MTC88

Подскажите, пожалуйста. Недавно приобрёл автомашину, установил автозапуск, потом застраховался по КАСКО. Потом обратил внимание, что в моём полисе указана обычная сигнализация (без а/з). Мои действия? Если не сложно, пишите в личку.

У меня 7DSG. При движении в горку под углом в 25-30 градусов происходит откат на 7-10 см. Скажите, это нормально? А у Товарища Гольф Пятый Автомат Пятиступка - говорит, что нет такого явления у него.

Всё отлично.

Поподробнее, я просто не очень понял, на основании какого пункта ЗоЗПП? По пунктам не сориентирую, но точно знаю, что можно вернуть вещь, в том числе и высокотехнологическую без потерь даже без претензий. Это - как ботинки в обувной магазин вернуть. Продавцы выпендриваются, а взять придётся. Если какие-то вопросы у них. Пожалуйста, говоришь, что не срабатывает автозапуск из окна квартиры. Проверить невозможно, претензий насочинять - реально. Я обманывать не люблю. Обычно если что-то не подошло, то прямо продавцам и объясняю, что вещь просто не устраивает меня. Если продавец тупит, то можно и насочинять, можно и в законодательстве покапаться. Главное - без кипиша. Закон на стороне Потребителя. Если есть острая необходимость - могу найти ссылки на Закон, чтоб не быть голословным.

Красота, Безумный. Так и сделаю. Только без деньгов - у меня там свой Казачок имеется у ОД. Благодарю за добрые советы.

Или шестиступка у него. Короче - не важно. Главное, что откат - это нормально. А то Товарищ меня закошмарил, что так быть не должно. Благоарю за информацию и просвещение всех участников. Моя Джетта. Я влюблён в этот автомобиль.

Господа. Благодарю за информацию.

Товарищ попал в ДТП и стал его виновником. Согласился со своей виной, отремонтировал автомобиль и через некоторое время получил претензию от троллейбусного парка с требование уплаты за простой троллейбуса, за упущенную выгоду и т.д. Хотя во время оформления ДТП никто из троллейбусников не предъявлял на тему невозможности проезда. Подскажите, пожалуйста. Лучше в личку.

Да-да. Поскольку речь идёт о моём Товарище, то я ему примерно то же самое советовал. И у юристов компетентных мы уже были, и ответ этим Троллейбусникам направили. Ждём развития событий. Или неразвития. Они ещё и глумятся над автомобилистами в этом юротделе троллейбусного парка. А именно, прочитав письмо-претензию, в конце письм стоит ссылка на их сайт с правовыми основами. Проходим туда по указанной ссылке. И что мы видим. На первой полосе красуется якобы невымышленная история блондинки, которая попала в аналогичную ситуацию и по решению такого-то там суда заплатила сполна Троллейбусным юристам. Я тут по своим каналам узнавал, что калькуляцию упущенной выгоды они считают по какой-то там своей методе ФГУП "Мосгортранс". Говорят, что суды часто принимают эти бумажки во внимание, хотя совершенно непонятно почему? Кто их утверждает? Я понимаю ситуации, когда человек даже незлонамеренно паркует машину, допустим, не в положенном месте и уходит в магазин. А в этот момент переполненный тролейбус корячится и не может объехать данное транспортное средство. Тут уж - извините. И субъективно, и объективно - не прав водитель. А в данном-то случае? Что неправильно сделал человек-то? Или что, получается, всем автомобилистам теперь нужно разбегаться в разные стороны при виде маршрутного рейсового транспорта? А если бы были пострадавшие и нужно было бы оказывать доврачебную помощь? "Одну минуточку, не умирайте - сейчас я машинку отодвину, а то мы троллейбусам мешаем". Ох, если Троллейбусники выйграют, то я себе куплю троллейбус и буду ездить. Пусть бы ещё на столичного градончальника подали в суд за упущенную выгоду ввиду московского трафика.

Согласно Закону "О защите прав потребителей". Снимут как миленькие. Проверено на практике.

