baRRacuda

Однако... Т.е. нарезается резьба большего диаметра,ставится эта вставка и вкручивается болт? Хорошая вещь. Так же слышал аргонной сваркой можно,а в ней уже резьбу нарезать. Но я уже ступицу заказал,пущай новая будет

fox_74, ну обычно это бывает либо от того что болты закисли,или от затяжки с "особым" усилием)) Сорвали на сервисе,не было секретки,и найти я её нигде не мог,а предыдущий хозяин не одарил этим расчудесным приспособлением. Вот и выкручивали болты с помощью сварки.

А-а,ясно,всем спасибо

А она не в комплекте идет?(ну в смысле гайка ступичная)

Спасибо,от души Радует ещё и то что ступица копейки стоит)

Барабан)

Вот я и думаю как я его впихну-то в диск, 4 гайки вся замена? А запрессовка?

Полазили в гараже сегодня,заменили прокладку под гбц,масло в движке поменяли с фильтрами. Полезли к коробке - с правой стороны(по ходу движения)начинает выдавливать сальник,пока масло не давит,вилазит только железка(уплотнитель,или кольцо сальника,как она там называется). - А кстати,как она называется,и идет ли она в сборе с сальником или отдельно?? И что лучше сразу с сальником заменить? - И еще вопрос,тут попался карбюратор от десятки на халяву,с нерабочим автоматом(цена ремонта 1500р.),нормально ли ставится на джетту? Подушка от чего подходит??

Виталий спасибо!)) Ща побегу трясти экзисторов,все равно седня обещали подвезти то что вчера заказывал)

А кстати,по ценам в экзисте - как на вазы(не считая долбаного кожуха на грм,за который там заломили)

А где его взять-то?

Все запчасти нашел кроме - - Кожуха на ремень ГРМ,верней нашел но зарядили 2 косаря) - Ремкомплекта карбюратора(если такой вообще есть) - И ремкомплекта кулисы(у меня задняя как первая включается,не надо утапливать рычаг вниз,неудобно однако,ну и первая скорость не особо хорошо на ходу включается) Ну и картера защиту,правда я и не искал) Все есть в экзисте,причем половина в наличии,остальное сказали забирать завтра. А вот с карбом...поеду на разборку куда-нибудь...там же и защиту ремня ГРМ посмотрю.

Съездил в сервис,проблема была в проводах на генератор. Шоколадка была новая,значит предыдущий хозяин тоже с генератором ипался. Так же с карбом порылись,автомат там отсутствует. Так же клапан обратный(воздушный) другой воткнули,тому хана была,тросик газа чуть больше вытянули,теперь не глохну при торможении. Список того что под замену: - Свечи, фильтра и масла(ну само собой) - Ремень Грм+ролик - Реле прерыватель поворотников(№ 21) - Прокладка под крышкой головки блока(сочится масло) - Ручки наружние(вся правая сторона поломалась) вроде как болезнь у джетт? Так же нет защиты на ремень ГРМ. И картера защиту тоже надо бы поставить. Не слышал никто из москвичей про разборку в королеве? Есть там че на джетту? На неделе поеду туда,надо все это прикупить. Народ,а карбюратор такой бу сколько стоить будет-то? Дорого? Или лучше так поездить? Да и вообще все что я написал выше сколько приблиз.стоить будет? Ну если не считать защиту(новую точно брать не буду).

Ясно) Так а если не знаешь номера детали?)) Ну короче понял,на месте видно будет,все ж тоже зависит от того есть ли на складе и т.п.

Как проведу диагностику отпишусь конечно,что и как. Про экзист так никто и не ответил,долго они запчасти-то везут?)) Не пользуетесь? А то он под боком а до разборок-авторынков ехать надо. Про запчасти - глянул в интернете цены - практически как на вазды,не считая оригинала,который мягко говоря дороговато стоит.

Спасибо за ответы! Договорился,на выходные потяну джетточку в сервис. Подскажите кстати,где в наличии запчасти то купить можно? Ну те же самые щетки,реле генератора... Через экзист долго идут?

Спасибо) А на старушку 2ю джетту 1.8 тоже в наличии? И адресок с телефоном можно для удобства?

Всем привет. Подскажите где в москве/мо можно расходники в наличии найти на Джетту? А то с экзиста ждать неохота,или они быстро привозят?