Blondel

Так пикает три раза именно - когда за бортом ниже +4 Градусов цельсия. (у меня только когда проедешь минуты 3-5 начинало пищать, а не при включении зажигания) У меня так было до поры, до времени пока на сервисе или я сам как-то не вырубил это оповещение, что типа подморозить на дороге скоро может, или пора резину по сезону менять

Ребята, всем привет! Я смотрю по Вашим сообщениям всем меняют сцепления, я конечно рад, за тех кому поменяли сцепу, а вопрос у меня следующий: Есть различия коробки ДСГ-7 у тех у кого 1,6 двигатель и у тех у кого 1,4tsi -как у меня? Мне последний раз после дергатни коробки сказали, что залили новое ПО и после этого коробка напоминала раз 5 о себе (дерганьем) на 2-ой передаче. Езжу как обычно - стиль езды тотже, в нудных двух часовых заторах редко появляется сей факт - но я уже принаровился, отпускаю гашетку при дергатне. Вообщем сейчас пробег 47000км, джетте 1,5 года - гарантия напрягает в 2-а года. Что посоветуете, настаивать на замене (говорить что все плохо с сцеплением)? или еще какие мысли...? Думаю к лету температура возрастет, вот тогда и начнуться проблемы с дерганием коробки в пробках((( Если у 1,6 и у 1,4 одинаковые сцепления - стоит ли добиваться новой сцепы, от диллера? Все же думаю что у всех одинаковые сцепы... И меняют наверное два диска - как и аммортизаторы парой.. Мне официалы утверждали, что на 1,6 меняют сцепы, а на 1,4 катайтесь пока не встанет на обочине((( Обидно, черт побьяри! Машина полностью устраивает, а на крупный ремонт попасть ой как не хочется.

И я так думал, пока 15.000км не накатал, а потом все появилось как все тут это обсуждают. Правда у меня 2010г.в.

Вернулся из сервиса, можно сказать с пустыми руками. Сегодня утром меняли по гарантии замок ремня безопасности, тот который пищит при начале движения - все поменяли, жидкости долили, перед тем как принимать авто спрашиваю, почему на руки не даете никаких документов по моему первому обращению с ДСГ? Мастер приемщик сообщает, что сейчас все будет. После чего дает только заказ-наряд с доливом только антифриза и дистиллированной воды. Я возмущаюсь, говорю что они мне сегодня замок ремня безопасности по гарантии поменяли. Где запись в заказ-наряде? + прошу указать мое обращение по поводу ДСГ неделей ранее, что там было сделано... т.е. на той неделе - делали диагностику(скан) + прошивку коробки или мозгов (не знаю точно), после чего сказали заказ наряд отдадут при следующем моем обращении, когда будут менять замок ремня. Теперь самое интересное. Свой заказ-наряд с которым они бегают и просят поставить подписи владельца - в нем все расписано (мои замечания относительно авто (дергается/бьет на второй передаче ДСГ), и еще много чего! Так они не дают второй экземпляр этого документа, ни копии, ничего... Я отвечаю, что авто не буду забирать до тех пор, пока не распишут мне все по полкам, что я обратился такого числа, на таком авто, с таким пробегом, пока не укажут в заказ-наряде письменно о моем обращении по поводу дергатни коробки и не ответят, что это нормальная работа коробки. В итоге мастер-приемщик вызвал на помощь менеджера отдела оформления и расчета сервиса. Приходит барышня в положении (будущая мама), говорит что тот документ который я видел (заявка/заказ наряд) это чисто внутренний документ, который хранится у них, где все подробно развернуто, т.е. все данные. Мне естественно его никто не дает, даже сфоткать. Выдали только заказ наряд из которого мне не ясно, а обращался ли я с ДСГ в целом? Согласно п.3. заказ-наряда "Ведомая диагностика/ведомые функции 5051В" - т.е. со слов мастера это и есть сканирование ошибок с авто+перепрошивка коробки. А то, что дергается коробка это исключительно ощущения Ваши на комфорт. Мля, так я покупал авто с полным комфортом ездил, а через одно ТО уже начался дискомфорт(( На последок сказали, что как только встанет машина и будет мигать индикация на табло о неисправности ДСГ, тогда приезжайте. Господа и дамы! я чувствую проблему не решат, пока массой не будем давить. Коробас ДСГ 7 уже выпускается с 2007 года, если не прав то поправьте, т.е. прошло почти 4 года, на носу 2012. Завод изготовитель с ДСГ не решил все еще проблему. А наши собратья на октавиях видимо нашли подход. И на шкодах уже ставят вместо ДСГ7 - 6ст-гидротрансформатор. Чем мы хуже? А у VW нет ни отзывных акций, ни прошивки новой, ни сцеплений усиленных. Остается только надеяться, на лучшее? Заказ наряд не прикрипляется сюда - извиняйте.... (запрашивает у меня URL)

Я тоже забил болт на эти щелчки - которые похожи на автоматную очередь, они только не громко проявляются и не всегда, где-то в районе 3-4 передачи, шел накатом прибавил газу без энтузиазма, и трещотка заработала без переключения на пониженную передачу, газ отпустил и снова нажал и все ок.

