Sergei36

@fir777, 1. Мрачновато, если для "готов" каких... 2. Символ Москвы, на мой взгляд, а клуб "Международный" 3. Только не "чЕрти"! Они везде... Давай ещё чего нибудь

Нельзя!!! Найдётся "слабое" (помимо сапуна) место и будет течь

@imaks,На мой взгляд, проблема индивидуальная. Только "вскрытие покажет" виновника.

@imaks,Сначала очки в очёчнике, потом светодиодик от доп сигнализации по стеклу скрёбся. "Достал", пока я его вычислил.

И весь канал жлобский! На ОРТ с Губернивым наши однозначно бы выиграли

Про "кардинально поменяли" в автосалонах рассказывают постоянно. Реально знаем про несколько вариантов ПО и модернизированное сцепление. Вилка изменилась и ещё что-то по "железу". Сколько оно "живет"? пока пробеги маленькие, но скоро узнаем.

Cмотря, как заказывал. Нужно было указать "Только этого производителя", т.е нужного тебе. Вот они Если не указал, то они могут положить любой аналог на их выбор. Первые две ТРВ - аналог по номеру коробочки, вторые два - по номеру на колодках (пробиваются, картинка составная из экономии)

@alextdi,Вот про зекалаhttp://zerkala.fdparts.ru/shop/CID_51_volkswagen.html

Изменения даёт ПО, а не железяка.

Мне через 5 дней всё сделали. меняли на 43 т.к, на новом уже 62 т.к. . Со старым равнять нельзя, т.к. к новому сцеплению добавилось новое ПО

И где ж такое взять? Только бу и целиком Так ведь горит!

@igor72-12,Без обид, плиз! если не совсем понятен процесс происходящего, то прислушайся к ответам на свой вопрос. Хотя не исключено, что и отвечающие могут ошибиться.О капле. Зимой пришлось раза 4 - 5 заводить машину с перерывами в 5 - 10 минут и перемещать её на пару сотен метров. Последняя остановка и через минуту раздался взрыв такой силы!, что показалось машина подпрыгнула! Я рядом стоял. Вот тебе и капля. Пробег 105 т.к. Обо всём знаю, но лень было. После долгого простоя не зависимо от минуса или плюса, заводилась как у тебя и подтраивала захлёбываясь секнд так 5. А дальше всё хорошо, вроде. Помыл форсунки и опять "новый" авто

@alextdi,Напомнись мне в личку, если есть желание. На домашнем компе есть ссылка на сайт с аналогами. Запомнилось, что они прилично выглядят.

@igor72-12,Согласен с @IslandSky, .Пока не промыл форсунки, была такая-же хрень, только масштаб по-меньше. Раз промывки не помогли, то лучше поменять, пока на катализатор не "попал".

@DeNz,Похожее поведение случается на "холодном" авто при первом движении с "Р". Вообще есть http://jetta-club.org/topic/10582-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-dsg-7/ Зачем ещё?

@Grenadier,У моего "слетела" прошивка и восстанавливаться не желает. Отчего? не знаю, Стоил 2 т.р., отработал 4 года. Я на него не в обиде

@corvus,Может ждесь ответhttp://jetta-club.or...ливных +трубок

Ок, не боимся!

@SHOOTER270777,Может, но "ключевой момент", на мой взгляд Почему не видит и что за ошибки?

От себя скажу: 1. Дергается - для этого мотора (BSE/BSF, как я понимаю) норма 2. Мне обороты подняли при замене по ПО ДСГ 3. Не ленись, промой форсунки (я мыл ВИНСом)

Делись, что там за втулки. Есть ли готовое решение или "колхозить" нужно?

@Zemlya,http://jetta-club.org/topic/4034-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-16fsibse/?view=findpost&p=317045&hl=%2B%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F+%2B%D0%BD%D0%B0+%2B%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D1%85

@Юрец,Разбирать будешь (на предмет изучения замены опорных втулок)? На "Поло" недавно заменили моему коллеге

@VOLKSMEN,Могла быть просто перетянута