pitzoom

движок bse, насос качает 4 бар, зачем менять давление?

поддерживаю, интересно чем закончилась история. У меня поменяли топливный фильтр на 4 ба поставили и стало все хорошо. Последнюю неделю машина начала опять чудить с заводом. Понаблюдаю еще немного и на диагностику поеду.

Сегодня ездил на диагностику, сказали что с клапаном абсорбера все в порядке, ошибок нет, единственное показывает что смесь переобогащенная, а вот топливный фильтр стоит от другого движка, от tsi, сказали что у них давление разное, у tsi 6 ба, а bse 4 ба и из за этого смесь переобогащена. Диагностику делал не у офицалов, а вот этот фильтр мне воткнули офицалы на последнем ТО, как думаете можно на счет фильтра побадатся с офицалами?

Бензин лил 92 Лукойловский, последний месяц лью 95, год авто 2010, пробег 45, движок BSE. Еще заострю внимание что проблема бывает в жару. Когда прохладно или дождь - все нормально. Может быть проблемы с каким нибудь температурным датчиком.

Чем же закончилась Ваша история? Все таки меняли форсунки? Столкнулся в подобной проблемой с недавнего времени, в жаркую погоду когда автомобиль постоит на жаре заводится со 2-3 раза, утром заводится отлично.