Semicolon

Я себе тоже StilAuto нашёл симпатичные. На их размер 7*R16 5х112 ET46 нормально налазит резина 205/55/R16.

Нужно будет заменить решетки в местах установки фар (~600р/шт) + приобрести сами фары (~1600р/шт) + набор креплений. Вопрос только в проводке. Ах да, ещё вывести (если нет) в салон управление противотуманками. Хотя, вроде должен быть, но каталогу нет отдельного переключателя.

На одной из заправок, где обычно заправляюсь, заправщики постоянно одни и те же. Машину мою уже знают, недавно научились подходить к лючку бака и ждать пока я его открою. После чего вставляют пистолет, подходят к окну, а из окна купюра, на которую надо заправиться (500р, допустим) + 10р на чай. Потом сам идёт оплачивать, заправляет и чек приносит. Сервис

Evgen говорил в этой теме о бумажке, подписанной начальником ГАИ.

Неа, не дали. 15% не проходит по требованиям ГОСТа, потому бумажки писать бестолку.

ReZooS, их не доставали:

Есть эта же деталь для джетты, для чего нужно искать от пассата? Кстати к Пассату Б6 номер 1k0868837ey20.

Относительно джетты это выглядит вот так:

Такое чувство, что никто не читает руководство к машине. Пункт 3.2 (Вождение и обслуживание), стр. 121:

Я тоже брал машину без штатной магнитолы, приехала она с заглушкой и карманом, прорезиненным на дне. Хотел ставить 2DIN-магнитолу, но передумал. Вместо заглушки поставил 1DIN магнитолу, а карманчик со временем начал использоваться для хранения мобильного, гарнитуры и другой мелочи. Про двухдиновые магнитолы - тут есть соседняя тема, там про Phantom судачат. Ну, а выбор однодиновых - довольно обширен.

Ставить магнитолу. Можно у дилера (очень дорого), можно на стороне (иногда пугают потерей гарантии). У меня уже вторая гарантийная машина, на которую я магнитолу ставлю не у дилера - проблем не было.

ПРИКАЗ МВД РФ от 20.04.1999 N 297 (ред. от 31.08.2007) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НАСТАВЛЕНИЯ ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 30.04.1999 N 1771)

Поделом. Надо быть идиотом - оставить машину у вокзала и свалить в отпуск... Фамилия у него подходящая.

Тонировались И пусть вас не обманывают - нет мужских/женских цветов Кроме розового

Милые женщины, добрые, верные! С новой весной Вас, с каплями первыми! Мирного неба Вам, солнца лучистого, Счастья заветного, самого чистого! Много Вам ласки, тепла, доброты, - Пусть исполняются Ваши мечты!

А вне Украины или с доставкой купить реально?

Greck, ну скажи уже номерок для нержавеек, что у тебя, с надписью JETTA!

Полагаю, что масик буквой ошибся - Севгилим.

Решил немножко пофантазировать на тему логотипа: Для наклейки на стекло (клеиться будут только белые элементы): Это не пособие к действию, просто предлагаю свои варианты воплощения. Этим надо заниматься, иначе дело встанет, а клубную символику всё-таки хотелось бы иметь. Шрифты, цвета и формы могут меняться. PS: Сделал тоже самое в кривых, в другом немного шрифте:

Я думаю нет смысла требовать от тюнинг-бюро машин со средняковыми моторами. О серийных моторах VW Golf Variant - это в соседней теме. Насколько я понял из сайта ABT, они занимаются следующими моторами: 1.9 TDI 66kW (90 PS) 1.9 TDI 77kW (105 PS) 2.0 TDI 103kW (140 PS) 2.0 TDI 125kW (170 PS) 1.4 TSI 125 kW (170 PS) 3.2 184kW (250 PS)

Флаг не плохой получится с этим логотипом Я бы под словом VOLKSWAGEN добавил немного белого пространства, сейчас буквы как будто обрезаны снизу. Не понял немножко про назначение обсуждаемого логотипа. Он куда пойдёт? На наклейки и рамки номеров что-то другое пойдёт?..

Lada 1119 76.53%

Не буду оригинален в ответе - 6-7 часов в будние дни. Кстати, в февральском номере "Популярной механики" была интересная статья про сны и девайсы, помогающие правильно просыпаться.

Не знаю уж, на сколько критичны эти цифры. Разница всего в пару десятков килограмм (что мизер для подвески), а уже начинается истерика. Где можно почитать про постоянные жалобы на заднюю подвеску? Кто толково сможет объяснить существенную разницу классах? В сравнении с пежо 206 - у джетты подвеска мягче. 206й прошёл 140000км (почти за 4 года), а из работ по ходовой - замена шаровой перед поездкой на 2000км, на 100000км замена левого рычага, а к 120000км появился небольшой дефект на задней балке, не трубующий срочного ремонта. Всё, больше ничего с ней не делали. К слову, у меня пятый класс. МиЗин, VIN узнаешь из св-ва о регистрации, либо под лобовым стеклом, слева внизу.

Пока нефти ещё немножко осталось - нефтяные компании будут продолжать лоббировать использование ДВС в автомобилях. Попытки сделать удобный, недорогой и экологически чистый автомобиль уже были (на примере EV1), кончилось всё весьма трагично - сотни машин отобрали у хозяев (вернее, арендаторов) и порезали. Спасибо за это скажем General Motors. Хорошо история рассказана в фильме "Кто убил электромобиль? (Who Killed the Electric Car?)". Сейчас разработка электромобилей развивается на уровне концептов для выставок, не более. А на биотопливо уже начали катить нефтяную бочку, далеко эта идея не пройдёт, мне кажется.