Fedor 10

1K0959832B REH 000 979 009

Спортивные автомобили Audi и Porsche и даже Mercedes S-Klasse сегодня все чаще выпускаются в коричневой гамме. В рекламной компании BMW новый внедорожник BMW X1 презентируется исключительно в коричневом цвете. Как возникает мода на цвет автомобиля сказать трудно. Судя по тому, что выпускают сейчас немецкие автостроители, их любимым цветом стал - не удивляйтесь - коричневый. Специальный цвет Коричневый цвет получить просто: смешайте желтый, оранжевый или красный с черным и получите разные оттенки коричневого. У дизайнеров, особенно в мебельной и строительной индустрии, коричневый был популярен в 70-е годы, но, видимо, тогда он всем так приелся, что надолго стал символом скуки, безрадостного мещанского быта. И вдруг сейчас все именитые автостроители выпускают на рынок прежде всего коричневые машины разных оттенков. Спортивные Audi, Porsche и даже Mercedes S-Klasse. В рекламной компании BMW новый внедорожник BMW X1 презентуется исключительно в коричневом цвете - точнее, Marrakeschbraun-Metallic. Этот цвет стал опознавательным цветом модели BMW Х1, пояснила Дорион Кремзер (Dorion Kremser), сотрудница центра BMW в Берлине в интервью Deutsche Welle. Каждая модель при рождении получает свой специальный цвет. Новые коричневые цвета носят не только традиционные названия (охра, бронза, кофе) но и специальные: капуччино, шампань, карамель, тaупе (серо-коричневый), грейг (серый плюс коричневый), песок пустыни, титан. Главное - не выделяться Как свидетельствуют данные автодилеров, шоколадные цвета пришлись по вкусу покупателям. В первом полугодии 2009 года в Германии было продано тридцать тысяч коричневых машин - втрое больше, чем год назад. И это притом, что в целом объем продаж автомобилей в стране сократился примерно на треть. По мнению профессора Акселя Фенна (Axel Venn), дизайнера, специалиста по колористике в университете Хильдесхайма, нынешнее увлечение коричневым цветом - это проявление умеренности. Желание не выделяться, не бросаться в глаза свойственно богатым и разумным людям в период кризиса Этим же объясняется и нынешнее увлечение матовыми автомобилями (у всех дорогих марок есть матовые варианты). Коричневый цвет, говорит профессор, не принадлежит к тем цветам, которые подчеркивают или создают гламурность. Поэтому, отмечает профессор Фенн, вышла из моды сейчас и фетишизация автомобиля, использование его для самовозбуждения водителя, в качестве заменителя виагры. Коричневый же цвет, матовые поверхности помогают замаскировать динамичный характер современного автомобиля. Кроме того, профессор Фенн видит в моде на коричневый цвет и отражение тенденции "назад к природе". Коричневый - это цвет земли и как бы доказательство готовности автоиндустрии к более разумному использованию природных ресурсов. Коричневый цвет обычно ассоциируется с чем-то массивным, солидным, крепким. Поэтому он привлекает, прежде всего, мужчин, указывает профессор Фенн, занимающийся, в частности, и изучением воздействием цвета на психику и сознание человека. Гламур вышел из моды Профессор Фенн уверен, что на какое-то время (видимо, пока не закончится спад) кричащие и будоражащие цвета выйдут из моды, а создатели спортивных автомобилей постараются замаскировать их агрессивный спортивный характер - больше коричневого, меньше хрома, более округлые линии. Любые кричащие сигнальные артефакты, которые были так модны еще недавно, сейчас уступают место тихим "шепчущим" намекам, рассказывает профессор. Использование оттенков коричневого, по его мнению, придает интерьерам машин более солидный и спокойный характер. В итоге профессор Фенн приходит к выводу, что автомобиль сегодня много теряет из-за стремления его владельцев прикидываться скромными и непритязательными.

