0ut0flaw

просто раньше у меня сузука была, вот там и зависаю по старой памяти.

в заключение хочу дать ссылку на тему, где этот вопрос обсудился более качественно: http://suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=52509 там все разжевано до конца, и показано несовершенство нашего законодательства.

Дело не в достижении 100 км/ч за 10 или 12 секунд. Нормальный человек и не почуствует этого и не сможет даже замерить толком, не отвлекаясь от управления. Я значит ненормальный? До настоящей машины была сузука. Разгонялась до 100 за 10,5. Сейчас по паспорту вроде как 12-13 (могу ошибаться). Вроде как те же 2 сек разницы, но спиной чувствуются очень сильно. А на сфетофорах мог бодаться и со всякими заряженными машинками. Ведь главное не мотор, а прокладка между рулем и сиденьем. Сейчас же себя частенько останавливаю от таких подвигов.

у меня просто катофоты. но на форуме вроде писали как их заменить на штатные лампы. Работы немного и в цене нормально. Но мне хватает подстветки от ног. И так все вокруг освещено при открытой двери.

багажник проверяется только при понятых про шины я вообще ничего не слышал а аптечку только на постах вроде так от всякого произвола есть свой закон, вот только насколько он работает зависит от конкретной ситуации

у мненя все это называется пакет 2: провожающий свет автозатемняющееся зеркало подсветка ног датчик дождя В принципе, проездив с этим уже полгода, не представляю себе езду без этих фишек. Так что на первоначально заданный вопрос отвечу однозначно: полюбому своих денег стоит. При дожде дворники работают сами, особенно нравится в моменты, когда неожиданно полностью заливают лобовуху встречные. Дворники срабатывают раньше, чем сумеешь сообразить. Провожающий све помогает добрести по грязи в темноте до до магазина\подъезда. На работу зеркала заднего вида претензий вообще никаких нет. Весь свет как-то рассеивается по всей поверхности зеркала, причем обстановка сзади машины абсолютно читаема.

если он оключит неисправный датчик, то он не почувствует изменение. Надо поставить заведомо рабочий. Это актуально только если точно знаешь, какая именно детль вышла из строя, иначе можно полмотора так позаменять...

лучше сразу написать в роспотреднадзор, чтобы они сделали экспертизу топлива, пока на заправке еще не все распродали это потом поможет в судах

интересно, а как на черной машине такой капот смотреться будет?

а я еще удивлялся, как можно на калине 180 разогнаться... да вот так, низенько-низенько над землей лады и летают

нужно усилок включать через реле с небольшой задержкой по времени. управляющий провод взять от какого-нибудь слабосильного источника, который вкл при включении зажигания и будет вам счастье

спасибо повеселили интрересно, случай реальный?

проблема не в этом может начаться гниение в непредсказуемых местах например начнет гнить изоляция проводки... год-два нормально, а потом кз... тфу-тфу... Так что осторожнее. Сушить быстрее ипо возможности найти все места, куда вода могла затечь. p.s. vw же не подозревал, что машина будет так эксплуатироваться, так что мог и не предусмотреть дополнительной изоляции в таких местах

моющий пылесос можно попробовать всасывать должен неплохо

на борьбу со спецсигналами направлена статья 12.5 ч.4 Управление ТС, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации). Так что не путайте. Почитайте еще раз цитаты из законов. Могу напомнить: "Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства." ст.12.5 ч.3 ссылается на "Основные положения по допуску...", которые в свою очередь ссылаются на "Перечень неисправностей и условий...". Ну да, был не прав. Нам можно спать спокойно Но обладателям новых машин, коих на форуме хватает, стоит задуматься. С другой стороны, производители в новых моделях уже конструктивно решают данную проблему на этапе выпуска машин.

снята где? Россия- это не весь мир. Здесь пока производят. А установка в штатные фары- это тоже внесение изменений, которые не соответствут конструкции. to Ministr если так сделанои у других, это не значит, что законно. Читайте приведеные выше цитаты из законов. Использовать противотуманки в качестве ходовых огней законно. А вот их переделывать нет.

эти пружины и дают первоначальный ход крышке, только потос подключаются амортизаторы в полной мере. вот если бы их заменить на более мощные...

по новому тех. регламенту новые машины обязаны понимать русский

надо было попробовать воды сверху полить и посмотреть, куда стекать будет но все-равно спасибо за разъяснение

смотрел я сегодня всю эту систему. Моя инженерная мысль подсказала то, что происходит ослабление 2-х пружин в креплениях багажника. С правой стороны пружина открыта для доступа. Следовательно возникает мысль ее усилить. Можно пойти несколькими путями: - заменить пружину на подобную более мощную - укоротить имеющуюся - добавить еще одну У кого какие мысли?

так если 10-й символ - номер года, то после 2006 г. должны делать на заводе... Или где ошибка?