izm_vital

http://auto.ria.com/auto_volkswagen_jetta_15258474.html http://otvet.mail.ru/question/34803390

Продам данный автомобиль. 2008г, двигатель BWA, 200л.с..коробка DSG6, заводской ксенон, RCD510, громкая связь,затемняющееся зеркало заднего вида, боковые зеркала с памятью,датчик давления в шинах, дачик света, дождя,розетка, отключаемое ESP и т.д. и т.п.

Продаю диски , состояние 4+ не нравится вылет ET35,для Джетты многовато. резина изношена. 9 франклинов

позвонил я ему, к сожалению, такое крыло только на фоте рекламном, на самом деле там крылья в продаже все под ремонт. За помощь большое спасибо! ...вопрос открыт.

в том то и дело что да. и так неприятно замято, немного, но прямо около фары, что на мой взгляд отрихтуется, но слой шпаклевки ляжет приличный, не хочется.

т.к. свое немного примял, а вшпаклевать и рихтовать не хочется, куплю целое крыло

т.к. свое немного примял, а вшпаклевать и рихтовать не хочется, куплю целое крыло

какой код устройсва 1К0 ххххххх ?

есть номера деталей ?

Сделал для себя очередной раз вывод - от добра добра не ищут. Поставил себе на машину Koni COil Over и разочарованию не было предела в течении почти года, пружины слабые, аммортизаторы ведут себяя как- то некорректно, опустилась так низко что цеплял все камешки, просвет прмерно 5см, накручиваем стойки вверх чтоб приподнять машину и второй виток снизу начинает на кочках опускаться ниже первого, стоит скрип, одним словом машина перестала ехать. Представители Koni стали говорить , что мол вы не умеете ставить аммортизаторы, эту возможность я предоставил их сервису, который отказался их ставить посмотрев на пружины. Пружины они привезли новые, поставили - история повторилась. Договорились о возврате! ..но, нет худа без добра.. На том сервисе где я их ставил ребята ремонтируют аммортизаторы. Освтавил им родные, т.к. был один потекший и т.д., требовалась их замена или ремонт. Оговорили характеристики аммортизаторов, (чтоб проглатывали полицейскиеи и на трассе при скорости в ямы не проваливалось, цифры усилий специалисты сами знают) я удалился восвояси ожидая конца ремонта. И, О чудо, я их поставил.. после вечера в городе, а город у нас маленький и заниматься дорогами некому, т.е. яма на яме, я обалдел от комфорта. Утром на трассе, примерно 250 км, я получил то что ожидал от Койловеров!! ехал в разных диапазонах скоростей 80-180, давление в шинах 2.5кг, машина ведет себя прекрасно не могу нарадоваться,там где тормозил теперь нажимаю газ,если на трассе колея -даже не обращаю внимания(трасса довольно убитая,) такого я просто не ожидал.(почти Бентли) при резком тормозе не клюет и при разгоне не приседает, одним словом песня. Так что вот, делайте выводы!!! з.ы. контора заниается ремонтом аамортизаторов в Киеве, если кому интересно дам координаты.

куплю., можно только электронику, без цилиндров. насколько я понял блок стоит МК 70, хотя точно не уверен.

мне нужен блок ABS, есть в продаже?

2.0TFSI

ехал одесса-питер-одесса 3взрослых человека,ребенок + полный багажник , скорость 100-120 расход 7.0-7.5л. езжу вгороде, отжигаю при удобном случае =примерно 13-14л, (все по показаниям бортового компа)

простите за офф, сколько кушает пассат на таком моторе?