Менеджер мюнхенской "Баварии" Ули Хёнесс Автомобилестроительная компания Audi собирается приобрести 9,5 процента акций мюнхенской "Баварии", а также заключить с этим футбольным клубом договор о спонсорской помощи. Общий объем сделки - более 200 миллионов евро. По информации газеты Bild, футбольный клуб "Бавария" намерен заключить с немецкой автомобилестроительной компанией Audi сделку на общую сумму в более чем двести миллионов евро. 90 миллионов евро Audi заплатит за 9 с половиной процентов акций мюнхенской "Баварии", сообщает агентство dpa со ссылкой на еженедельник Stern. Остальную сумму "Бавария" получит в рамках договора о спонсорской помощи, рассчитанного на десять лет. Газета Bild утверждает, что информация о предстоящей сделке будет обнародована еще до ежегодного собрания акционеров мюнхенской "Баварии", намеченного на 27 ноября. Согласно этому же сообщению, средства, которые выделит Audi, нельзя будет использовать для покупки новых игроков. Предполагается, что деньги будут направлены на программу развития инфраструктуры стадиона в Мюнхене. Менеджер "Баварии" Ули Хёнесс (Uli Hoene?) заявил в интервью телесети Sky, что общая сумма контрактов с Audi значительно превысит планку в сто миллионов евро. Adidas + Telekom + Audi = мюнхенская "Бавария" Еще в 2001 году совладельцем мюнхенской "Баварии" стала немецкая компания Adidas - ведущий мировой производитель спортивной одежды, обуви и инвентаря. 10 процентов акций футбольного клуба обошлись компании Adidas в 77 миллионов евро. Эти деньги были использованы прежде всего для достройки стадиона в Мюнхене. Одновременно Bild сообщает о том, что главный спонсор "Баварии" - немецкий концерн Telekom - намерен продлить договор с клубом до 2013 года. Речь идет о ежегодной сумме в 20 миллионов евро. "Бавария" пока не может похвастать особыми спортивными успехами В настоящий момент мюнхенская "Бавария" - самый успешный клуб в истории немецкого футбола - занимает лишь шестую строчку в таблице Бундеслиги. Но Хёнесс уверен, что уже к середине сезона команда в состоянии занять первое место. В интервью телесети Sky Ули Хёнесс отметил, что самое позднее следующим летом "Бавария" намерена приобрести нового голкипера. По словам менеджера, в список возможных кандидатов входит, в частности, Мануэль Нойер (Manuel Neuer), 23-летний вратарь клуба "Шальке" из Гельзенкирхена. Хёнесс также опроверг сообщения о возможном уходе из клуба бывшего капитана "Зенита" Анатолия Тимощука. "Этот вопрос не обсуждается", - заключил менеджер "Баварии". Переход Тимощука из питерского клуба обошелся мюнхенцам в 11 миллионов евро.

waskadagama1 Укажы ему детали которые наду купить по номерам

komandir2c3 Уточни с какого авто и т.д.

петька Тебе Юра все выложил, думаю там все понятна, что делать ну раз ты хош по-эксперементировать и бросить перемычку, нет проблем. Если, что и сгорит, то ради твоего удовольствия.

Мини перекличка, у кого версия 704???

CCC Чем сетку крепил??

Rekans Замок блокирует эти кнопки, не очень умно, но.....

ВАСЯ-ГИГАНТ Мдя, не переживай починят

Юрчик Я так понял заводка как у пассата с кнопки.

Ну раз чел реально хочет придется рыть эл.схемы

Evgen Ну хочется, чтоб джетта доросла до пассата или с тренда стала спортлайном

петька Можна это комплектация американской джетты, спишись с Ayom пусть глянет по своей комплектации детали, а эл.схему куда запитать мы тебе нарисуем и кодировочку

repair Поищи поиском темка такая уже есть

[spoiler=]За окном летает кукурузник посыпает какойто куйней

jurec Это не грипп, не очень верь новостям с телека

Ну наконец-то разжевали для Belarusа

Ayom она не висит, а ждет владельца авто

Mariks выдрючит, выдрючит

Belarus Смотри пост выше а мы ждем результата испытаний

Belarus Да ну возьми фольгу от шоколада, заверни в нее ключь и попробуй завести Мы все будем ждать с нетерпением конца испытаний

Alexen Я бы на твоем месте не щупал, останутся всеравно следы, а вез авто на место покупки вместе с адвокатом и разбирался на месте. По ходу придется написать письменное заявление. А то у нас, все что сказано на словах (особенно работниками ОД!!!), не задокументированое на бумаге, потом вылезет тебе боком, пошлют тебя курить бамбук

Можно