-
Публикации
852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Semicolon
-
Спирта в аптеках уже давно нет в продаже
-
Он всё врёт, не верьте ему!
-
Не боитесь засрать форсунки стеклоомывателя за счёт осадка, который может дать палёная водка? Я вот тоже, когда несколько дней назад замёрзла омывайка, думал купить водку (только не палёнку, а хорошую) и залить, но от этой идеи отказался. Водка мало чем поможет в ситуации, когда жидкость замёрзла в трубках системы. К тому же, даже если предположить нереальную ситуацию, что до трубок водка как-то добралась, то, смешавшись с жидкостью, концентрация спирта в ней (водке) уменьшится, и будет, в лучшем случае, желе, которое не пролезет сквозь патрубки. Но так как к содержимому трубок вы всё равно доступа не заимеете, то и лить в бачок водку - как мёртвому припарки. Я за комплексное решение проблемы - отогревание всего авто в тёплом боксе или на мойке, с последующим проливом нормальной жидкости по системе.
-
Ну, может и левак попался. Но у этих и сайт есть свой, и жидкость до -50С. Эта пахнет... хм... кошачьей мочой. Но, вроде настоящая и должна так пахнуть...
-
-25, в бачке жидкость-концентрат Сонакс (в METRO брал) - прыскает, немного густовата, но прыскает и стекло чистое.
-
Впервые слышу про спирт в бензине, если честно. Наверное, потому что всякую хрень из магазинов не лью
-
В бензин спирт?! Я что-то упустил в нанотехнологиях?
-
Встречи на дорогах (Фа-Фа Одноклубникам)!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Sparrow в Jetta Клуб
По-моему, кого-то из наших (но без клубной рамки) я видел сегодня на Нижних Мневниках. Номер о003** 199RUS, задняя рамка MICHELIN. -
Вторую зиму езжу на Gislaved Nord Frost 5. Шипы на месте, зиму откатал без проблем. 60% трассы, 40% города. Все забыли про эту марку, похоже А оно и лучше - самая дешёвая (из серии известных) и очень хорошая резина PS: до этого 4 зимы отъездил на Gislaved Nord Frost 3. Продавал машину, потом спустя год, зимой увидел её - всё ещё на моей зимней была
-
Сергей 64 rus, если не ошибаюсь, то что-то порядка литра... Замёрзшим пламенный привет!
-
Шипение амортизаторов...+ Скрип в подвеске по утрам :)
Semicolon ответил в тему пользователя Greck в Ходовая часть
Весной не будет скрипеть - тепло на улице уже будет. Скрипит от холода -
Все о колесных дисках!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Это если ЦО больше, чем у нас (>57,1). Если меньше - понадобятся другие диски... -
Все о колесных дисках!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Ой, блин... Не выспался я, чтоли... Верно же. Щас поправлю сообщение... -
Можно.
-
Все о колесных дисках!!!
Semicolon ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Диаметр центрального отверстия. У наших машин посадочное место на 57,1. Не налезет такая реплика, значит... -
Все про Омыватели Фар
Semicolon ответил в тему пользователя evg в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Ого... Сгорит предохрон - останешься без сигналки? Здорово... -
Загорелась сегодня индикация Check Engine
Semicolon ответил в тему пользователя Loockers в Двигатель
Это по инструкции, присланной с завода VW. Всем менять эти провода. Мне тоже меняли, только у меня несколько другая проблема была. -
Немецкий автогигант Volkswagen AG и японская компания Suzuki заключили соглашение о создании альянса. Новое объединение ставит перед собой задачу превзойти Toyota, крупнейшего мирового автопроизводителя. Европейский концерн Volkswagen купит 19,9% акций японской Suzuki. Планируется, что сделку закроют в январе следующего 2010 года. По сведениям The Wall Street Journal, сумма сделки оценивается в $2,5 млрд. При этом половину вырученных денег Suzuki потратит на ответное приобретение части акций Volkswagen. Шаг в будущее В официальном сообщении Suzuki называет альянс с Volkswagen значительным шагом в будущее как для нее самой, так и для могущественного европейского партнера. Автопроизводители хорошо дополняют друг друга в таких вопросах, как расширение модельного ряда, производственные возможности и реализация машин по всему миру. Таким образом, надежды возлагаются на усиление глобального присутствия и возможность разнообразить производственные линейки. Совместными усилиями производители смогут удовлетворить запрос рынка на компактные и экономичные машины – в рамках