exit06

сто пудово он, тоже такие мысли есть, поменял датчик повышенного давления, ничо не изменилось, не знаю вот где датчик пониженного стоит...

ож не кипит...плюсом ко всему теперь еще такая тема появилась: лампочка маслянного давления во время езды загорается мигает секунд 10, потом тухнет, если выжать сцепление и дать до 4 тыщ то тухнет сразу, в чем дело может быть?

уровень ож в норме. насчет термостата сам думал,но оба круга вроде функционируют... попробую поменять термостат...отпишусь, спасибо)

ну что решил проблему?? такая же фигня вылезла после простоя машины на сильных морозах стояла около недели...

подскажите пож машина vw jetta 2 1984 гв двигатель 1.6 EZ клапана регулируются гидрокомпенсаторами или по другому както? а то чтото застучали маленько..(

со спидометром разобрался просто троссик плохо воткнули,слышно,как он за приборкой крутится. а вот с контактами хз. смотрели контакты,шевелили...ничего,в книжке не написано какой предак за приборку отвечает(надо новую купить...

вобщем история: не работала лампочка приборки одна. полезли с другом ее менять. сняли торпедо, ну или как там эта фигня называется, затем вынули приборку, поменяли лампочку, не отсоединяя контактов приборки(!), затем сунули обратно, решили затестить, не работает показатель топлива.. отцепили контакты от приборки, отцепили тросик спидометра, искали проблему... не нашли, зафигачили все обратно, и спидометр встал... собственно вопрос, почему может не работать показатель топлива.. почему не работает спидометр ну и как устранить эти неполадки.. автомобиль vw jetta 2, 1984г..