Klen777

Всех приветствую. Пробег небольшой, 42 тыс. Jetta 1.6 BSE 2009 г. Собственно, давно обратил внимание на черный ржавый налет по все оси тормозных дисков на всех колесах. Я думаю, что он является источником хруста при торможении на небольшой скорости - особенно в передних колесах. Передние колодки менялись 4 тыс. назад С этим налетом надо/можно что-то делать?

А что может быть источником хруста?

Коллеги, с удивлением обнаружил странное белое пятно в самом низу лобового стекла со стороны пассажира. Возможно, он там и раньше было - я его случайно увидел. Есть мысли, что это может быть?

День добрый! Есть Jetta 1.6 BSE 2009 г. Последнее ТО делали год назад. За год наездил всего 3500 км. Сейчас пробег 40.000 км. Надо ли менять масло и фильтры? Ключик (индикатор сервиса) мигает, но я пока его не сбрасывал

Увидел по спецификации работ год назад мне заливали http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/D510A76F Хотя оно для дизельных двигателей, а у меня бензиновый. Это так официалы прикалываются? Или для бензинового двигателя полезно масло от дизельного?

Спасибо! Я посмотрел по сервисной книге, что официалы меняли масло оригинальное. Можно ли лить не оригинал?

дык 1 год всего прошел и 3 тыс. км. отъездил, не рано?

А если взять шкоду 1.4 со 140 лс на ДСГ7?

Коллеги, сейчас имею Jetta V 1.6 AT 2009 г. Машина нравится, но устаревший дизайн, высокий расход топлива, желание иметь побольше опций, заставляют задуматься о покупки новой машины. Выбор мой пал на Jetta VI 1.4 150 hp. Однако я присматриваюсь к Octavia A7 1.8 180hp AT. По ценам октаха будет подороже, но и лошадок там поболее. Как думаете, в какую сторону направить свой взор?

Господа, от холодов треснул пластиковый кожух на VW Jetta 09 г.в., покрывающий направляющую тросу - она соединяет задний капот и и кузов. Пытался клеить - суперклей не держит По номеру бьется как 1K5.971.821, но я так понял - там не только кожух, но и вся троса и стоит 1800 почти Что сделать - забить или этот кожух выполняет особую роль? Фото ниже

А каким образом можно припаять?

Jetta 1.6 AT (BSE) - средний по городу расход по чекам - 10.6л. И это при очень экономной манере вождения...

Коллеги, заметил такую страность - при небольшом пробеге (38 тыс.км) заметил, что с утра, когда машина не прогрета, при нажатии на тормоз слышен отчетливый хрус, даже похожий на скрежет со стороны передних колес. Это проходит спустя минут 5, пока авто не прогреется и не сделаешь несколько нажатий на тормоз. Это так и должно быть?

Коллеги, вот ссылка - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=LST+0U2+041 У меня авто черный, там по цвету можно искать. Закрашивает терпимо, но лаком в комплекте пользоваться не рекомендую - сразу заметно место подкраски

На скорости никаких хрустов нет, только при торможении

Коллеги, сломался датчик парктроника, просто не отображаются данные по нему на дисплее. Парктроник ставил у официалов при покупке, фирма MED, а модель я хз(. Вопрос следующий - как я могу узнать какой там стоит тип датчика для его замены? Для этого только бампер снять, по другому никак?

Коллеги! Проехал на скорости (60 км/ч) яму, которая образовалась в результате снятия слоя асфальта. Был сильный удар металлический, даже зеркало заднего вида упало. Остановился, осмотрел - диски целы, колеса тоже, вроде все цело. Руль не ведет (Хотя если отпустить, то машину начинает кренить немного, но это и раньше у меня было). Пробег 37000км. Вопрос - если субъективно все нормально, стоит ли делать диагностику ходовой? Кто влетал на подобные ямы днищем, поделитесь советом, пожалуйста

А что делать - развал или именно диагностику ходовой? Насколько я слышал, отклонения под небольшим углом от траектории, если отпускаешь руль, допустимы...

А можно ссылку пожалуйста?

Интересно, сколько это добро стоит? По exist.ru не могу найти

Да, что-то похожее! Будем попробывать смазать вентилятор. Спасибо! Ох, блин! Я посмотрел - боюсь, что разберу, а собрать не смогу. Как думаете - официалы в Спб за это много возьмут?

VW Jetta 1.6 2008 г. Пробег 36000 В январе прошел у официалов ТО, фильтр вроде меняли Обратил внимание, что свист пропадает через 30 сек. после начала работы. Но на холодную стоит его выключить и выключить, как опять свистит. После прогрева такой проблемы нет

Коллеги! Столкнулс я с проблемой - при включении кондея или печки слышится отчетливый, бьющий по мозгам свист! Свист слышен со стороны передних дефлекторов. Свист начинается с холостых ходов и проходит, когда авто прогревается. Хочется услышать ваших мнений, как с этим бороться? Может это только зимой такая фигня? Хотя в прошлую зима ездил, не замечал подобных звуков

Коллеги! Проходит зима и заметил сюрпризы на порогах со стороны водителя - сколы до грунта? (металла?), один свежий и пара, которые покрылись ржавчиной. Фото прилагается. Вопрос такой - что с этим можно сделать? Чем обработать, чтобы коррозию убрать? Какие средства посоветуете и где можно приобрести? На еxist.ru желательно Вообще, у всех такая сколы есть или я счастливец? Спасибо!

и где эту пленку можно купить?