sergey3145

Прочитал всю ветку. Откуда взялись 5 лет?

Прошу прошения за офтоп, но не хочу плодить темы. У меня крышка от обсуждаемого инвертора всегда открыта из-за зарядника. И вдруг обнаружил что эта крышка просто лежит. Как она должна крепиться?

Приехал вчера в гараж, решил почитать мануал еще не заглушил и нажал на сцепление, услышал изменение звука работы двигателя. Есть какое то тарахтение при отжатом сцеплении. Утром звука не было в гараже. Приехал на работу - опять началось . Осталось 3 недели гарантии, не знаю что делать, так не хочется доверять нашим криворуким сервисменам. PS Опытный знакомый сказал что это выжимной подшипник и можно не париться. Прочитал все ветку пришел к выводу что у 50 % параноя и нечего машину ломать.

Хммм.... завтра в на свету посмотрю внимательнее

Тоже заметил что большой зазор между фарами и бампером. Оказалось до смешного просто. Этот зазор зависит от регулировки дальности ближнего света.

Спасибо за быстрый ответ! Да, я кажется так и стараюсь переключать. Наверное действительно обкатка требуется...

Моя машинка сразу после салона. Столкнулся со следующим явлением: иногда после остановки на светофоре или повороте при попытке включить 1-ую передачу попадаю в 3-ю из-за того что рычаг упирается на против третьей. Проиходят сильные удары при этом. Приходится отвести в сторону 5-ой по нейтралке и тогда 1-я и 2-я разблокируется. Сейчас машинка прошла всего 200, км так было три раза. У меня опыта мало, наверное очень вредно для сцепления??? Подскажите это фишка или глюк?