

S.I.V.
Members-
Публикации
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя S.I.V.
-
пробег 107 т.км, планирую поменять ГРМ на 110-120 т.км
-
загорался Чек на пробеге 32 т.км заправлялся 92, перешел на 95 уже накатал 107 т. км все отлично
-
Фотоотчет! Замена салонного фильтра Джетта,Гольф 5.
S.I.V. ответил в тему пользователя Greck в Фотоотчеты
3 раза уже фильтр менял Тситрон, никаких проблем -
Замена задних тормозных колодок VW Jetta 2.5 (отчет).
S.I.V. ответил в тему пользователя Bansai в Фотоотчеты
колодки менялись на моей джетте с пробегом 95 т. км менял сразу и спереди и сзади, но мона было еще ездить тысяч 20 км, поставил фирму Otto Zimmerman, поршень сдавливал спец инструментом для велосипеда, очень хорошо подошел)))) -
Замена пыльника ШРУС 2005.5 VW Jetta 2.5 (отчет)
S.I.V. ответил в тему пользователя Bansai в Фотоотчеты
andruha2212 В Ауди А4 совсем другая подвеска, У Джетты схожа только с А3 Так, что ты неправ Кстати на днях пыльник буду менять, причем этот же по фоткам Бансая все абсолютно идентично... -
по мануалу 150 т. км, лучше 100-120 т.км. менять
-
У тоеты смотрел, масло тоже не меняется но есть рекомендации по замене каждые 60 т. км, чтоб продлить срок службы
-
А вот на сайте Кастрол каждые 60 т.км контроль про замену ничего не сказано
-
На сайте Мотюл в категории подбор масел на Джетту 1.6 не прописано сколько масло в коробку надо и надо ли менять!
-
Нужен номер детали на Джетта 1.6 БСЕ 2007 В каталоге нащел тока сам стабилизатор и увсе)
-
Ага, точно также по ЕТКА 7.0
-
могу, но без фоток(
-
В первые у меня так долго менялись шаровые, вот я проклял весь мир вместо оригинала взял фирму TRW, пля лучше бы не брал советую всем берите шаровые только оригинал, мало гемора будет Мой итог: инструменты ключи от 10 до 22 маленькая болгарка(срезал гайку со шпильки, гайка застряла по середине шпильки, а шпилька выпола из шаровой) 2-а домкрата и 5 часов убитого времени если бы взял оригинал пол часа делов, не первый раз меняю шаровые вот так вот, а теперь мона
-
В общем мой номер не бьется в ЕТКА 7.0, не могу узнать какой нужен фильтр их там 3 шт вроде Кто нибудь посмотрите на 1.6 БСЕ АТ
-
1.6 BSE АКПП пробег 103000 км, полет отличный, масло в коробке не менял, тока в движке каждые 10 т.км сегодня гляну на щуп АКПП мож че увижу или по запаху определю
-
Мои личные впечатления об эксплуатации авто!
S.I.V. ответил в тему пользователя МиЗин в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Джетта 1.6 АТ покупал нулевый с салона, сейчас пробег 93.000 км, скоро первый раз буду менять колодки, менял свечи на иридиум, из плохого линки надо менять цена не айс на них, подвеска жестковата для наших дорог, по сравнению со штамповкой на 16 дюймой и вылет на 50, на 17 и вылет 38 более устойчивее машина держится -
А что там смазывать то в тормозной?
-
у меня стоят, не сильно отличаются от оригинала...
-
Всем привет!!! Проблема вот в чем начал снимать "подставку для отдыха левой ноги" там где открывание капота, не знаю просто как она называеться у автовладельцев еще не сталкивался с этой проблемой, короче снял ее наполовину и не знаю как снимать ее дальше(вродебы там на пистоне 1-ом держиться но не стал экспериментировать), хотел ее снять для того чтобы почистить от грязи вот и проблема у меня... Думаем перед тем как назвать тему (модератор)
-
пробег 59000 не менял топлевный фильтр, едет также хорошо как и после обкатки BSE 1.6 AT 2007 думаю на 100 тыс поменять
-
Т.е. заводская сигналка, насколько она хорошая, и можно ли сделать чтобы она срабатывала на приблежение, а не от того когда стекло разобьют
-
Нашел, Denso iridium 20-ку надо
-
а где тут обсуждение этого мотора? в теме))? поиском пройдись, найдешь даже фототчет о замене Я ничего найти не могу
-
а какие там свечки в двигателе BSE, обычные? а можно иридиумовые ставить на гарантию не повлияет???