себя сделал. А крепления-то я поставлю, это не проблема.

Зато PremiumContact 2 вполне себе тихая хорошая резина

Просрочив заявку на 4 дня, мне сегодня позвонили из VW. Лебедева Елена сообщила, что креплений у меня нет, так как я заказывал авто без сетки, соответственно, крепления они не поставили. Сказал на счёт случая, когда человек заказал с сеткой, а приехала без креплений - ответили, что надо разбираться в каждом конкретном случае, что и ожидалось, в общем-то. Если хочется чисто для интереса узнать, что ответят и в этом случае - позвоните в горячую линию, составьте заявку. VW воистину - зарабатывает на опциях

У меня во дворе вообще лишь 50% машин - людей из моего дома. Ещё 40% - это из сосдених домов и 10% - никому ненужный хлам на колёсах, который, наверное, лет 5-7 уже стоит.

Новый метод заставить автолюбителей не оставлять свои авто под окнами домов. Все на стоянки/в гаражи!

А есть исходники под корел/иллюстратор? У меня тоже есть претенденты на раздачу

Прочитал 21 страницу на опель-клубе Ребята молодцы, вывели махинатора на чистую воду.

Я тут посчитал... Если есть борт. комп - на установку уйдёт около 5500р. Если компа нет - за всё получится порядка 10000р.

Jetta Club has you :)

Ещё 9 наклеек есть у меня! Я катаюсь больше на юге, ближайшие три дня меня можно ловить. Завтра неспешно еду с юга на север (м. Бабушкинская).

Почему-то обошли вниманием недавно предложенный (Greck?) "Jetta-Club - Drivers Wanted". А вообще, я считаю, что слова после J-C должны быть нейтральными, безотносительно к "мы/наш/мой/моя". Мы ведь не рекламную кампанию устраиваем.

Для тех, кто успел испугаться - не так всё буквально, в асфальт меня, конечно, не закатали, но всё равно получилось весьма неприятно. На небольшом (метров 20) участке дороги, что к дому идёт - сняли асфальт, а на получившейся поверхности какая-то вязкая субстанция расположилась. Всё это дело усугубилось тем, что стоять пришлось в этой гадости в пробке перед светофором. Да ещё и дорожный работник, с явным преобладанием кости в мозговом отделе черепа, начал прямо передо мной ломать асфальт отбойным молотком, не гнушаясь тем, что куски летят на машину Ну это-то ладно, я объехал дурака. Вопрос мой вот в чём: На колёсах образовался слой в 1мм в перемешку из битума и кусков асфальта с дороги. Пробовал разгоняться/тормозить, чтобы давлением на резину скинуть эту гадость, но она держится, падлюка. К тому же, забила очень много водоотводных каналов. Сталкивался кто с таким? Отвалится само или какие-то способы есть? Вот мои следы теперь: прямые - это попытка пробуксовкой (буксовал не много, около полуметра, остальное - тупо следы) содрать с колёс битум, а зигзаг - ну это я парковался

Забыл написать - дня через два битум слез сам. Этому способствовала ещё и поездка на 230км + обратно. Колёса пришли в былое состояние.

У меня по VIN крепления должны быть. Подтверждено двумя дилерами, один из которых отказник в их установке.

Конечно отпишу. Я уже подал (22 мая) официальную заявку в VAG. В течение 10 рабочих дней обещали дать ответ.

Навигатор знает где какая допустимая скорость. На МКАДе это 100, в городе - 60, за городом - 90...

1489,60р за 4шт + работа 607р

Fedor 10, с работой этой функции у меня проблем не возникает. Ну сказала разок, что превышаю, и ладушки. Пока еду с превышением - показывает допустимую скорость на текущем участке.

Milordk, по мне - так 7000 великоват. 19" экраны ожидаются? Шутки шутками, но даже 3.5" аппарат нормально так съедает обзор. Поставил я себе iGO 8 со свежими картами России. Интерфейс весьма отличается от 2006 версии, его утяжелили, добавив немножко больше информативности, но потеряли в удобстве пользования всем этим набором. По первой трудно разобраться с обилием меню и подменю, так что, лучше заниматься этим дома. Я делал это в пути, от чего едва не ущипнув зад впередистоящего авто. Я так понял, что ошибки с указанием оставшегося до манёвра расстояния - это проблема практически всех навигационных систем. Это было в автоспутнике, это было в iGO2006, и это снова наблюдается в восьмой версии. Зато iGO8 теперь сообщает о превышении допустимой скорости, благо делает он это один раз, потому постоянно слушать, что я нарушаю - не приходится В целом же - я остаюсь при том же мнении, что всякий навигатор несомненно удобен для проезда к нужному месту по различным маршрутам, отслеживанию реальной скорости, а так же ведению истории поездки. Более же детальный разбор функций вскрывает некоторые неточности, но они, к счастью, для меня не играют существенной роли В связи с этим (моё мнение) - навигатор должен совмещать в себе и функции полноценного КПК/смартфона. В ворде посидеть, в инет по WiFi пролезть и прочее-прочее.

Вот и мои тридцать тысяч приехали. Прошёл второе ТО. Поменял все фильтры, масло и свечи. Чистку инжектора и дроссельной заслонки делать не стал, тк нареканий по поводу езды к машине нет. На ТО 45000 сделаю, чтобы зимой не мандражировать. Ходовая в порядке, колодки ещё пробегают. Распечатка работ и состояния авто не идёт ни в какое сравнение с бумагами saaonline - у меня всего два листика, один из которых это кассовая распечатка, а второй - перечень проведённых работ. ?200 за ТО2 - супер! Я отдал за ТО ?360. Полностью все работы отнимут ?460.

22 мая 2008г.: Пробег: 27600км. Прошёл ТО 30000. Не стал делать чистку инжектора и дроссельной заслонки. Машина ведёт себя нормально, не дёргается, не просаживается. К осени (ТО 45000) сделаю чистку, перед зимой. По ходовой и колодкам нареканий у мастера не возникло. Вот такой перечень проведённых работ: Не заметил сразу - посчитали мне без скидки (10% на работы и 15% на з/ч) 10 июня 2008г.: Новости по креплениям для сетки багажника: Просрочив заявку на 4 дня, мне сегодня позвонили из VW. Лебедева Елена сообщила, что креплений у меня нет, так как я заказывал авто без сетки, соответственно, крепления на заводе не поставили. Вот так, просто и лаконично. Буду ставить за свой счёт, своими руками. VW упал в моих глазах - такими мелочами жмутся. Этого нет, как минимум, у трёх других марок.

Саня, было такое. Прошло недели через две.