сотрудничества планируется создание экологичных «малоежек». Компании надеются увеличить свое присутствие как в а развитых странах, так и на перспективных, развивающихся рынках. Также поставлена амбициозная цель: к 2018 году обойти Toyota, которая является на сей день крупнейшим автопроизводителем в мире. Суммарный объем продаж Suzuki-Volkswagen за период с января по октябрь 2009 года составил 7,23 млн автомобилей, из них на долю VW пришлось 5,32 млн машин, а на Suzuki – 1,91 млн. Таким образом, если бы «женитьба» состоялась в начале года, то по количеству реализованных автомобилей альянс уже обошел бы японскую компанию, продавшую за аналогичный период 6,36 млн машин. Альянс станет серьезной угрозой мировому господству Toyota, приводит слова Коджи Эндо, финансового директора Advanced Research Japan агентство Bloomberg. Голиаф совсем не против Давида Volkswagen располагает очень мощной «тяжелой артиллерией». Это 61 завод и 370 тысяч сотрудников. За 2008 календарный год VW продал 6,3 млн машин на сумму 113,8 млрд евро, что эквивалентно $167,34 млрд. Сотрудничество с японцами выгодно европейскому автогиганту по ряду причин. Suzuki третий по величине производитель мотоциклов, на протяжении более чем тридцати лет являлся «номером один» на местном рынке миниавтомобилей, пока два года назад Daihatsu Motor не перехватила пальму первенства. Кроме того, подразделение Maruti Suzuki India отхватило половину быстрорастущего индийского рынка, где бешеной популярностью пользуются маленькие хетчбэки – они держат 75% от общих продаж. Такой расклад выгоден Volkswagen, который намерен укрепить свои позиции в Индии, где рынок легковушек за прошлый месяц вырос на 61%. За финансовый год, завершившийся в марте 2009 Suzuki продала 2,3 млн автомобилей и 3,28 млн единиц мототехники. В ее распоряжении шесть заводов в Японии и 34 производственные компании по всему миру, включая Индию, Китай и Венгрию. Источник: Global Suzuki, www.suzuki-motor.ru
-
Добро пожаловать, новички!
-
Разобрался... два дня ездил без омывайки, а сегодня вообще засада случилась - дороги в реагенте, а свойство у него такое, что покрывает все поверхности плёнкой, которая достаточно быстро, на этих же поверхностях, сохнет. Ну, вот так я и ехал на работу - пока впереди есть машина, из под которой летит грязь вперемешку с водой - ещё терпимо - дворники стирают грязь с через окно более менее видно. Но как только впереди никого - всё это дело подсыхает и стекло превращается в белый щит, сквозь который, хоть убейся, ничего не видно. Приходилось вылезать из машины и, либо кидать снег на стекло, либо протирать тряпкой со снегом/водой. Приехал на стоянку рабочую, попробовал побрызгать - не идёт... Но слышно звук моторчика, из всех сил старающегося протолкнуть жидкость. Уже хорошо, через пару минут ещё попытка - что-то просочилось из форсунок... Ещё минута и вот оно - счастье - летит на лобовое стекло и смывает с него всю грязь! Минут 10-15 я таким образом проливал всю систему, чтобы как можно больше вывести воду из неё. Пролил, и затем налил нормальной незамерзайки. После этого машина простояла на улице при -4 пять часов, попробовал промыть - всё в порядке. Ура-ура : )) PS: для пущей надёжности посоветовали достаточно хорошо разогреть концентрат незамерзайки и залить его в бачок стеклоомывателя, и таким же образом, как с водой, пролить по системе. Но пока так не делал...
-
Ребяты, проблема коснулась и меня... Ездил до упора с водопроводной водой в бачке, а вчера неожиданно наступила зима. Ну, и подмёрзло всё. Выезжая с работы, омывайки, ясное дело, не работали. Проторчал в пробках четыре часа, после заехал в магаз за незамерзайкой, залил - начало брызгать. Так доехал до дома. А сегодня утром пробую очистить - фиг, не льётся ничего, да и моторчик подозрительно молчит. Глянул в бачок - так там жидкость видно, которую доливал вчера, и она не замёрзла. Где затык? Смесь воды с незамерзайкой замёрзла в моторчике? Сгореть, вроде, не мог - вчера исправно поливал...
-
Просто скажи перед ТО, чтобы не меняли.
-
Есть ещё... Москва, м. Динамо или Крылатское. За более подробной инфой жду в ЛС.
-
Или есть всё, кроме подушки водителя? :o
-
Volkswagen Golf VI - самый "продажный автоевропеец"
Semicolon ответил в тему пользователя Mrs.Greck в Новости VW
Истина раскрыта тремя сообщениями ранее :o