Fedor 10

Greck 28.7x20

Quest Отвечу на твой вопрос, просто твой ОД думает, что ты хочешь установить систему контроля давления в шинах (RKA), а это чет похоже на SET, но не то. И в VAS, есть позиция активировать RKA, а SET нету. Поэтому надо просто работнику ОД войти в кодировку блока ABS и тупо прописать новый код в данном случае наверно такой как у Vetal31 0000257 В отличие от RKA, SET берет данные с датчиков блока ABS.

Взято с дружественного форума 1K0035883C стоимость в Экзисте 101,47 грн или $11.93

[attachment=0]Labels.rar[/attachment]

Вощем немного подытожу: 1. Масло согласно ТРI №: 2007385/5 от 04.05.2009 может присутствоать уже нашел три сайта немецких(по ауди, фольсу и шкоде) с похожими фотками патрубка САмое главное, чтоб оно не хлынуло с патрубка который идет от турбины. 2. Педаль сцепления тут непонятка, еще не разобрались. Хотя есть также TPI по загрязнению или негерметичности системы сцепления. Может тут собака зарыта. 3. Дерганье на оборотах, ну тут мнения расходятся. В одном случае помогает перешивка мозгов двигла (но не на долго ) в моем случае перешивка не дала позитива Вариант мозг Шкода.де Вариант мозг Сеат.де, посвежей посты Второй случай это наше любимое двухдисковое сцепление от фирмы ZF Sachs (есть и от LuK, но по нему вроди претензий нет) ослабевает подпружинивание накладок ведомого диска сцепления. Лечат заменой наладок. ZF Sachs №1 ZF Sachs №2 Итог, на ходу начинает проскальзывать и получаем дерганье на любой передаче или скорости Ну есть еще вариант: датчик давления наддува -G31- с датчиком температуры воздуха на впуске -G42- или расходомер воздуха -G70-

Снятие кожуха водоотводящего короба – Снять уплотнитель -4- по всей длине щитка -2- водоотводящего короба. – Осторожно извлечь кожух водоотводящего короба -1- из обрамляющего профиля -5-, начиная с правой стороны. Детали и узлы водоотводящего короба 1 - Щиток водоотводящего короба 2 - Шестигранная гайка q 8 Н·м 3 - Уплотнитель щитка водоотводящего короба q при сборке перегородки моторного отсека следить за правильностью установки уплотнителя 4 - Болт q 8 Н·м

Да это комплектующие херовые, уже стоко TPI перечитал и всюду сменить деталь производства фирмы ХХХХ на деталь производства фирмы УУУУУ. Видать за бургом тоже бракоделы, еще те

Я нашел такой блок MABS MK70M 0104 и всюду кодировка выше начинается с 2ХХХХХ

Vetal31 взял с нем сайта там блок похож как у тебя Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\1K0-907-379-MK70M.LBL Teilenummer SW: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF Bauteil: MABS MK70M 0104 Revision: 00H32001 Codierung: 0020801 Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160

c0re2 Ответ как кому, вон Grecky вполне хватает волков бояться в лес не ходить мотор супер, но капризный(топливо, ресурс) - не для нас

Ты включил зажигание загорается значет контроля и гаснет? Поробуй всетаки с медленно тронуться и во время движения нажать и удержывать клавишу, будет сигнал зумера и гореть на панеле значек. Он должен потухнуть и тады все отпускаешь кнопку. Мы тут потриндели по телехфону и пришли к мысли , что вроди код 257 верный.

VAZовод СУпер фотки, Русик в пролете , еще сделатт полный отчет по установке,эт ваще будет супер.

Vetal31 ты пробовал 641?????

mexaniku$ Ты, отчет выложи. Восклицательные знаки, я сам умею ставить

mexaniku$ Ты себе ставь, что хочешь хоть китай. Человек, нормально спросил бюджет назвал. В те деньги нормально вложится с RNS510, а не в китайское .....

mexaniku$ Интересна как? Давай свой отчет

Исходя из бюджета 34 тыш рублей можна спокойненько заказать у EVG, оригинальную RNS 510 с доставкой и не парить себе мозг каким-то китайским фуфлом.

rulez он уже давно сменил