Semicolon

Ещё шесть, МСК.

Новый Golf Plus и Touran - дни открытых дверей . 20.07.2009 25 и 26 июля в дилерских центрах Volkswagen пройдут дни открытых дверей, в рамках которых каждый посетитель сможет поближе познакомиться с моделями Golf Plus и Touran Москва, 20 июля 2009 года – 25 и 26 июля Volkswagen приглашает всех в свои дилерские центры на дни открытых дверей «Все на пикник!». В центре внимания будут семейные автомобили - новый Golf Plus и Touran. Продавцы-консультанты марки Volkswagen наглядно продемонстрируют посетителям дилерских центров основные преимущества нового Golf Plus и Touran – вместительность и комфорт для водителя и пассажиров. Они идеально подходят для того, чтобы выехать с семьей на пикник, – Golf Plus вмещает 5 человек, в автомобиле Touran могут разместиться до 7 человек. В багажном отделении останется место для всего, что так необходимо большой компании за городом: с собой можно взять палатки и удочки, велосипеды и вкусную еду. В дни открытых дверей Volkswagen организует увлекательную программу для всей семьи – пока взрослые будут знакомиться с модельным рядом, дети смогут принять участие в интересных конкурсах. Вкусная еда, детский уголок для самых маленьких, аниматоры, клоуны, конкурсы для детей постарше – все смогут найти развлечение по вкусу. Новый Golf Plus подойдет динамичным людям, которые предпочитают активный отдых, ценят мобильность и возможность все свободное время проводить с семьей. Новый Golf Plus оснащается широкой линейкой бензиновых двигателей - от 1.4 (80 л.с.) до 1.4 TSI (122 л.с.), и тремя вариантами трансмиссий – 5- и 6-ступенчатой механической и 7-ступенчатой DSG. Рекомендованная розничная цена на базовую модель Golf Plus с двигателем 1.4 (80 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач составляет 622`993 руб. На автомобили Touran уже сегодня действует специальное предложение – покупка станет выгоднее на 4-8 %. При покупке Touran с бензиновыми двигателями клиенты получат в подарок 4 % его стоимости: автомобиль с двигателем 1.6 (102 л.с.) и механической коробкой передач будет стоить от 766 400 руб. Выгоднее же всего приобрести дизельные версии Touran с двигателями 1.9 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.). Стоимость автомобиля снизится на 8 %, что позволит сэкономить от 77 000 руб до 92 000 руб. Предложение будет действовать до 31 июля 2009 года. Также действует специальное предложение на последнюю партию автомобилей Golf Plus пятого поколения: до конца июля розничные цены стали привлекательнее на 11%. Акция распространяется на автомобили, имеющиеся в наличии на складе дилера и импортера. Адреса дилеров, участвующих в акции «Все на пикник!», необходимо уточнить по телефону горячей линии Volkswagen +7 (495) 797 44 44 © http://www.volkswagen.ru

А это практически квест...

Пардонте, без меня... В пятницу вечером кино-мино, в субботу дача

Кого я сегодня пропускал вперёд себя у ТЦ Европейский? За рулём парень, рядом девушка, номера вроде 460.

Феофан, вернулся я

Вы меня великодушно простите, конечно, за молчанку и пропажу, но... Семь комплектов так до сих пор и лежат у меня в багажнике. Те, кто писал мне в личку - возымели только мой мобильный номер, без какого-либо логического продолжения. Ждём-с, москвичи... UPD: у меня рамки для самостоятельной покупки у меня же. Те, кто заказывал их у Олега ил ещё кого - координируйтесь с вашими поставщиками

Кто-нибудь ставил или, может быть, в курсе на счёт возможности поставить подрулевой переключатель (ручка управления стеклоочистителем) с MFA для работы с бортовым компьютером? Интересует конкретно вариант уставноки для тех, у кого при покупке этого волшебства не было. По идее, сам переключатель поставить не проблема, вопрос в наличии разводок под него и нужно ли будет менять экран на приборке.

Даёшь шилдики Джетта клуба!

Это Michael спалился, судя по шилдикам

Господа, возникла тут одна проблемка с ходовой... Ехал по Рублёвке, в ус не дул. Тут бац - слышу стук в ходовой в районе левого колеса. Остановился, посмотрел - вроде и нет ничего. Поехал дальше - стуки снова. Причём, заметил, что они появляются когда машина едет накатом. Когда держишь газ - такого нет. При повороте налево - стучит не так сильно, направо - очень сильно. Стук такой, что отдаёт по всему корпусу. Руль при этом не ведёт никуда, но, мне кажется, рулиться машина стала ОЧЕНЬ остро. На 80км/ч при рулении туда-сюда она начинает очень сильно рыскать по дороге из стороны в сторону (не сама, а по повороту руля). Стук как будто зависит от оборотов колеса (колёс) - чем быстрее, тем и он чаще, как будто где-то задевает. Есть догадки, с чем это может быть связано? У меня подозрение на шрусы/подшипники/опоры/стойки/дифференциал... На всё UPD: записался на сервис завтра утром.

Решили проблему. Всё оказалось более, чем банально. Ослабли болты на колёсном диске слева спереди. Колесо болталось на ступице и люфтило. Повезло, что не порвало болты... Посадочные места на диске тоже в порядке. Протянули все колёса с нужным моментом. Теперь всё тихо, нигде не бьёт. Век живи...

С днём рождения, Лена!

Я вот тут вовремя подумал... Мы не учли вариант регистрации партнёра. Являя собой какую либо компанию он ведь не может иметь авто

Москва: 2 857,23р.

Клубные рамочки, господа, клубные рамочки!

Очень интересно про доп светодиоды... У меня только два предположения - диоды в туманках (заменяя их), диоды в фаре (как у Hella Dynabeam).

С одного популярного VW форума:

Не нужно удалять людей с нулями к кол-ве сообщений. Среди них много людей, которые не особенно любят/умеют общаться на форумах. Но зато любят почитать. Если и есть нужда к чистке (а это уже дело администрации), то чистить по дате последнего захода на форум.

Ну, давайте и здесь отмечусь... Иван Красная (Salsa Red) тонированная Джетта без опознавательных знаков (надписей на багажнике). Дилер: Немецкий дом. Встречаться могу после 19-20 часов в будни, либо в выходные. В будни маршрут держу от Каширского шоссе (м. Домодедовская) в центр через ТТК на Ленинградку (м. Динамо). Обратно часто через Бережковскую наб., оттуда в Крылатское, потом снова на Каширку

Скрип - единственное, что реально можно подогнать сюда. А пробег, кстати, 60000 почти - 59896... Колодки впервые сменил на 55тысячах. Думай дальше, какое говно эта наша джетта.

VAZовод, то, что ты привёл в качестве аргументов - вообще бред полный. Где я писал про скрип сиденья? Его нет щас, даже если писал. Разбитая туманка - это не минус машины. Помяли мне крышку багажника - это минус джетты? Настоящий качественный багажник должен быть из чугуна отлит, я так понимаю? Простите, не удержался

А я тебе скажу, что я завёл бортовик, чтобы при продаже сказать - читайте, там вся история. Полтора года, пробег 59000км. Только ТО. Вопросы есть?

Zu_, GTI бампер, значит. Здорово