Fedor 10

Вовуся гы АС

мне льют SAE 5W-40 VW-Norm 502 00/505 00/505 01 G 052 167 M2

гы нашел или поймал 1800-2000 оборотов движка, постоянная скорость и начать прибавлять легонько газку и получим провальчикс эйфория окончилась и я не един в этом вопросе http://briskoda.net/fabia-i/fabia-vrs-blt-engine-hesitation/86593/6/

Читал польский мануал , там показания могут, не изменяться от погодных условий. Типа если жарко, увы там ничего не покажет.

Archie_72 Откуда инфа??? Если Вы представитель ВАГа, то нормально распишите все. Может действительно, зря я наехал на Вашу дилерскую сеть ? И сколько мне придется согласно TPI доливать масла, на данный момент от замены прошло ровно 10000 тыщ и долил полтора литра . Может ваще перейти на заправку только маслом, всетаки оно дешевле соляры Всего навсего 150 грн литр, а соляра у нас так дорого по 6 грн литр

Проверка работоспособности

Тады насчет оборотов вопрос снят, осталось маслице в кулере. Хотя на приемке мне сказали, что звучек такой непонятный турбины присутствует

Итого на седняшний день Забрал авто, гы ощущение улета, отзывчивая на педаль газа (чета наверно нахимичили ) обороты на холостом выше трех тыщ . Все пучком, заполнил формуляр по замеру масла Идилия, даже сфоткал под капотом как все это дело выглядит, гы токо я незнаю скоко там в реале залито Приехал домой, заглушил авто прошло минут надцать, нада было съездить на рынок, гы снова не крутится выше трех (круиз тут непричем ) И так раза четыре, а потом прорвало кароче видать все таки глючит какой-то датчик.

И снова в бой сравниваем джетту с сидами, шмыдами и т.д. Дак тема про Сид иЛансер. КАроче или по теме или последнее китайское предупреждение

wlad Гы наблюдал и джетту такси

VAZовод Дядя если шо,ты просто маякни ,мы это поддержим твою инициативу и будет орден Славы на всю грудь

Greck ДСГ ваще непричем , вот у авто с ДСГ именно должна быть функция "паркинег" не дающая развить на холостом больше 3000 об/мин. Кароче отключили мне круиз, делают полную замену масла и пломбировку всех горловин. Буду ездить так 1000 км, потом слив и взвешивание масла. "Лечащий врач" поставил диагноз "всему виноват круиз"

Greck Саня ты имеешь ввиду то что ручки крепить и крепление потолка обратно - гемморойно

Greck Дак Русик сам все не делает, вместо него все делают мастера с Автодома . Так что в его отчетах есть изюминка для всех , ну типа приятное удивление

ABU Ели ты сам модератор то найди логику в своих словах или вопросе? Или ты надеешся, что вместо твоего брата, живущего в Москве! Кто-то будет рыскать в поисках ему машины?

Гы у кого на дизеле есть ручка круиза? Вопрос раскручивает на холостом выше 3000 об/мин?

гы тема не о чем сорри закрываю не флудить

Собралить втроем русский, украинец и грузин и начали спорить , кто больше женщин имел. Русский: - Вот видите березу? Вот скоко листье на дереве, столько женщин было у меня. Украинец: - У меня, сколько звезд на небе, стоко женщин было. Грузин, думал, думал - грит: -Мешок манки, знаешь? Аж семь мешков.

Дак лючек открой бензобака, там все указано.

гы вот прикол корошо, что сам догадался че делать, наука остальным

Используя такую схему подключения + 1 резистор 100 Ohm 10W и такую дополнительную кодировку. Можна использовать задние доработанные фонари как дополнительный стоп-сигнал. Для этого используем функцию в ВАГ КОМЕ противотуманный фонарь, как стоп сигнал дополнительная функция. И еще важное дополнение отключив ВАГ КОМОМ противотуманный фонарь, эту лампу подсоеденив к лампе заднего хода, можем дополнительно добиться лучшего освещения заднего хода. PIN № 3 блок J519 разъем С повесить сопротивление 100 Ohm 10W использовать провод 000 979 025ЕА другой конец на массу.

zaikov_sputnik Можна и несложна Complete Climatronic airbox Passenger side temperature sensor Climatronic Control Module Climatronic radio panel Heater core hose clamps 3093

Если верить спидометру ВАЗ-2105, стоит на месте со скоростью 20 км/ч.