Класс!

Добрый день! Подскажите, а у кого полностью умирала коробка DSG-7? Так чтоб не переключались передачи, или авто не могло передвигаться. И как выходили из положения. А то действительно, считать дергание коробки - поломкой, как-то не корректно ИМХО. например у меня не каждый день проявляется дерготня коробки, пробуксовки вроде как нет и не могу считать это поломкой. Интересуюсь с целью выявления количества поломок именно DSG-7, она ведь не так давно в производстве....

Германика - Химки, извините за рекламу У Вас тоже, что-то наболело?

Здрасте всем! У меня Джетта 1,4 TSI 7-DSG. Поездка в сервис. Посетил сегодня оф. дилера - мое обращение с ДСГ-7 и ремень безопасности водителя не сигнализирует (звук/индикация). Про ремень безопасности будут менять замок 22.11.2011. Теперь самое интересное. Все утро перед посещением дилера ездил, наматывал километры для разогрева коробки, чтоб как-то себя она проявила в сервисе, заезжаю оговариваю симптомы, на что мне отвечают есть некое письмо, которое говорит, что стуки рывки на 1-2 и т.д. передачах это особенность работы данной коробки, завод изготовитель ищет решение этой проблемы. Раньше сервисмены меняли сцепление, после согласования с заводом данной проблемы, сейчас есть установка никому ничего не делать, видимо они и так сильно раскошелились(завод). НА 1,6 ДСГ нашли программку которой прошивают мозги, теперь на 1,6 все тип топ - со слов приемщика. У меня двигатель 1,4 tsi - сделали скан на ошибки, говорят нет ошибок, мы вам напишем, что мы ничего не выявили, дефектов и неисправностей нет. Хотя когда машину принимали перед сервисом и заезжая в ремзону - он (Приемщик) почувствовал вибрацию коробки. Блин особенность коробок такая. И сейчас они посмотрят есть ли на мою машину обновление, якобы она хотя бы устранит только звуковые симптомы когда сцепление соединяется и размыкается. Сделали с их слов прошивку, но вибрация/дергания все же останутся. Звук поменьше будет металлический. Я им говорю - когда купил у вас авто, до 15т.км ни лязга, ни ударов, никаких звуков не было, что будем делать? они мне отвечают - катайтесь так, если завод-изготовитель найдет причину, как ее устранить, мы вам сообщим. ИТОГ: Не дали на руки никаких бумаг/заключений, так как заказ-наряд закрыть не могут и сейчас ждем замок ремня безопасности, когда поменяют замок тогда и отдадут заказ наряд, в котором будет оговорено замена самого замка ремня безопасности и по ДСГ, что неисправностей не обнаружили. Когда от них уезжал, сразу же вибрация на 2 передаче, звуков вроде поменьше стало металлических, но они еще присутствуют. Делать по ДСГ - ничего не будут, до тех пор пока не найдут причины вибрации/дерганий. P.s. в сервисе всем наплевать, что с авто и разбираться в этом никто не хочет. Просил долить антифриз - мимо ушей пропустили, попросил послушать что за шум в районе заднего правого колеса где расположен топливный фильтр - тоже мимо ушей, мол клапан там какой-то срабатывает. Вот и все, что могу на сегодня изложить. Всем спасибо!

Всем привет! у меня джетта 2010г.в. 1,4 tsi 7-dsg, вот после сегодняшней поездки в предпраздничных пробках ощутил удары на 2-й передаче. Звоню к диллеру, говорю так и так бьет при ускорении, записали, но говорят - если тресет с первой на вторую, то решений по этой проблеме пока от изготовителя нет...., а если уже бьет, то приезжайте будем смотреть. Я им отвечаю, что с 15.000 км - трясло но не сильно, сейчас пройдено второе ТО и пробег составляет 35.000 км - стало уже бить коробку.(((( ну и до полной картины я им говорю - антифриз уходит потихоньку, ремень безопасности не сигнализирует, нет индикации как правило почти всегда, ну и на лакокрасочном покрытии пузырик вздулся в проеме левой задней двери. Вот уважаемые, даже не знаю, что делать если пошлют куда подальше и не захотят устранять проблемы с ДСГ... не факт что в день приема авто, т.е. с утра выявится сей факт, что бьет коробка, так как ехать мне до них 15 мин. Буду вставать раньше искать пробки, чтоб успела она нагреться до рабочей температуры, я так понимаю если коробка себя при осмотре никак не проявит - могут послать... Вообщем незнаю что будет, пока буду отщитывать дни до приема моей джетты. Вот я считаю, что если тряска происходит или бьет во время набора скорости - это скорее всего сцеплению пепец. а у них считается, если тряска - значит проблему решать не будут. И самое главное, если не пустят в ремзону в момент считывания ошибок, наверняка ошибку сотрут.

