infro

Сама прикольная тема я думаю буит интересна всем это отключение в заднем фонаре габаритов в центре при намальна рабочем стоп сигнале!Значит заходим Central Electric 09 потом Coding потом Long coding переходим на 9 байт и убираем галки,довольствуемся светящимися кольцами .jpg]

Белгородские Йета воды кто нибуть живой?Есть идея собраться А то что то столько вижу Йет а на нашем сайте никаво не вижу

Ну вот начал чуток разбирацо Значит начал с изменения настройки электроусилителя руля В забугорных сайтах написанно что данная весч не работает на машинах 2008 года.

Кому не хватает хрома, на кромках дверей?! Можно добавить чуток оригинального хрома по периметру дверных стёкол 1. Накладка хром передняя левая 1K5837643B - 772,78 2. Накладка хром передняя правая 1K5837644B - 772,78 3. Накладка хром передняя нижняя левая 1K5837475D2ZZ - 639,54 4. Накладка хром передняя нижняя правая 1K5837475D2ZZ - 639,54 5. Накладка хром задняя левая 1K5839643A - 772,78 6. Накладка хром задняя правая 1K5839644A - 772,78 7. Накладка хром задняя левая нижняя 1K5839475D2ZZ - 639,54 8. Накладка хром задняя правая верхняя 1K5839476D2ZZ - 639,54 Итого = 5649,28 И это самый минимум т.к. возможно потребуеца замена нижних уплотнителей специально для хромированных накладок и накладки для стоек т.к. они похоже разные(((( следовательно цена вырастет есчё на порядок

]Всем привет, открылось СТО по адресу Ул.Дзгоева д.6 специализирующееся на автомобилях VAG У нас работают специалисты с большим опытом Предлагаем вам весь спектр услуг в том числе стенд сход-развала 3D и шиномонтаж Для одноклубников действуют скидки По всем вопросам можете писать здесь или в личку Безымянный.bmp

Значит заказал я как то две перегородки в багажник соклубнику, левую и правую а прешла перегородка нифига не перегородка а целая дверца только вот для неё нуна обшивку левую докупать что бы все тип топ было но как я понял при заказе обшивки дверца в комплекте идет или второй вариант колхозить но пока не пришло ничего в голову как а так внешне конечно суппер выглядит только вот за дверцей этой не так уж и много места остаеца но зато все спрятано буит Кароче тема для обтерки

Значит ездил на диагностику подвески к ОД,результат=Передний правый опорник и правый амортизатор задний по етке номерок выдает №1K0513029GL,все ничего цена за амо приемлемая но есть одно но, машины без пакета для плохих дорог цена на хорошие амо 2000-3000 руб. за пару.Вопрос значит следующий, кто сталкивался с такой проблемой,кто что ставил что делали,оригинал неоригинал и всё потеме!На данный момент приходит мысль поставить амо с Джетты ГЛИ но т.к. у нас клиренс больше на 2-3 см. следовательно с заменой амо нуна буит и пружины менять Может я и ошибаюсь

У меня было дерганье при трогании с места и по началу тарахтение выжимного когда педать не выжата но последнее время началось тарахтение даже после нажатия педали сцепления ну и в связи с этим поехал к ОД поменял сцелпнеие все в сборе и правильно сделал. т/к/ выжимной заклиневший был в оригинале сакc' соответсвенно в корзине часть лепестков спиленые были часть еще чучуть и выжимной бы оказался в нутри корзины и диск был тоже уставший. После замены не нарадуюсь педаль стала мягкая как пушинка и при старте машина плавно трогается и пропали посторонние шумы!!!

Конечно лучше брать как можно мощнее!!!т.к. у нас и зимы какие да и вообще чем выше пусковой ток тем лучше!

И мне плиз выдели мыло infro@jetta-club.org

Мне кажется если быть корректным то нужно было не немецкие и европейские а правильно немецкие, французские,итальянские,британские,чешские,испанские... т.е. перечисление всех стран происхождения в европе..россию не берем т.к. в на данном форуме нет любителей тазов или тогда просто ЕВРОПЕЙСКИЕ,КОРЕЙСКИЕ,ЯПОНСКИЕ,АМЕРИКАНСКИЕ так мне кажется корректнее будет, или данный опрос не актуален и плюс на данный момент я хочу две машины итальянку и немку но у меня нет такой возможности проголосовать дважды.... и еще т.к. форум поклонников немецкой марки большинство естественно проголосует за немецкий автопром!!!! это же очевидно... это же тоже самое когда у вас были тазики и вы всем доказывали что ваша машина самая лучшая и лучше вашего тазика нет на свете машин но когда вы сели в машину немецкого автопрома то естественно вы преверженцы немецкой марки а не японской. Моё мнение таково что немцы собирают добротного качества машины они стоят своих денег во всех отношениях!!! но это не показатель т.к. сколько людей столько и мнений и сколько бы люди не читали журналы, не смотрели сравнительные тесты и искали плюсы и минусы это бессмысленно!!!!Если вы сели за руль прокатились вам все нравится то берите её она ваша и все будет в ней устраивать!!!!! пускай то дешовый кореец или дорогая БМВ или мерседес, понятное дело все зависит от финансового состояния и можно об этом долго рассуждать как у меня друг нафига мне нужен таурег за 1.7 мулика без датчика дождя если я лучше куплю каптиву туже за 1.2 мильёна и она буит со всеми датчиками и тому подобное НЕПРАВИЛЬНО ЭТО В КОРНЕ!!!!НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ МАШИНЫ РАЗНЫХ КЛАСОВ И РАЗНОЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИИ!!!!!!!!И НЕ ВКОЕМ СЛУЧАИ СРАВНИВАТЬ С ЧЕМ ТО!!! Т.К. ЭТО ВАС ВВОДИТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ И ВЫ СОМНЕВАЕТЕСЬ!!! ВЫБИРАЙТЕ МАШИНУ ТУ КОТОРАЯ ВАМ НРАВИТСЯ И КОТОРАЯ ВАС УСТРАИВАЕТ ВО ВСЕ ПОНЯТНОЕ ДЕЛО НЕТ ИДЕАЛЬНОГО АВТО Т.К. В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЭТО МЕХАНИКА...КОТОРАЯ ИМЕЕТ СВОЙСТВА ЛОМАТЬСЯ ПУСКАЙ ТО БУДЕТ НАДЕЖНАЯ ЯПОНКА ИЛИ НАДЕЖНЫЙ НЕМЕЦ....ВЫБОР ТОЛЬКО ЗА ВАМИ!!!

