вопрос о том же но обмен на Тигуан с ТД не рассматривался из-за
?
из-за того, что тогда нужно было бы доплатить 261 тыс., и экономичность не позволила (хотя можно было, Тига дизель в наличии был еще к тому же Track/Field, а старый был Trend/sport/fun (или как его там).
Но теперь все круто, от Джетты в восторге, особенно от (помимо экономичности) мульти-руля, который толще, немного тверже, профиль обода не круглый, а эдакий срезанный, с "огранкой", и вроде бы даже чуть меньше чем на Тиги. Ну еще он лучше реагирует, радиус поворота меньше...впрочем, одни +++