Protagonist

Странно, что в этой ветке совсем нет сообщений. Наверное, из клуба принято уходить по-английски... или вообще не уходить. Нарушу традицию. Вчера Джетта сдана в трейд-ин после 4 лет 8 месяцев эксплуатации. Все это время был с клубом. Спасибо за Ваши советы, которые здорово помогли человеку без технического образования лучше узнать свой автомобиль. Отдельное спасибо за клубный магазин, услугами которого всегда пользовался. Также было интересно следить за клубными путешествиями благодаря гениальным отчетам Vazovod'а. Нисколько не жалею, что клуб развил во мне фобии, связанные с ожиданием скорого конца DSG и перескока цепи ГРМ на двигателе CAXA. К счастью страхам не суждено было сбыться, а у нового владельца будет еще целых 4 месяца до окончании гарантии на DSG. Спасибо всем! Благодаря вам в клубе есть своя неповторимая атмосфера! Пусть ваши машинки вас только (или преимущественно) радуют!

Продаю в Москве б/у оригинальные элементы правого зеркала заднего вида для Джетта 5: 1. Фонарь указателя поворота, номер детали 1KO 949 102, имеется маленький скол в верхнем правом углу. Цена - 300 руб. 2. Привод зеркала, подходит на левую и правую стороны, номер детали 3DO 959 578B. Цена - 1000 руб. 3. Зеркальное стекло, номер детали 7M3 857 522E. Цена - 1000 руб.

Куплю в Москве правую переднюю дверь, корпус и накладку правого зеркала заднего вида или все зеркало в сборе.

Делал в июне ТО-4 у них. В целом недоволен. Безумно долго - 6 часов. Перелили масло в двигатель. До начала ТО заставляют подписать пустой бланк о выявленных поломках в процессе инспекционного осмотра. Навязывают дополнительные услуги. Больше не поеду, хотя самый близкий дилер от дома.

В июне вместе с ТО-4 при пробеге 54 тыс. поменяли масло в DSG и перепрошили. Сначала ощущения были сказочные - как будто заменили DSG на новую. Пропали провалы между нажатием на педаль газа и ускорением, рывки при переключении со 2-ой на 3-ю передачи, дребезжание. Сам алгоритм переключения изменился - передачи менялись на более высоких оборотах. Короче очень понравилось поведение машины после сервисной акции. После 500 км пробега все потихоньку возвращается на круги своя - опять иногда случаются рывки, пинки, дребезг... Думаю, может мне показалось, что были какие-то улучшения... так сказать психологический эффект ожидания неких позитивных изменений после замены масла и перепрошивки...

Нужны расходники для ТО 4; Jetta V; 1,4TSI; 122 л.с. + пробка поддона + 4 л. Castrol LLIII

Вернулся с Игр в понедельник. Действительно, одно из самых больших впечатлений - отсутствие людей. В основном волонтеры (в голубой форме Боско) и полиция (в фиолетовой). Остальные, наверное, чекисты. За 4 дня ни разу нигде не постоял в очереди. Знаю, что многие знакомые отказались ехать по причине "не люблю толпу", но ее и не было. Хотя в целом впечатления самые позитивные! И, конечно, лучше всего к играм подготовилась погода!

У тебя машина, по-моему, черная... у меня тоже. Прошлым летом перекрашивал задний бампер (супруга наехала на трубу, когда сдавала задним ходом, а потом вырвала с мясом) и половину переднего заодно (супруга не вписалась на повороте в коридоре подземного паркинга). Задний сначала выправляли феном. Там же краска какая-то фирменная черная фольксвагеновская. Ее и подбирать не нужно. Работой очень доволен, различий не нашел. Мне кажется, в черный цвет попасть легче, чем в какой-либо другой. На сервисе "успокоили", что бамперы в Москве считаются расходниками, поэтому при продаже практически ни на что не влияют. Металл цел - это главное.

Всегда качал 2,0 спереди и сзади как указано на этикетке в дверном проеме... но этой осенью, когда переобувался в очередной раз и прокатывал за одно 3 из 4 дисков, шиномонтажник сказал, что в наших условиях меньше 2,3 качать нельзя, а инструкции типа для европейской эксплуатации пишут... Не знаю, кому верить...

http://www.agrand.ru/ - сервис ФВ в СВАО. Пару раз был там по мелочи - понравились и цены, и качество ремонта.

Прикольно! Тоже вчера там ТО-2 проходил. Сдал машину в 9.30, готова была в 15.00 (отзвонились), забирал ее вечером после работы. В принципе цена, озвученная до этого по телефону, совпала с той, которую объявили на месте. Мастер-приемщик Вадим (в возрасте уже) показался компетентным. Все замененные расходники сложили в багажник - это понравилось. Не понравилось - в целом невежливость персонала, но это нормально - облизывают они только до того, как ты заплатил деньги в кассу за новый авто, начиная с момента, когда они убедились, что деньги у тебя есть.

Антон, есть такая направляющая для разделителя в багажнике?

Rusik, а проблемы с DSG были у машинки за этот пробег?

Постоянно вижу Jetta GLI в районе пересечения улицы Красная Пресня с Волковым переулком. Не наша машинка?

06 сентября сделал ТО-1 в Автотрейд-АГ. По телефону озвучивали цену в 9 тыс. В итоге заплатил 5,7 тыс., так как расходники и масло (3 тыс.)приобрел у RuslaNN, и 2,7 тыс. стоили сами работы (с 5% скидкой).