Точно, так и поступлю. А потом согласую со страховой компанией, чтоб в случае, не дай Бог, наступления страхового случая, они мне не предъявляли. А официалам буду давить на то, что если не уберут отметку про А/З, то я сниму его к такой-то матери по гарантии. Ррррррррррр-р. Страшно?

Конечно же отметка стоит - официалы прописывают же сигналку на все ключи - там всё чётко документируется. Умалчивать бесполезно. Единственное, что я могу сейчас сделать, это отказаться от указанной сигнализации ввиду её несоответствия моим ожиданиям. И то - эта волокита тоже затянется надолго - ну кто ж захочет устранять такие глобальные недостатки.

Согласен. Но дело в том, что при ДТП не было возможности зафиксировать самостоятельно следы ДТП. Плюс, были разногласия между участниками ДТП. Плюс ждали ГАИ и не было возможности убрать автомашину до их прибытия. Плюс никто не высказывал претензий, что он мешает проезду. В этом случае, Товарищ, сто процентов, не стал бы связываться с оформлением ДТП (незначительные повреждения лако-красочного покрытия) - просто б самостоятельно потом бы оформил КАСКО. Калькуляция у них есть, но они её пока не представили, указав в письме только общую сумму ущерба в 20000 рублей за получасовой простой. К тому же, у Товарища глаз на спине нет - по его мнению, он не препятствовал объезду Троллейбусу. Он что, должен подбегать ко всем участникам движения и спрашивать: "Простите, я Вам не помешаю проехать? А Вы на меня в суд не будете подавать?" И т.д. К тому же, ДТП произошло у дома 3, а Троллейбусники пишут, что у дома 7 я кобы мешал им проехать участник ДТП. Много разногласий ещё есть. Товарищ мой ничего не нарушил после ДТП. Включил аварийную сигнализацию, выставил знак аварийной остановки, вызвал ГАИ. Почему он теперь должен платить троллейбусникам? Он же понёс наказание уже как виновник ДТП - заплатил административный штраф. А за троллейбусом могла стоять скоря помощь с роженицей. А за скорой не смог бы, допустим, проехать бизнесмен, который опаздывал на многомилионную сделку. Случись чего - нужно было бы потом и им всем возмещать вред здоровью, пожизненно? Какой-то замкнутый круг получается.

Всё бы хорошо. Но ятут общался со своим знакомым юристом. Тот мне сказал, что в случае угона автомашины, Страховая вправе отказать мне в выплате за утраченное имущество, так как не соблюдены условия договора страхования. Скрыть факт установки невозможно, так как автозапуск устанавливался у Дилера и там же я страховал автомашину. Да и судом, если что, это будет воспринято, как попытка ввести в заблуждение Страховую. Не в мою пользу. Единственное, на что надеюсь, что при составлении договора у Страховщиков была полная информация по автомашине, так как всё приобреталось и устанавливалось у Официалов, считалась общая стоимость и только после этого происходило страхование с вытекающим удорожанием. В этом умолчании есть, на Мой взгляд, прямая заинтересованность Дилера, так как в связи с большим уорожанием страховки у них перестанут приобретать и устанавливать автозапуск другое допоборудование. Вот я и расстраиваюсь, что КАСКО я приобретаю ежегодно, а от третьих лиц защиты не имею.

Да, они готовы исправит эту трагическую случайность с увеличением коэффициента на 10000 рубчиков ежегодно. А так - проблем нет. Засада в том, что, если б я знал, что такое удорожание КАСКО будет, то я не стал бы устанавливать автозапуск. А теперь, видимо, придётся платить этим дормоедам, так как велика вероятность того, что если авто, не дай Бог, уйдёт в неизвестном направлении, то мне придётся через суд доказывать своё право на возмещение.

Уже общался с ними - делают квадратные глаза и говорят, что это по моей вине такой косяк произошёл, что ж я такой невнимательный, мол и т.д.

Привет добрым людям. Расскажите, пожалуйста, когда необходимо проходить первое ТО и сколько оно обычно стоит у официалов? Тонкости?