Перейти к публикации

волчек

Members
  • Публикации

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя волчек

  1. волчек

    Куплю JETTA V 1.6 МТ 2010

    Сабж в названии темы. Бюджет 450т. рублей (мах 470). Все хотят свое авто продать за дорого, а кто хочет купить, хотят за не дорого. Поэтому будем искать компромиссы, думаю ценник дал адекватный. Всем добра.
  2. волчек

    Куплю JETTA V 1.6 МТ 2010

    Ну вот нашел что искал, в субботу еду забирать машинку. Буду счастливым обладателем джетки 2010 года в максимальной комплектации для мотора 1,6 (пакет 1+ 2) на механике с пробегом 42500 км. В свой бюджет вложился.
  3. волчек

    Куплю JETTA V 1.6 МТ 2010

    Ну первая категория сразу отпадат, там коробки автомат. DSG я побаиваюсь, механика понадежней на вторичке будет. В автосалонах стоит унылое битьЕ на комиссии месяцами, на дурака. Поверьте ездил смотрел. Мало-ли кто из клуба надумает продавать, пообщаться будет приятно. А то по телефону звонишь, спаршиваешь какое состояние, билась не билась, в итоге едешь а там тихий ужас. Теряешь время и деньги на дорогу, иногда проскакивают мысли еще подкопить и купить новую. Но увы машина нужна сейчас, с маленьким дитем особо на общественном транспорте не разъездишься. Спасибо за ссылки, будем дальше искать свой вариант
  4. волчек

    Замена ремня ГРМ, ролика натяжителя, водяной помпы.

    На прошлой машине поддон двигателя тоже клеился герметиком. Только родной герметик стоит немыслимых денег, приходилось использовать аналог Elring 036.161 А этот родной ваговский в принципе не дорогой, но как-то странно что выдавливает его. И по теме, люблю такие темы в которых люди руками сами не прочь полазить. За отчет +++++
  5. волчек

    мелкие трещины на фарах

    Мда печально, у меня был Лансер 9 там была другая проблема с фарами, отражатель осыпался, но что-бы пластик трескался такого даже никто неписал на профильном форуме. У меня на работе у двух коллег Пассаты Б5+ американцы, у них тоже такая-же проблема, мелкие трещины по всей площади фары. Видимо при производстве пластика технологию не соблюдали и продолжают так делать дальше. Куда мир катиться, общество потребления. Попользовал - выбросил. В советские года такого небыло, машины передавали по наследству, а щас.......
  6. волчек

    Кто и как нашел наш форум?

    Нашел форум как и большинство судя по опросу, через поисковую систему. Благодаря этому форуму начинаю азы в мир VW. Многое узнал по модели Jetta 5. Буду изучать дальше =)
  7. Ребята может есть те, кто ищет автомобиль. Никто не смотрел случайно этот экземпляр http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_193852801
  8. Что скажите по этим вариантам? Не хочется конечно красный цвет; http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_109841070 http://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_202258070 Или вот товарищ продает срочно http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_229371337 В принципе так и думал, что металлики красят в несколько этапов, грунт+база+лак, вот и получается толще ЛКП. А вот черный цвет он чисто черный или с металликом ?
  9. Сегодня заезжал в Германику что на Ленинградке в Химках, смотрел два варианта. 1ый- http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_190950698 2ой- http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_214289655 Что могу сказать, обе битые, про сколы по всему кузову молчу, особенно на первом варианте. Неужели белый цвет такой тонкий слой краски. Как обстоят дела у других цветов, подскажите. У первого варианта перекрашено водительская дверь задний бампер. Еще на задних крыльях (с обеих сторон) много мелких сколов и все ржой покрылось, возможно старые раны просачиваются наружу. Крыло правое подмято и царапина на этом крыле до конца пассажирской двери. Порог справа, почти у заднего колеса замят до металла ржой покрылось. В салоне вроде все чисто. Второй вариант битый сильно в зад, восстановили ужасно, разглядывать дальше не стал.
  10. @Petroveech, вот все думаю насчет джетты на которую ты указал по ссылке, вроде все устраивает но блин года уже дают о себе знать. Ликвидность в дальнейшем неясна, после нового года ей уже семь лет. Короче и хочеться и колется. =))))
  11. Ну да сформулировал неправильно суть вопроса, собственно мотор и нужен 1,6 на механике. А вот с автоматами как обстоят дела. DSG 7 ступеней, я так понимаю это механическая коробка с блоком который переключает передачи, она как раз ломучая судя по отзывам. А еще есть автоматическая полноценная с гидротрансформатором 6 ступеней, как она поживает и есть ли с ней проблемы? И до какого года их устанавливали?
  12. @Petroveech, спасибо за предложение. Я это объявление уже видел, заманчиво, но двигатель для меня большеват (объем, да и лошади+расход) поОвощнее что-то нужно. В обслуживании посложнее будет этот двигатель, в отличие с 1,6.
  13. Не буду создавать новую тему, а напишу тут. 10 сообщений как-то нужно начинать набивать в загашник =) Продал я свой лансер 9, и теперь в поисках другого авто. Давно присматривался к джетте 5, 6-ая конечно очень хороша, но бюджет собственно тоже не велик (квартирный вопрос решается), такой-же как и у стартапа 450-500р. Вопрос вот в чем, немного покурив форум и помониторил интернет авторынки (авито автору и т.д.). Пришел к выводу что купить смогу только джетку с мотором 1,6 на палке 2008, 2009 и 2010 в лучшем случае, если повезет. Гуру прошу рассказать о подводных камнях при выборе б/у машинки в нескольких словах.
×