Fedor 10

Народ сегодня на месных дорогах Одещины у меня расход 4,2 л. Ну ездил правда без спешки максимум сотня.

Похоже жжетку ждет отправка на рециклинг (в металолом)

Немножко уже чем родное колесо, но благо и то есть, а то было б как на кросс гольф ремкомплект колес.

Сходи в салон пусть тебе покажут. Диск метал, и сосок под подкачку есть, я сам первый раз увидел такое чудо

Докатка полноразмерная на мет.диске сам лично смотрел. Наверно действительно вынули.

Я пришел когда болты закручивали и вотнули разьем. Самому эту работу не рекомендую делать уж больно деликатная пластмаса.

Наврал "электрик" тебе. Отдел з/п просто попросил сравнить проводку тренда и комфорта, что было и сделано електриком, все там нормально подходит по разьемам

Надо было в багажнике глянуть под пол. Там не запаска, а докатка с ограничением скорости не выше 80 км/ч.

У моего недавнего товарища был пассат 2.0 фси отзыв положительный проблем не было.

Проблем не будет. Все зависит от прокладки меж рулем и сиденьем

Добрался в Одесу. Расход по трассе 4,7 л. Хотя до Винницы показывало от 4,8 до 5,0. Дорога пол г...но сплошная гармошка, асфальт поплыл.

Mobil 1 5w40

каждое ТО

да я был сегодня уже в салоне усьо узнал и пощупал сплошное разочарование

И только подлокотник а остальное

Поставил на ближний и дальний - эфект ну на любителя особой разницы нет.

И первое и второе

Мой кум уже годик ездит на РАФ4 топовой комплектации. И я его спросил как на бордюры заезжаешь??? Ответ токо не на скорости и не под прямым углом О чем зравнение????

Милорд на улице перед салоном стояла какашка сравнение, не в плюс какашке по виду воооощеееее. Какашка полное д....мо.

А забыл задние сиденья имеют регулировку мона посунуть вперед и чуть наклонить спинку.

Резюме. Впереди низ полность пластиковый, а далее идет мет.защита. Незнаю какой клиренс но оочеень низко. Двери полность закрывают порог, большой плюс. Места в багажнике маловато. Лежит поноразмерная докатка. И пару ящичков под безделушки. В дверях карманы неудобны, зделан укос снизу вверх, спереду назад вообщем достать что-то проблематично. Посадка водителя неплохо, но под себя я так и не отрегулировал руль. Не опускаеться он чуть пониже у жеты лучше в этом плане. Панель приборов как у гольф плюс. Пепельница неудобна , загнута вперед так, что пепел стряхнеш то по панели))). Открываем задние двери вообщем места только для двоих и то не крупных пацанов. Третий будеть лишний)))). Бардачек мелкий одна сервисная книжка и все места нет. Из прибамбасов MFA+, но без руля с кнопками. Полный привод постоянный. КПП механика шестиступка. Двухзональный климат, подлоконик с регулировкой по высоте и вылету. Сзади у пасажиров розетка на 12 вольт и регулировка климата тобисть обдув и два подстаканника. А еще в багажнике еще одна розетка на 12 вольт. Еще в безе ЕСП, клавиша ОФРОАД и давление шин датчик. Мотор 2.0 ТДИ. Вообщем к бардюру передом лучше в плотную не подьезжать мона сломать низ бампера он очень хлипкий. Ценник вывесили 42 тысченки.

Я..ца им бы за это пообрывать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А цены на Тигуан??? 2.0 TDI???

код оригинала 1K5 867 615