Когда заменят сцепление, отпишитесь - как стало ездить и будет ли какой-нибудь шум при открытом окне (переключение передач)

Я тоже до поры до времени, накатав 15 тыс.км. думал отличная коробка, да нравится ее работа, переключения. Так вот после 15 тыс. начало что-то лязгать, как банки консервные бренчат, потом в пробках с первой на вторую тресет как - на брущатке Кремлевской. Стал аккуратно педалировать, поехал на ТО - 30000км., а они в ответ на мои возмущения по ДСГ, говорят надо было по телефону озвучить сей факт, приезжайте в другой день и заранее предупредите о неисправности. Вот в октябре поеду на разбор полетов, пусть прошивают, меняют мехатроник, диск сцепления (который на четной передаче трясет т.е. 2), вот и узнаем что помогает... Читая здесь темы, прихожу к выводу, что у всех разные заменены детали и у кого-то даже перепрошивка помогает... Мне кажется в моем случае, поможет новое сцепление)) Гарантия 2 года закончится, что мы будем делать с этой проблемой, продавать авто или за свой счет посещать дилера? вот главный вопрос для всех.

Такая же фигня и на моей джетте 1,4 TSI - куплена в сентябре 10г. это от высоких температур, лицо туда и руки после поездки лучше не засовывать

и у меня 1,4 tsi в середине мая сего года только запустил двигатель, 5 секунд проходит и глохнет. Но погода теплая стояла, дождей небыло. тоже удивился...

При покупке дребезжания небыло, после 15тыс.км стал появляться. И это внезависимости от дорожного полотна. А именно при наборе и сбросе скорости естественно 10-30 км/ч, еще большескорость - от ветра уже не услышишь ничего. при переключении передач повышенную или пониженную.

чуть раньше на ДСГ 6 -тоже обсуждалось про Звук и дергание, вот здесь viewtopic.php?f=74&t=4395 Я предлогаю в поддержку темы автора, создать некое голосование у кого ДСГ-6 и ДСГ-7, сравнить сколько у людей встречается проблем в процентном соотношении данного шума, лязга (металлического звука- при переключении передачи) кто поможет создать здесь голосование? или это задача админов?

Я только при открытом окне на маленькой скорости на своей машине слышал этот металлический звук, но если шум будет проникать в салон все сильнее буду навещать сервис. Только что для меня не понятно - это абсолютно у всех звук такой даносится у кого ДСГ-7? или кому повезло больше?

У меня такая же фишка , когда запускаешь двигатель, начинаешь движение, компьютер бортовой определяет уличную температуру, показывает +4 гр. Я думаю предупреждение что холодает - пора одевать зимние колеса, или залить незамерзайку.

Когда в салоне забрал, толком пальцем не показали где номер двигла, при постановке на учет я и непонял проверили № или просто так на 3 сек моторный отсек открывал. Любопытство распирает сверить с договором купли-продажи, ПТС и СТС

Добрый день, обладатели джетт 1,4 и просто обладатели авто, подскажите плиз. Где находится № двигателя? Озадачился поиском нигде не нашел. что на стыке двигателя и коробки уже читал на форуме... может есть у кого наглядная картинка?

Брызговики хоть и дорогие, но я себе поставил, смотрятся хорошо, но грязь спереди сильно летит, у меня видно, что колеса передние штатного размера чуток выпирают.

Господа! Видеорегистратор сегодня актуальная вещь, может у кого стоит в Jette? Было хорошо, если сфоткали этот девайс и здесь выложили, ну в реальности хотелось бы увидеть куда устанавливается. Я после нескольких серьезных аварий, поставил бы регистратор, чтоб помимо свидетелей было, что в Гаи и в суд представить. Да и после случаев как на МКАДе водиле машину отпинали, другому валыном угрожали, записывать такое надо... Я бы себе установил данный девайс)))

Господа! Чего-то видимо коротит... так как вечером ехал, начал шевелить замок ремня, то загорается, то гаснет на приборке, а сейчас вроде все Гуд. Вроде мелочь, но иногда напоминалка нужна, как правило пристегиваюсь)))

Уважаемый VAZовод, а обратиться лучше сейчас? или до ТО дотянуть?