Значит увидил это чудо и сразу решил сделать подарок сыну Правда на удивление приехала маленкая коробочка в котором конструктор такого вида в первый раз видел

Пища для размышления Прививвать с молоду collection_of_a_sledge.pdf

НЕ! Сын не любит япошек с рождения Тока немцы

к 21:00 буду пяный никакашка мы в 17:00 начнемс а вы как хотите

У меня с завода не было такой фишки но у миня код первоночальный был другой чуток больше того что в скринах но добавил 2048 и фишка активироватась

Эта тема только для гольфов я так понимаю?!

Значит во время жаркой погоды когда была температура воздуха почти +40 в тени и постоянные поездки на авто, машину начало колбасить такое ощущение что бензин посткпает с перерывами. но после заезда на заправку и заливки 95го(все время лил 92) машина стала намально себя вести но спустя какое то время началась опять колбаса, пообщавшись со спецами и считывае ошибок показало ошибку что смесь бедня было принято решение разобрать бензаносос и при небходимость промыть,заменить свечи и визуальный осмотр свечей для исключения проблем с системой зажигания,значит бензонасос раскидывается очень легко,фото отчета не сделал т.к. сдох акум на телефоне в самый не подходящий момент,снимается бензонасос очень просто но учитывая то что для снятия его нет специального приспособления пришлось мощной отверткой и молотком сбивать фиксируеще кольцо после вытаскивания с бака раскидал корпус и увидил что на корпусе бензонасоса 2 сетки одна предварительная и она как следствие чистая,а внутренея была черная консистенция маслянистая толстой пленкой порыта вся внутриняя сетка, после промывки всех деталей,сборки и установки результат на лицо машина стала работать ровно без передергиваний и провалов но что бы убидиться на все 100 необходимо ехать к диагностам для замеров давления в топливной системе!!!Тема актульна т.к. учитывая качество бензина который мы льем жедает быть лучше но т.к. другово не дано пользуемся тем что есть но что бы избежать сдыхания бензонансоса я думаю раз в 50 тыш нуна разбирать и промывать сетку и.т.д. в разборке ничего сложного место нахождение бензонасоса под задним седеньем с правой стороны пластиковый лючек и там прямой доступ к бензонасосу!

Кольцо металическое фиксирует бензонасос а точнее корпус бензонасоса, вообще снимаецо это кольцо спец инструментом хазет какой то там но в связи с неимением онного просто берем отвертку по мощнее и поступательно сбиваем против часой стрелки!

У меня на данный момент кака :Риднесс коды не проходит Oxygen Sensor и Catalytic Converter! Незнаю может само внушение но машинка вроди как едит намально но такое ощущение что как будто за хвост держут поеду к спецам что они скажу, если траблы с катом и лямдой тогда обманки и пламягасители ,свечи новые давление в топливной системе 4 очка

Я про этот комплект и спрашивал. Чтобы была красивая рамка к которой дверцу крепить. И внешний вид будет как родной (точнее родной и будет). Если кто-то купит или найдет дверцу + крепление, поделитесь, пожалуйста, номером крепления. Ты меня не понял!!!!Я еще раз повторюсь наша обшивка выштапована под эту дверцу только нет крепления для петель в низу и прорезей в верху!!!! если проделать эти вещи с нашими обшивками то буит как родная!!! попожа скину фоты как она стоит в реале или как должна стоять!!!

НЕТ СЛОВ

Конечно есть это же тебе не единичный экземпляр машины что внутриности даже в единичном экземпляре и только на твоей машине только мона такое поставить,все там станет только вот как закрепить нижние петли пока не придумал, толи просто прорези сделать внизу да вверху да по ближе к обшивке что бы так сказать в натяжку закрывалось что бы не балталось это дело

Ну вообще обшивка для этой дверцы идет в комплекте с онной и по картинке ничего не судите т.к. в реале дверца становица как влитая и по цвету и по размерам только вот под нижние петли нуна чесь колхозить и по верхние задвижки прорези делать!!!!!Или покупать обшивку в комплекте с дверцой но цена вопроса больше 70 баксаф и по обьему чесно говря места за дверцой получаецо маловато

ааа самое главное забыл сказать,эта перегородка становица как влитая только получаецо значек аптечки вверху находицо,т.е. картинку которую я выложил против часовой стрелки развернуть на 90 градусоф воть и это чудо должно стоять с левой стороны